lastik basınç sensör uyarsı/lastik havasının inmesi

Selam arkadaşlar,

Zonguldak ilinden araniza yeni katiliyorum araci alali 1 hafta oldu ve gayet memnunum.
Lastikle ilgili bir sorunum var. Servise ugramadan deneyimleyen arkadaş varsa bilgi ve masraf ne olur onu sormak istedim.
Sorun: Lastik basinc sensör uyarisi uzerine istasyonda lastik basinçlarina baktim ve sag ön 32 bar olmasi gerekirken 28 e duşmüş. Gerekli şişirmeyi yaptim fakat 2 gun sonra tekrar 28 e inmiş... sanirim sibobta sıkıntı var.? Durumlara gore masrafimız ne olur?

Şimdiden teşekkürler....

 

Lastik tamiri 15 kağıt.

 

Ucuzmuş sensorlü sibob falan yakarlar bizi zannettim.
Yaptirinca yazacagim buraya.. tesekkurler dostum.

 

büyük ihtimal lastiğiniz patlamıştır havası yavaş yavaş iniyordur lastik tamirinin fiyatı 15 tl'dir. sibopda ya da sensörde sorun varsa fiyat farklı olabilir ama aracınız garantisi devam ediyorsa servise gösterebilirsiniz.

 

Evet garanti devam ediyor. Bu arizalar garanti kapsaminda olur mu? Kitapçıkta göremedim onu.

 

sensörde arıza varsa garantiye girmesi lazım. siz önce bir lastikçiye gidin lastiğe baksın büyük ihtimalle patlaktır. dublex lastiklerin havası yavaş yavaş iner.

 

Lastikte 2 patlak çıktı. Biri eski yama yapilmis yerden ve yaparken yanlardaki teli hafiften zimparalamişlar mantar ve yama ile duzeltildi. Toplamda 2 yama 1 mantar 35 TL

 

Ufak tefek sorunları olacak tabiki keyifli sürüşler dilerim

 

Sensör arızası olsa idi şayet 300 tl idi masrafınız, bilginiz olsun.

 

Geçmiş olsun. mantar yama nasıl oluyor ??

 

Gecmis olsun bende anlamadim mantar yamayı nasıl yapiyorlar

 

Teşeķkürler arkadaşlar...

Mantar yamada yamayı içten dışa deliği kapamak için mantar şeklinde yama düşünün. Delik olan yerden mantar ucu sokulur ve şapkası lastik basıncindanďa güç alarak delik olan yeri sıkıca kapar...

Bu arada tekrar başka bir. lastik patladı.. yolda kaldim ve tamir kiti ile işimi gordum. 1 hafta kullanicam umarim sepnsore zarar vermez

 

Sen nerede geziyosun böyle durmadan lastik patlıyo

 

Zonguldak ilindeyim... malesef yollar berbat. Yani artik bi el alabasi asfalt alip sokak sokak.... cukurlari falan kapatacagim. Rezillik yahu.. verdiğimiz vergiler ne icin anlamiyorum.. hani deseniz pahali iş.. chp li bldye ödenek alamiyor... ama basit ufak ufak bir suru çukur...

 

Hyundai i10 aracımdan çıkan tamir kiti kauçuk bazlı..
Problemi gidermek, lastiğe yama yaptirmak icin lastikciye gittim.
lastikçi gerek yok dedi temizleyip yama yapmaya bu sekilde kullanilirmis.. Belkide içerideki jel temizleme ile uğraşmak istemedi.
Hafta sonu servise gideceğim onlardan daha net bilgi alirim ve yazarim.

Tamir kiti jel ve hava basma makinesi araç çakmakliği ile calişan.. çok pratik ve sağlam bir kurtarici kesinlikle araçta bulunmali.

 

300 lira çok... ne sensörmüş... demek başımıza gelse sensorleri iptal ettirecez

 

Kullandığın için tecrüben vardır ve kafanda bir fikir oluşmuştur sanırım , sorum şu hava basma makinası normal şartlarda lastikleri şişirmek için kullanılabilir mi ?Yoksa KİT komple mi kullanılmak zorunda?Benzinciye gitmeden lastik basınç kontrol edip 32ye çıkarmaya yarar mı kısacası , Ne dersin ...

 

değerli arkadaşlar bende yeni i20 aracımı jump modeli aldım ilk işim çelik jant taktırmak oldu herşey çok güzeldi jantları denedik filan beğendim sonra bi bakdık eski jantda sensörler var sibop a bağlı şekilde aslına bakarsanız sibop ayri sensör ayrı aralarında bir civata ile bağlanmış sensörü başka sibop a takmayı denedik bir sürü sibop a bakdık uymadı sonra shinider marka sibop oldugunuöğrendim araşdırdım ebay da 1.2 dolara satılıyordu servis sibopla sensörün bir değişmesi gerekdiğini masrafının 390 lira oldugunu soyledi velhasil istanbulda iyi bir araştırma sonucu sibop u buldum 50 tl sökme takma dahil işimi gördüm jant takdırırken yada lastiğiniz patladığında mutlaka ve mutlaka lastiği söken ustaya içinde sensör oldugunu sibop a çok dikkat etmesi gerekdiğini söyleyin yoksa sizde benim gibi çok çekersiniz eğer buna rağman başına gelen olursa ikitellide vergi dairesini var sanayinin içinde orda bir mischlen bayisi var onlar yardımcı oldu bana getirtti.

 

Elbette fazla indiyse işinizi görecek. Makineden çıkan uç direkt lastik sibobuna bağlanip şişirilir fakat ideal basıncı tutturamazsıniz çünkü hassas bir ayar yok. Benzincideki makineler çok net bu açıdan.

 

Bende de var.Lastik dibe kadar indi şişiremedi.Ama krikoya kaldırıp denedim şişirdi.Ben benimkinin üzerindeki göstergeyle defalarca basıncını ayarladım.(Şimdi lastiklere nitrojen basılı şimdi ayarlayamam.)Yalnız tamir kitini hiç denemedim.