10 Kasım LPG KABLO

Kilitli Diferansiyel

'Starex Forum - Club' forumunda endüstri tarafından 8 Aralık 2015 tarihinde açılan konu

  1. endüstri

    endüstri Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    8 Aralık 2015
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fahri ÖZTÜRK
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Starex CRDI(1997-2008)
    Arkadaşlar yeni üye oldum.Tanışma kısmından kendimi tanıttım ama buradan da tekrar edeyim.İsmim fahri öztürk 44 yaşınayım 2007 model kısa şase 140 hp crdi starex sahibiyim sfır almıştım hala da severek kullanıyorum.Hususi olarak kullanıyorum .Kışın aşırı patinaj harici hiç bir sıkıntım yok.Bizim araçlar için deferansiyel kilidi varmı .kullanan uygulayan arkadaşlar varmı.
     
  2. A.L.P.E.R

    A.L.P.E.R Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    5 Mayıs 2015
    Mesaj:
    688
    Alınan Beğeniler:
    374
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper ERDOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Starex kullanmadım ama ne gördüm ise kaymaktan ve birinin el atmadımı gitmiyor eğer varsa ki sanırım yok kullanıcılar cevaplarsa iyi olur sonradan eklemek çok masraflı olur.
     
  3. endüstri

    endüstri Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    8 Aralık 2015
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fahri ÖZTÜRK
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Starex CRDI(1997-2008)
    arkadaşlar dif kilidi çok önemli bir konu bence ve starex in tek eksiği bu.eğer orjinal diff lock yoksa bile freze diş sayıları ölçüleri bulunup bir kilit uygulanabilir.dif ölçüleri nedir acaba.... servisemi danışmalı acaba.
     
  4. Umut28

    Umut28 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    24 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,707
    Alınan Beğeniler:
    1,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    umut sonmez usta
    Yaşadığınız Şehir:
    28-GİRESUN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    arkadaşlar acaba h1 difransiyeliyle değişirmi
     
    endüstri bunu beğendi.
  5. ahmetcan466

    ahmetcan466 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    9 Mart 2015
    Mesaj:
    131
    Alınan Beğeniler:
    118
    Aynı dertten bende muzdaribim H1 diferansiyeli 6 bijon ve disk fren mekanizması var. Aks aralığı tutuyor ama çok iyi bir usta makasci ve frenci bulup niyetine girilmeli değişimin yoksa sorun çıkar ben uzun zamandır arastiriyorum. Kısa şasi starexin yurtdışında 4x4 versiyonları var.
    Acaba onların difransiyelleri kilitlimi diye baktım ama bir bilgiye ulaşamadım.

    Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  6. Umut28

    Umut28 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    24 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,707
    Alınan Beğeniler:
    1,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    umut sonmez usta
    Yaşadığınız Şehir:
    28-GİRESUN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Arkadaşlar bizim arabanın arkasında 400 kg ağırlık var çok işe yarıyı geçen kar yağdığında yazlık lastiklere bayağı iyi çıkan buzamana kadarda hiç patiye düşmedik
     
  7. endüstri

    endüstri Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    8 Aralık 2015
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fahri ÖZTÜRK
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Starex CRDI(1997-2008)
    her ne kadar işe yarasa da aracın arkasına ağırlık koymak iyi bir çözüm değil .(üstelik 400 kg ciddi bir ağırlık) boşuna yakıt tüketimini arttırıyor.kilitli diff bulmak lazım kesinlikle uyumlu diff vardır küçük bir ip ucu yakalasak gerisi gelir.diff freze sayısı aks çapı v.b bilgiler lazım.off-road araçlar için farklı freze diş sayısı ve çaplarda çok çeşitli var biri mutlaka uyacaktır.ayrıca artık binek araçlarda bile kullanılmaya başlandı.
     
  8. endüstri

    endüstri Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    8 Aralık 2015
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fahri ÖZTÜRK
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Starex CRDI(1997-2008)
    ayrıca arka dingil ve diferansiyeli karıştırmamak lazım.Dingili komple değiştirmeye gerek olmadan kilitli diff uygulamalıyız.böylece fren ve makaslarda bir değişiklik yapmak gerekmez.
     
  9. Umut28

    Umut28 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    24 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,707
    Alınan Beğeniler:
    1,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    umut sonmez usta
    Yaşadığınız Şehir:
    28-GİRESUN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Yakıtı pek etkilemiyor çünkü bizde bu araçtan iki tane var özellikleri aynı ikisinin de yakıtını ölçtük aynı bide arka tarafından zıplamamasi için iyi bir çözüm
     
  10. endüstri

    endüstri Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    8 Aralık 2015
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fahri ÖZTÜRK
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Starex CRDI(1997-2008)
    Yakıt tüketimi fiziksel olarak kesinlikle artacaktır.Bir kütleyi bir noktadan başka bir noktaya taşımak için gerekli enerjı miktarı olarak düşünürsek aynı şartlarda ağırlık arttıkça tüketim artacaktır. :) kilitli diff şart ;)
     
    salih_karali bunu beğendi.
  11. Umut28

    Umut28 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    24 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,707
    Alınan Beğeniler:
    1,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    umut sonmez usta
    Yaşadığınız Şehir:
    28-GİRESUN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Kilitli diff şart ama bulmak sıkıntı:(ayrica yakıt tüketimi artmadi ölçtük araçlarda ayni
     
  12. endüstri

    endüstri Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    8 Aralık 2015
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fahri ÖZTÜRK
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Starex CRDI(1997-2008)
    kilitli diff için dişli oranı,diş sayısı,akslar için freze sayısı,aks çapı gerekli.Bu bilgiler olursa kilitli diff özellikle torsen diff. bulunabilir bu bilgilere ulaşabilecek usta yada servis varmı.yada araçlarımızı servise götürdüğümüzde soralım.
     
  13. A.L.P.E.R

    A.L.P.E.R Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    5 Mayıs 2015
    Mesaj:
    688
    Alınan Beğeniler:
    374
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper ERDOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Starex için zor özel yapabilen bir usta varmı dır difransiyel ölçüleri küçük olduğundan yapımıda zor olur uğraşmazlar bence
     
  14. Cilo

    Cilo Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    18 Şubat 2015
    Mesaj:
    2,547
    Alınan Beğeniler:
    2,168
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kocaeli/Gebze
    Ad Soyad:
    Yılmaz ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Kia
    Arkadaşlar şahin doğanlar lada niva kilit defransiyelini kullanıyorlar, uygunluk varmı sizin araçlara araştırmak gerekir. :)
     
  15. Cpt.Price

    Cpt.Price Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    26 Mart 2014
    Mesaj:
    338
    Alınan Beğeniler:
    121
    Ad Soyad:
    Enes Can
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Şahin doğanda kaynak da yapılıyo genelde ama sizin araçlar yük altında kırabilir heralde.

    ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  16. Cilo

    Cilo Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    18 Şubat 2015
    Mesaj:
    2,547
    Alınan Beğeniler:
    2,168
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kocaeli/Gebze
    Ad Soyad:
    Yılmaz ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Kia
    Kaynak sağa sola dönüşlerde titreşim yaptırır mantık dışı bir uygulama olur.
     
    salih_karali bunu beğendi.
  17. Cpt.Price

    Cpt.Price Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    26 Mart 2014
    Mesaj:
    338
    Alınan Beğeniler:
    121
    Ad Soyad:
    Enes Can
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Aynen bide ses yapiyor.
    Ama %100 kilit oldugu zaman gene ayni olacak hemen hemen.
    Gidip de lsd de takilmaz heralde starexe.

    ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Cilo bunu beğendi.
  18. endüstri

    endüstri Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    8 Aralık 2015
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fahri ÖZTÜRK
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Starex CRDI(1997-2008)
    Konuya ilgi gösteren tüm arkadaşlara teşekkürler.Diff için bir imalat kodu gibi bir şey olmalı.Mesela amerikan jeepleri için diff üreten firma DANA 30 40 44 GİBİ KODLARLA diff yapıyor.yani her marka araç kendine has diff yapmıyor tüm otomotiv sektörü kendi araçlarının özelliklerine göre diff vb ürünleri seçip kullanıyor motosiklet sektörüde öyle BMW f650 motosiklet farıyla dodge 250 farı birebir aynı.hyundai diff ile kia nın başka bir modeli aynı diff kullanmış olabilir.Dönüştürme oranı freze diş sayısı gibi bir kaç teknik detay olsa bu iş çözülür.starex diye arayınca olmuyor kilitli diff üreten firmaların(diffloocker,torsen,ARB vb.)sitelerinde ürün arama yapmak için bu bilgilere ihtiyaç var.
     
  19. Umut28

    Umut28 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    24 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,707
    Alınan Beğeniler:
    1,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    umut sonmez usta
    Yaşadığınız Şehir:
    28-GİRESUN
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    ahmetcan466 bunu beğendi.
  20. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Starex in rusyada 4x4 modelleri vardi galiba, oradan parca tedarik edilebilir.

    Mobilden gonderildi.
     

Bu Sayfayı Paylaş