Jant Aldık iyimi ettik, kötümü?

Arkadaşlar merhaba,

Modifiye ile ilgili birkaç kafama takılan soru var.
Aracıma 16" jant aldım. 195/45/16 jastikleri ile birlikte çok güzel duruyor.
Bunun yanısıra 30mm yay taktırmak istiyorum. Amacım aracın yere tutunmasını arttırmak ve daha güvenli bir sürüş.

Dün servise uğradım, 16" jantların araca çok fazla zararlı olacağını, amortisörleri sıklıkla patlatacağını, motorun ömrünü kısatacağını, yakıt tüketimini arttıracağını(bunun farkındaydım), debriyaj balatalarının ömrünü kısaltıcağım gibi çeşitli yorumlar yaptılar. Hatta aracımın çekişten düşeceğini, yol tutuşunun azalacağını söylediler.

Modifiye yapan yada uğraşan birçok arkadaşımız var. Bu konuda yorumları olursa sevinirim.

Aracımın resmi aşağıda


Düzenleyen : gurcanbulut

 

biraz doğruhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley9.gif

 

Hocam çok açıklayıcı oldu yav https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

Ne oldu bizim modifiyecilere yaa?
Cevapsız sorularmı sordum?

 

biz admireye 15 inç jant taktıydık hem arabaya ağır geldi hemde akis kafalarını bozmuş..

 

Admire orjinal kaç inch jant kullanıyor...

 

Ne oldu bizim modifiyecilere yaa?
Cevapsız sorularmı sordum?

 

16 inç hatta 17 bile takılır ama görüntüden ötesine geçemezsiniz. çünkü servisinde dediği gibi ağır gelir araca kaldırmaz çekişten düşmeler ve yakıt sarfiyatı artar . şahsen orjinalleri de sayarsam bu 1 sene de 3. jantım ve 15 den yukarı çıkmayı düşünmedim yani hocam size tavsiyem
ofsetli ya da şık bir 15 lik jant 50 yanak lastik arabanıza kaç kişi bindiğine göre de 3.5 ya da 5 lik spor yaylar hem yol tutusunu hem yakıt sarfiyatını hemde görselliği birararada bulabilirsiniz bu şekilde

 

Jant kapaklarına devaaaaam. https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gifBende katılıyorum bende takarsam 15 inc takmayı düşünüyorum üstü aracı yorar her türlü masraf artar yakıttan servise anlıyacagın 15inc 3,5mm yay bu işi götürür.

 

Servis abartmış.
Amortisör falan öyle 16"den patlamaz, balans bozulur, çok sert girerseniz jant yamulur, lastik tel kırabilir, balon yapabilir. Amortisör patlama seviyesine gelince zaten ne lastik ne jant kalır. Tecrübeyle sabittir BMW E39 5.28i'de amortisör patlattığımda jant yamuldu, lastik tel kırdı. 5cm OMP yay ve 18" çelik jant vardı.
Aldığınız jantların hafif olmasına dikkat edin, gerekirse değiştirin ama mutlaka hafif olsun. Enkei özellikle bu konuda iyidir, 18" Enkei 8,9 kiloydu, i30'un orjinal 17" jantları 11 kiloydu.
Siz 30mm Eibach takın, bunlar ağırsa daha hafif jant alın, normal kullanımda hiç bir şey olmaz. Normale yakın jant olursa (ağırlık olarak) daha iyi olur. Hatta hafif bir jant olursa yakıt tüketimi azalır bile. Ayrıca hafif jant her zaman daha iyidir. Light Alloy Wheels diye bangır bangır yazarlar araçların Amerikan versiyonlarında donanım listesine.
Dediğim gibi servis abartmış, hafif jant, 30mm yay, çok ince olmayan yanak, günlük kullanımda sıkıntı olmaz. Kasislerden biraz daha yavaş geçersiniz çukurlara dikkat edersiniz olur biter.
225/45/R17 (orj) ebatlarla i30'da 16.000km gittim en ufak problem yaşamadım, ne lastik ne jant ne amortisör ne de süspansiyon ile ilgili. Girmediğim yol uçmadığım tümsek çıkıp inmediğim kaldırım kalmadığı halde.

Düzenleyen : Burak Kumpas

 

hayırlı olsun güle güle kullanın amaera'ya pek gitmemiş bu jant..
zevk meselesi tabiki sizin içinize sindiyse mesele yok : )

 

Hocam özeldende yazdım ama burayada yazayım ...
Amortisör patlaması kullanım ile alakalıdır ... onu iddia eden servis , lastiklerin havasının gereğinden fazla veya eksik olduğunda , amortisör ömrünün uzayıp kısalacağınıda iddia eder ... Eski ölçü neydi bilmiyorum ama lastik dış çapı büyümedikce , yakıta ve çekişe hiçbir eksisi olmayacaktır ...
Şöyle düşünün , VW jetta modelinde , aynı amortisör ve yaylar ile 195/55/15 sunarken highline paketinde veya spor paketinde 215/40/17 gibi devasa bir kombinasyon sunabiliyor ...
Merak etmeyin , endişelenmeyin ... Bu alternatifler her markada sunulabiliyor ...

 

hayırlı olsun.yakışmış eraya

 

Mirkan bey doğru söylüyor, i30'da da aynı durum var, Team modeli 195/65/R15'ken Prime modeli 225/45/R17.

 

Hocam yakışmış , ama bu jant zor iş
Para veriyorsun ama
1.çeşit çok
2.doğru jant mı ?

3 aydır jant bakıyorum halen alamadım ... https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

Ama seninki güzel olmuş
güle güle kullan

 

Bende yaklaşık 2 ay araştırdım. 195/55/15 yada 195/50/16 doğru ebatlarmış. Bunları buldum 2. el aldım. Keşke 195/50/16 olaydılar.

Benim hoşuma gittilerki aldım. Kafama takıldı servisin söyledikleri, onun için sizlerle paylaşmak ve fkirlerinizi almak istedim. Fikir veren, sorularımı cevaplayan herkese çok teşekkürler arkadaşlar.

Jant ağarlıklarını öğrenebileceğim bir site bilen varmı? Jantlarım LENSO NX serisi. Haifi alaşımlı diye geçiyor ama ağarlığı nedir merak ettim.

 

Lenso çok ağır değildir, orj saç jantlar duruyorsa ölçüp karşılaştırabilirsiniz.

 

14 jant

 

Şimdiki ebadı 195/45/16, 185/65/14 tü eski ebadı ve şuanki lastik çapı ebadı büyük değil aksine %2.4 küçük.