KALORİFER

Arkadaşlar 2007 1,6 Style, BRC Kit takılı aracımın kaloriferinin ısıtmaya geç başladığını düşünüyorum. Bunu hızlandırmanın bir yolu varmıdır.

 

motor anca ısınıyordur. kaç dakkada ısınmaya başlıyor peki

 

Hava sıcaklığına göre değişkenlik gösteriyor tabiki ama daha önceki araçlarımla kıyaslıyorum ben ve LPG montajı ile bağlantısı olabileceğini düşünüyorum. Bir süre benzinle kullanıp daha sonradan LPG taktıran arkadaşlar varsa belirtebilirler mi montajdan sonra ısıtma performanslarında bir düşme oldumu?

 

benım aracımda lpg yok ve cok kısa surede sıcak verıyor sırketın clıosu var bekle bekle donuyoruz soguktan 15 dk sonra anca sıcak ufluyor

 

Aracınız dizel mi? benzinli mi?

 

lpgde bile olsa çok geç ısıtmaması lazım muhakak onun ısıtma sisteminde sorun vardır bizim arkadaşın 85model 190 esi var tüplü olmasına rağmen çok çabuk ısıtıyo tabikide hava şartlarıda faktör bu konularda...

 

orijinal brc kitli 2010 team aracım var bence ısıtması gayet iyi..tabi aracı çalıştırır çalıştırmaz hemen ısıtmaz motorun biraz ısınması lazım ama öyle 10-15 dakika falanda değil.yola koyulunca belki bi 3-4 dakika geçiyor o kadar..motor iyice ısınınca zaten ateş gibi üflüyor kademe 1 den yukarı pek çıkmadım gerçi izmirde sıcak genelde ama

 

2006 model Admirem çalıştıktan 2 dakika sonra ısıtmaya başlıyor.

 

biz ona 5-7 dakika diyelim.Aracın motoru 2 dakikada ısınmaz.Ha klimayı açıyorsanız benim araç 1 dakikada ısıtıyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Dün akşam 8 de işyerindeki aracıma bindim yaklaşık 3-4 km sonra hararet ibresine baktım yükselmişti ve kaloriferi açtığımda ılıkla sıcak arası üflüyordu. Benimki dizel olduğundan ısınması biraz fazla sürüyor sanırım. Gerçi 2 km sonra bakmadım ibreye, belki o zaman da biraz yükselmiştir.

 

Bu arada ilk çalıştırmadan sonra doğrudan hava içi sirkilasyon düğmesini açarsak daha kısa sürede ısınıyor. Isındıktan sonra düğmeyi kapatabiliriz.

 

ben onu yazın klıma actıgımda yapıyorum, kısın yaparsak bu sefer camlar buğu yapmazmıhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

aynen cok cabuk bugu yapar. O yuzden, yaz kız sürekli sirkulasyon dısarya ayarlı. Gerci yazın klima actıgımda iç sirkulasyon ayarlıyorum. Klima gazı oldugunda bugu olmuyor, hem de daha hızlı sogutuyor.

 

Aracınızı çalıştırdıktan 5-10 dk içinde ılık üflemesini istiyorsanız.

1. Eğer ısı 0 altında - ise radyatörün yarısını kapatacak şekilde karton kullanıp aracın çabuk ısınmasını sağlayın.Böylece RADYATÖR SUYU DAHA GEÇ soğuyacaktır.
Ilık havayı aldıktan sonra KARTONU ÇIKARTMAYI UNUTMAYIN

2. Eğer Isı 0 a yakın ise aracınızı çalıştırdıktan sonra İç hava / Dış HAVA düğmesini iç HAVA konumuna alarak 5 dk sonra ılık havayı alabillirsiniz.


*Araç çalıştıktan 2 Dk sonra motoru ısınıp içeriye SICAK hava veriyorsa
ya mucizeyi başarıyor demektir, yada hava sıcaklığı 15-20 derecenin üstündedir.

 

Hocam koyduğumuz yarım kartonu almasak hep kalsa(kış şartları için) olmazmı?

 

bende kış aylarında cabuk ısınmak için radyatörün önüne karton koyuyorum. ama radyatöre yapıştırmıyorum. admiralarda panjurla radyatör arasında baya mesafe var. bu benim icin hemde gaza gecmeyide cabuklaştırıyor.

Düzenleyen : şamlı

 

Termostat henüz açmamışken kalorifer peteğine su gidiyormu yoksa sadece termostat açıp devirdaim başladığında radyatörle beraber peteğedemi gidiyor. Biraz karışık oldu galiba, yani kalorifer peteğine gelen hat termostatın önünde mi arkasında mı?

 

baba yadigarı 1975 model mercedese tüp takılırken kalorifer hortumu yanlış bağlantığı için çok geç ısınıyordu, seneler sonra bi usta şans eseri farketti ve 15 dakkada düzeltttiğinde araç hem iyi hem de çok hızlı ısıtmaya başladı, ustanın yaptığı işin detayınıbilmiyorum ama bana hortum bağlantısı yanlış yapılmış dediydi. umarım faydalı olur.

 

Bu lpg nin heryanı başlıbaşına bir sorun.

 

arkadaşlar bizim araçtada hava çok az öfürüyor.Ne kadar zaman geçerse geçsin nedeni ne olabilir acaba__??