Karbüratör Ve Kelebek Tamiri Anlatım

Merhaba arkadaşlar bundan önceki konuda aracın 4 ve 5 te gaz yememe sorunu için açılmıştı konuya ek olarak açtığım konu ve çözümler karbüratör 2 kelebek ve diyaframda olan sıkıntı giderilmesi için video çektim yüklenince linki burada paylaşacağım 750 ile 1000 tl arası para alınan işlemi herkes yapabilir eli iş tutan size nasıl olduğunu video da anlatıyorun

 

Videoyu mp3 formatında veriyor bağlantı yolu ile you tubeden izleyebilirsiniz

 

Günümüzde "karbüratör eski bir teknoloji artık kalmadı" denilerek malesef yabana atılan karbüratörler günümüzde halen amerika da Nascar yarış serisinde kullanılıyor, karbüratörlü motorları ben severim, çünki modifiye etmesi, özelleştirmesi bakımı, ayarı kolaydır. Eski teknoloji lafına da katılmıyorum.

Emisyon kuralları gereği artık otomobillerimiz yakıt hava karışımı işini elektronik ekipmanlara bıraksa da karbüratör aslında otomotiv tarihi adına halen çok güzel bir icattır.

Geçmişte beceriksiz üreticilerin kötü tasarımları yüzünden sabahları ilk marşta çalışmakta zorlanan otomobillere şahit olmuşsak bizleri karbüratörden soğutan şey işte o dur, bir zamanlar otomatik vitesli araçlardan soğuduğumuz gibi. Halbuki karbüratörlerin yıllarca sorunsuz çalışabilecek olanları da vardır.

Uzun lafın kısası karbüratör güzeldir.

Videolu çalışma için elinize sağlık.

 

Bende teşekkür ederim söylediklerinize katılıyorum güzel makinalar ve çok teknolojik parçalar olmadığı üçin eli anahtar tutan herkes biraz uğraşırsa birşeyleri tamir edebilir

 

güzel paylaşım için teşekkürler

 

Karbüratörden şahsım epey eziyet çekmiştim ama sonunda problemi çözmüştüm:
http://www.skodam.com/favorit-forman/favorit-jiklesi-t806.html?hilit=favorit jiklesi
İnşaallah link problem yaratmıyordur.