..öncelikle herkese selamlar.. .1994 excel gls aracım var aracımda LPG takılı daha önceden karbüratörün hava alma yerinin orijinal olarak öne doğru uzanan bir boru kısmı vardı böyle motorun önüne doğru uzanıyordu..Yani epey önce hatırladığım böyle bir parça vardı hatta bir kaza nedeniyle o parça biraz yamuk yılıktı ..fakat şimdi aracımda o parça yok karbüratörden kesilip çıkarılmış halde ve araçtada Lpg olduğu için bu hava alma yerinin bir kısmı bantla kapatılmış vaziyette anladığım kadarıyla o uzatma parça aracın daha ön tarafından serin ve temiz hava alması için olan bir parçaydı.. ..şimdi benim merak ettiğim bu parça olmadığı için karbüratör tabiki havayı direk motorun üst kısmından alıyor mantıken sıcak ve belkide oksijen oranı düşük hava alıyor oradan böyle olmasının çok bir mahsuru varmı yoksa oraya bir parça taktırıp yada kaynattırıp aracın nisbeten ön yada ne bileyim yan tarafından falan serin ve temiz hava almasınımı sağlamalıyım ..açıkcası gittiğim tamirci arkadaş bu konu ile ilgili hiçbirşey söylemedi benimde şuan aklıma geldi bu konu bazı yerlerde bunlarla ilgili yazılar okuyunca Ne yapmalı ustalardan tavsiye bekliyorum.???
dogan şahin de filan araca lpg takıldıgında fazla hava almasın diye bantlarlardı buda öyle birşey galiba..
https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif Bi Keresinde Bant Yapışmış Diye Sökmüştüm..Yokuşta Falan Çekmediydi https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
evt en mantıklısını böyle görmüşler bence haklılarda aracı zaten soğukta zor calıştırıyorsun ...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
şimdi kardeş anladıgım kadarını anlatayım bir sıcak havanın sana eksra faydası var yanmayı hızlandırır kuru bir ot tüşün birde nemli bir ot düşün anladın yakıtne kadarsıcak hava olursa yanmayı okadar hızlandırır aşşagıya gelince hava filitrelerinim ucuaracın en az toz alan yerine konur o yüzden arcın daha az yakıt yakması icin bilerek cıkarılmış olabilir bu şekilde biraz fazla toz alabilir şimdi onun durdugu konumu bilmiyorum en büyük olasılık cabuk tozlanır ayda bir temizleyecen filtreyi daha az yakıt yakar birde bant olayı ayarın bozuk olmasından kaynaklanır ne kadar cok hava alırsa okadar az yakıt yakar senin burnunu tıkasak rahat nefes alabilinmi ustalar ayarı dekketiremediginden sagı solu bantlmakta buluyorlar careyi tüpte egerki araç benzinden daha güçlü degilse şaha kalkmıyorsa cok yakar iyi ceken assılan arac daima az yakar tabiki sakin kullanımınada bahsettigim olay istedigin zaman arac şaha kalkabilecek durumda olmalı uyuyan bir arslan gibi arac
