jant kapağı değiştirme

Öncelikle herkese selam. Hyundai getz aracım var. Jant kapaklarını arkadaşa değiştirtmekten bıktım. Bende bu sefer kendim alıp değiştirmek istiyorum. (Yan sanayi! Servis orjinali için tanesine 120 lira istedi)

Soruma gelince bu forumda bir konu dikkatimi çekti. Arkadaşın biri "getzlerde jant kapaklarını sökerken arabayı kaldırmak gerekiyor mu ?" diye bir konu açmış. Cevap verenlerin çoğuda sakın kaldırmadan değiştirme, lastik fırlar, yamulur gibi yorumlar yapılmış. Oysa benim arkadaş sürekli aracı kaldırmadan değiştiriyordu kapakları. Ve hiç birşey de olmadı bu zamana kadar. Şimdi bende kendim değiştireceğim için tırstım açıkçası. Bunun iç yüzünü anlatabilecek bir arkadaş var mı? Açıkçası bana çok saçma geldi. Yerde sabit duran aracın bijonlarını sökünce lastik niye yamulsun niye fırlasın ki?

 

Bu işlemi krikosuz yapmanı tavsiye etmem.
Olmaz olmaz derken hadi oldu ne yapacaksın?
Fırlamasa bile tek bijonda da olsa lastik oynadığında dışarı kayan taraf yeterince sıkılmaz ama üstünde araç olduğundan sana sert gelir sıktım sanırsın.
Çok zor değil ya tak krikoyu öyle lastik değişir gibi kaldırmana da gerek yok aracın ağırlığı krikoya binsin yeter,risk alma derim.

 

Şu işlem yeterlidir boşuna risk e girmeyin.

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Birsey sormak istiyorum. Benim arabanin on tekerlerinden yavas giderken ses geliyor.jant kapaklarim kirik tam oturmuyor.ondan kaynakli olabilir mi.cirt olmasina ragmen yine yapiyor.metal metal deger ya oyle bir sese benziyor.

 

paşam benim sağ arka jant stepne'ydi diğerlerine göre farklıydı. Ne zaman arabaya yeni kapak taksam o tekerinki oturmuyordu kasislerde ses yapıyordu. Şimdi alaşım jant taktırdım kurtuldum. Sana tavsiyem bütün jantların aynı olduğuna emin ol ve onlara uygun jant kapağı taktır.