arkadaslar herkeze selamlar 2005 1.3 admira benzinli geri vitese takarken bazen geçmiyor nedeni ne olabilir ,ayrıca sabit hızla giderken ani gaza basmamla hızlanmıyor bu modellerde hep böylemi ayrıca garanti kapsamında olması ile servisden hangi hizmetlerden ücretsiz yararlanabilirim bu konularda yardımcı olursanız çok sevinirim
Öncelikle araç enjeksiyonlu ve bilindiği gibi enjeksiyonlu araçlarda, karbüratörlü araçlarda olan ve ani hızlanma sağlayan kapış devresi yoktur. Bunun yanında aracın 1.3 olmasını da göz önüne alırsak normal gibi, bir sorun yok
Hiç garantili aracım olmadı, bilmiyorum https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifArkadaşlar o konuda da yardımcı olacaklardır https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gifHayırlı olsun aracınız bu arada
arkadaşım garanti şartları ve kapsamı burada anlatılıyor, bir göz atın, hyundainin sitesinden; http://www.hyundai.com.tr/tr/Content.aspx?id=garanti&menu_id=252&ordercolumn=4.0
usta bendede 1.3 var . geri vitese geçmede zorluk genelde her arabada var. geçmeyince hiç zorlama debriyajdan ayağını çek ve tekrar bas. o zaman düzeliyor. ayrıca ani hızlanma için küçült. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif Düzenleyen : yalan55
arkadaslar herkeze selamlar 2005 1.3 admira benzinli geri vitese takarken bazen geçmiyor nedeni ne olabilir..... Geri vites dişlisi aşınmış olabilir. ayrıca sabit hızla giderken ani gaza basmamla hızlanmıyor bu modellerde hep böylemi..... Neticede 1.3L motor, ataklık beklemek yanlış olur,tabi hangi devirlerde hangi pozisyonda olmasıda önemli tabi. ayrıca garanti kapsamında olması ile servisden hangi hizmetlerden ücretsiz yararlanabilirim bu konularda yardımcı olursanız çok sevinirim... Hiç zannetmiyorum, garantideki araçlar bile alması gereken hizmetleri almak için 50 tane takla atıyorlar..https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
Hocam, karbiratör'ün üzerindede vardır kapış pompası...kapış pompası devresi özellikle ani gazlamalarda devreye girerek gaza bastığınızdagerekli ilave zengin karışım oluşturmak içindir. Normalde de her gaza bastığınızda motor devre kalkarken gerekli olan yüksek enerjiyi difüzöre benzin püskürterek vermek içindir. Düzenleyen : Coşkun Uçar
Konuyu açan arkadaştan özür dileyerek bir soru sormak istiyorum.Benim araçta da araç çalışırken 1. ve 2. vites geçişleri baya zor olmaya başladı.Yalnız araç çalışmıyorken problem yok gayet rahat geçiyor.Sizce problem neden kaynaklanıyor olabilir?
