Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

kar lastiği

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda hyundaı_era_06 tarafından 30 Kasım 2008 tarihinde açılan konu

  1. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    Kış lastikleri kaygan zeminde standart lastiklere oranla yüzde 40-50 oranında daha iyi bir yol tutuş ve frenaj sağlıyor. Fren mesafesi karda 6-10 metreye kadar kısalıyor.

    Son yıllarda özellikle yoğun kar yağışları nedeniyle Türkiye'de de kış lastiği kullanılmaya başlandı.
    Karla kaplı zeminlere en uygun lastikler kış lastikleridir. Kış lastikleri kaygan zeminde standart lastiklere oranla yüzde 40-50 oranında daha iyi yol tutuş ve frenaj sağlarlar. Kış lastiğinin kauçuk karışımı yuvarlanmaya başladığında standart lastikten daha çabuk ısınır, ayrıca havanın soğumasına rağmen yapısı büzüşmediği için daha gergin durur. Bu sayede desen aralıkları küçülmez, lastiğin tutunma kabiliyeti artar. Kış lastiğinin taban desenindeki kılcal çizikler de tutunmayı artırır. Yeni nesil kış lastiklerinde kullanılan silisyum minerali düşük sıcaklıklarda lastik kauçuğunun yumuşaklığını artırarak normal sıcaklık şartlarındakine benzer tutunma sağlıyor.

    DÖRDÜNE BİRDEN TAKILMALI
    Kış lastiği sadece karda değil, yağmur, çamur ve hatta buz gibi tüm kaygan zeminlerde standart lastiğe göre avantaj sağlar. Ancak sadece çekişin bulunduğu tekerleklere değil, dört tekerleğe birden kış lastiği takmak gerekir. Çekişin bulunduğu tekerleklere kış lastiği takıp diğer tekerleklerdeki standart lastikler korunursa otomobilin tekerlekleri arasındaki farklı tutunmadan dolayı önden veya arkadan savrulma ihtimali doğar.

    Özetlersek;<?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:eek:ffice:eek:ffice" />



    <TABLE =MsonormalTable style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 1.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184" cellPadding=0 width="100%">

    <TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes">
    <TD style="BORDER-RIGHT: #e2e2e2; PADDING-RIGHT: 0.75pt; BORDER-TOP: #e2e2e2; PADDING-LEFT: 0.75pt; PADDING-BOTTOM: 0.75pt; BORDER-LEFT: #e2e2e2; WIDTH: 98%; PADDING-TOP: 0.75pt; BORDER-BOTTOM: #e2e2e2; : transparent" width="98%">
    7 ÖNEMLİ NOKTA

    <SPAN s
     
  2. Cephun

    Cephun Kayıtlı Üye

    Katılım:
    10 Ekim 2008
    Mesaj:
    829
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Bilgiler için teşşekkürler hocam.Kar lastiği kış aylarında insana güven veriyor.Ancak kurallarda bi yeri olmaması üzücü.Kar lastiğinin üstüne zincir taktığınızı düşünsenize.Güzelim lastikler mafolur.Uludağa çıkarken jandarma tak demişti tmm şurda kenarda takayım demiştim.Sadece jandarmanın gördüğü sol ön lastiğe takmıştım 100metre ilerde tekrar sökmüştüm.Bazı zamanlar 4x4 jeep'leri bile zincir takmadan salmıyorlar.Firma yetkilileri bu lastiklerin kanunlarda yerini alması için büyük ve kapsamlı bi çalışma yapmaları gerekiyor bence.
     
  3. Misafir

    Misafir Guest

    Paylaşım içinteşekkürler.....
     
  4. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    Avrupada ekim ayının 20'sinde her araba kış lastiğini takıyor.takmayana ağır ceza uygulanıyor
    Düzenleyen : hyundaı_era_06
     
  5. Cephun

    Cephun Kayıtlı Üye

    Katılım:
    10 Ekim 2008
    Mesaj:
    829
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Doğrudur abi ancak bizim ülkemizdede böle bi uygulama olsa çok daha güzel olur.Çünkü kar lastiğine dünya kadar para verip bide üstüne zincir tak diyince insanın beyni dönüyor.
     

Bu Sayfayı Paylaş