Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Kanister Valfi Ve Depodan Gelen Ses

'Milenyum Kasa Accent Forum - Club LC' forumunda hunter78 tarafından 3 Aralık 2016 tarihinde açılan konu

  1. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Kanister valfini söküp araç dışında denedim sağlıklı çalışıyor fakat benzin deposunda sürekli vakum oluşuyor depo kapağındaki havalandırmayı kontrol ettim çalışıyor bazen araba soğukken bile depoda oluşan vakum kaynaklı ani hava almasıyla sert tok bi ses geliyo valf ecu dan zamansız yada hatalı sinyal alıyor olabilirmi bu valf hangi sensörün sinyallerini kullanarak açılıp kapaniyo
    Sanki aracın performansınıda etkiliyo bu durum çünkü araçta çekiş ve motor sesi tutarsız
     
  2. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Bi yorum getiren olmadi on gündür, birtek benim yaşadığım bi sıkıntı demekki
     
  3. western54

    western54 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    31 Temmuz 2016
    Mesaj:
    223
    Alınan Beğeniler:
    259
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan KAYIKÇI
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Araç neydi hocam. Vw aracımda kanister vardı ama hyundai de varmı bilmiyorum.

    MI 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  4. hkn

    hkn Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    22 Eylül 2013
    Mesaj:
    12
    Alınan Beğeniler:
    2
    Ad Soyad:
    Hakan Özkan
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Evet aynı sizinki gibi sıkıntı benim arcımdada var.Pcv valfini söküp dışarda 12v verip deniyorum çalışıyor.Arka tamponun altındaki kanisteri söküp hava veriyorum açık tıkalı değil.komple boruları kontrol ettim onlarda açık sorunu bir türlü bulamadık.Bu PCV valfine takılı kobloyu ölçüyorum sürekli 12v akım var neye göre açılıp kapanıyor birtürlü anlayamadım.Bu valf dışarda 12 v akımı verince normal açılıyor kapnıyor bi sorun yok.Moturun ordaki pcv valfini iptal ettim herşey normale girdi depodan gelen o ses kalmadı.Ya ECU dan kaynaklıbir sorun yada depoyla ilgili bir sorun var.Hala araştırıyoruz bu sorunun nerden kaynaklandığını.
     
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  6. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Kanister tıkalı olsa mantıken vakum yapmaması lazım diye düşünüyorum, aksine fazla vakum oluşuyor valfin açılıp kapanma parametreleri hatalı gibi sanki
     
  7. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Kanister valfi
    açık yada kapalı kalma durumunu hangi parametrelere bağlı yapıyo
     

Bu Sayfayı Paylaş