arkadaşlar bir hafta önce 2006 crd aracımda meydana gelen problemden ve çözümünden bahsetmek istiyorum. şehirler arası 300 km yol yaptım geldim.ertesi gün sabah kaloriferi açınca burnuma mazot kokusu geldi.nezle olduğum için aslında iyi koku alamadım arabama binen arkdaşlarım yogun mazot kokusu olduğundan bahsettiler. bende kendi özel servisime aracımı götürdüm (bir hafta o şekilde arabayı kullanıp). usta kaputu bir açtı bu ne dedi.motor inanılmaz vaziyette kirliydi.hiç yıkatmadın mı dedi bende en son ne zaman yıkattığımı hatırlamıyorum dedim. o kadar pisti ki mazotun nereden kaçtığı belli olmuyordu. en son balata temizleyici sprey ile motoru ve aksesuarlarını güzelce temizledi. ve motorun en üst bölümünde bulunan kalorifer hizasında 2 adet içinden mazot geçen hortumlardan birisi toplu iğne ucu kadar delinmiş ve gaza her basışta mozot kaçırıyormuş. neyse gidip hortum ve balata spreyi aldık değiştirdik spreyle tekrar temizledik. 5tl ye maal oldu.sorum çözüldü. SONUÇ daima motoru temiz tutmak ve arada bir o mazot ve su hortumlarını kontol etmek veya ettirmek.
Geçmiş olsun. Arabaya binmeden önce özellikle motoru ve diğer aksamları kontrol edip yola öyle çıkmak lazım. Allahtan yangına sepeb olmamış.
Geçmiş Olsun..Korkmayın Mazot O Kadar Yanıcı Değildir Bir Mazotun Üstüne Sigara Kibrit Falan Atın Sigara Veya Kibrit Sönecektir..Ama Bir Bez Parçası Veya Birşeye Sürülü İse Yanar.....Zaten Dizel Motorların Çalışma Mantığının Farklılığından Da Anlaşılıyor...Mazotun Yanması İçin Püskürtülmesi + Basınç Lazım... Ek Olarak Kışın Kamyoncular Motorun Deponun Altında Ateş Yakarlar...