Katkili Ve Katkisiz Yakit Hakkinda

arkadaslar merhaba, birsey danismak istiyorum...2017 dizel i20 aracima, aylarca arastirdim bu katkili ve katkisiz yakit hakkinda bilgi edinmeye calistim, ve yuzde 90 yorumlarin katkili yakitin kandirmaca oldugu bu 10 kurus daha ucuz olan katkisizdan bir farki olmadigi yonunde bilgi aldim bilmem dogru bilmem yanlis ve yaklasik 2 senedir katkisiz yakit kullaniyorum hatta alanyadayim, antalya bolgesinde bir cok bp, total subesinde 5.60 liraya satilan istasyonlar var buralardan aldim ama son birkac aydir arac tam 1750 devirde ozellikle 3 ve 4. viteste eger biraz rampa ya da zora gelecek bir yolda ise motorda bir zorlanma oluyor, kisa sureli tam 1750 devirde oluyor bu ve 1750 yi asinca kesiliyor antalya mersin rampalarinda bu cok daha belirgin oluyor hatta yukluyse arac bildigin zangir zangir titriyor, 5 ay once son bakimi disarda yaptirdim ilk once irjinal filtre kullanilmadigi icin oldugu dusuncesi gelisti, cunku tam bu bakimdan sonra belirginlesti, 2 gun once denemek icin opetten katkili aldim ve bu zorlanma yari yariya dustu.... kisacasi yakitin etkisi oldugu belli gibi, ha simdi istasyondan kaynakli diyebilirsiniz ama tek istasyondan degil katkisiz aldigim her istasyonda ayni tepki var... katkili da ise bariz yari yariya dusme var, kalan yarisininda orjinal.olmayan filtrelerden oldugu dusuncesindeyim ve ilk firsatta orjinal filtre ile degistirecegim.... sizlerin dusuncesini merak ediyorum deneyimlerinizi de ayrica

LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

bende 2005 admire 1,3 benzinli var otomatik klimalı araç, bende benzini genelde oktanı yüksek yada katkılı alıyorum, nedenine gelince katkılı olanlar (Su ve solvent katanları kastetmiyorum ) motorun içinde fosil yakıtların yanması ile oluşan kurum vesair pisliklerin egzosttan daha kolay atılmasını sağlıyor, motoru kesinlikle rahatlatıyor, hatta şöyle diyeyim, bazen benzine full depo yaptığımda oktan artıcı tablet veya sıvıda ilave ediyorum, o zaman çekiş dahada mükemmel oluyor. Bence siz bundan sonra katkısız yakıt almayın ve mümkünse bir markada ısrarcı olun, zira farklı markalar farklı oranlarda deterjan vesaire ekliyorlar yakıta, o bile sizinki gibi bir araçta fark yaratır diye düşünüyorum.

 

tesekkurler hocam bu katki malzemelerinden cok tırsıyorum acikcasi surekli birsey tavsiye ediyorlar hayir koymayin bisey harici diyorum dizel icin oneriniz varsa alabilirim

LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Shell den aldığım zaman araç daha performanslı oluyor ama yol bilgisayarı yla yaptığım yol tutarsızlaşmaya başlıyor daha az yol gidiyorum opet daha çok yol gidiyor gibi geliyor

 

Shell V Power Performans yakiti
Shell Fuel Save Tasaarruf yakıtı

Shell in resmi aciklamasi bu sekilde. İstasyondaki pompacı katkili katkisiz diye tabir ediyor bu ikisini.

Ben katkili olani kullaniyorum

 

Zamanında yabancı kaynaklardan okuyarak edindiğim ve aklımda kalan birkaç cümleyi paylaşayım.

-Araç genç ve motor 100.000 km altındaysa,
-Bakımlarında orijinal parçalar kullanılıyorsa,
-Ayrıca trafiğe ilk çıktığı andan itibaren hep katkılı yakıt aldıysa (mümkünse aynı marka),
-Ekonomi adına motorun gücünü sınırlayacak tadilatlar (LPG, CNG vb.) uygulanmadıysa,

Motoru ilk kullanımdan beri hep temiz kaldığı için olası performans kaybının önüne geçiliyor, kurum birikmiyor, böylece araç sıfır km halinden beri hemen hemen hiç kayıp yaşamıyor. Yani bu şartlarda katkılı yakıt kullanılması kesinlikle tavsiye ediliyor. Ancak bunun tam tersi durumlarda, araç ve motoru yaşlıysa, örneğin ikinci el alınmışsa ve mazisi hakkında net bilgi yoksa, hor kullanıldığı tahmin ediliyorsa, motordaki kurum tamamen yerine yerleştiği için bırakın katkılı yakıtı, bir ölçü daha ince yağ kullanımı bile önerilmiyor. Çünkü katkılı yakıt bu gibi durumlarda yılların biriktirdiği bütün kurumu yakmaya çalışıyor, motorun alıştığı çalışma düzeni bozuluyor, yağ sızdırmaları ve lifter sesleri başlıyor, hararetten dolayı su eksiltmeler başlıyor, kontrol edilmezse üst kapak ve külbütör contası da mukavemetini yitiriyor. Bu senaryolar bir anda değil, zamanla oluyor. Tabii ki erken müdahale iyi olur ancak aracını düzenli kontrol etmeyen sürücüler bunlardan biriyle ya da birkaçı ile muhakkak yüzleşiyor.

 

araci sifir almistim hocam, bakimini 2-3 bin km daha erken yaptirdim, hir kullanmadigimi dusunuyorum tek eksigim ki bu eksiklik sayilirsa katkisiz yakit kullanmak, ilk 2 sene opetten baska yerden almadim ama sonraki iki sene litrede 70 kurusa varan indirim cazip geldi kullandim biraz once yarim depoya wurth katki koydum yakiti da opetten aldim alanya dan manavgata kadar 3. viteste 3500-4000 devirde geldim bakalim bir dehisiklik olacak mi az sonra manavgattan alanya ya geri donecegim

LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Shell kartı zubizu uygulamasına tanımlayınca 4 kat puan veriyor ama yalızca v power alımına mecbur onu alıyorum

 

Nasil yapiliyor?

 

Zubiyu indirdim. Kartimi tanimladim. Yakit alirken ekstra bir sey yapmama gerek var mi? @Lions_in_A_Cage

 

Başka bir şey yapmaya gerek yok 4 kat puan alacaksın artık

 

Katkılı yakıtlar genelde motor temizliği ve motor koruma vaadi veriyor. Daha uzun kilometre ve performans işin küçük, az hissedilir tarafı. Normal şartlarda belirli yerlerden alındığı sürece sırf yakıttan dolayı büyük fark görmedim, görülmez diye de düşünüyorum. Yani kaliteli yakıt uzun vade de kendini belli eder diye düşünüyorum (kötü yerleri saymıyorum).

 

Shell uygulamasını da kullanın geçen 3 soruluk anket doldurdum 2 lira puan verdi bazen de kampanya geliyor 150 lira üstü al ekstra 5 lira yakıt puan gibisinden

 

O uygulama da yuklu ne zamandir ama dediginiz gibi seylere denk gelmedim.

 

sordugumda hicbir fark olmadigini soyluyorlar, bu yag karistirma yasal mi ? kontrol edilmiyor mu ?

LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bana mail geliyor bağlantı

 

özel olarak bir tavsiyem yok, haricen satılan katkılardan da uluslararası bilindik markaların mümkünse kendi yetkili satış yerlerinden alın, sanayide ne idüğü belirsiz yerlerden almayın, mesela ben istanbul aksaraydayım, minibüs yedek parça ithalatı yapıyoruz, burada perakende piyasasında orjinal diye satılan ne varsa hepsi çakma maalesef, orjinal bosch diye aldığım silecek süpürgeleri ,yan sanayi markası kadar bile dayanmadı, yağlar aynı şekilde mobilin castrol un ucuz yağları var piyasada, yersen. arada ciddi fiyat farkı varsa, ben korkarım açıkçası.

 

hocam opetten wurth katki aldim 30 litre yakita karistirip 100 km 3. viteste 3500 devirde gittim, ertesi gun 200 km normal kullanimda gittim ve depoyu yeniden doldurdum, farkedilecek bir acilma oldu.... eskiye gore simdi o zorlama cok aza indi ama motor hava filtresini de orjinalle degistirecegim daha dogrusu 2000 km kaldi bakima ya servise sokacagim 850 lira fiyat verdiler ya da parca fiyatlatini ogreneyim servisten alip disarda taktiracagim fark buyukse

LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi