Istanbul Park Ve Yeni Hyundai I20

Merhaba arkadaşlar yeni hyundai i20 ile pist deneyimi yaşayanımız var mı aramızda ?

 

istanbul parkta hiç denk gelmedim aslında hyundaiye , polom ile sadece istanbul parkı, eski getzim ile hem istanbul park hemde korfez pistini deneyimledim ciddi keyifli

 

Geçen sene getz ile sıralamaya giren sizmiydiniz ?

 

yok , ben getzle ciktigimda transponder kiralamamistim gerci cok pisman olmustum sonrasinda , ama baska bir arkadasimiz ciktiginda kiralamisti onunki gri getzdi birtan uyedir belki foruma

bu arada cikmayi dusunen varsa tavsiye ederim fakat, aracin lastik,balata,disk kismi fazlasiyla yipraniyor bilginiz olsun

 

Eğlenceli olur aslında denemek lazım


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Getz yada i20 gibi bir otomobil o pisti yaklaşık 3.5 dakikada dönüyor, onun yerine intertcity bu sene clio yarışları düzenliyor kendi sayfasında var katılmak isteyen 500 euro ilk eleme ücretini verip deneyebilir araçlar clio 1.5dci, eğer pilot elemelerde başarılı seçilirse 3 kişilik pilot ekibi kuruyorlar ikisi yarışacak biri yedek 2000 euro katılım ücreti varmış adam başı mı yoksa ortak mı unuttum, eldiven balaklava ayakkabı tulum ve kask omp den günlük kirası 100 euro evde hazır varsa gerek yok. Yarışta clio sunu parçalayan 1000 liralık masrafı kendi ödüyor geri kalanını yarıştan önce yapılan sigorta hallediyor. Kendi sayfalarında detayları yazıyor. Sponsor bulabilsem ve haftasonu boş vakit ayıracak durumum olsaydı katılacaktım gerçi bizden geçti yaş olmuş 30 küsür kafayı çalıştıran hız meraklısı gençlerimizin arasından bir Volkan Işık bir Serdar Bostancı yada bir Ercan Kazaz pek ala çıkabilir.

http://intercitypark.com/intercitycup

 

clio cup çok mantıklı

sezonluk 3500 euro + 1000euro ekipman

otomobil,sigorta,servis,yakıt,lastik,yeme içme oduller herşey dahil 15bin tl ye geliyor aslında ciddi iyi , vakit bulamamak gibi bir sıkıntım olduğu için içimde kaldı açıkcası

 

Bence 15000TL cebimde kalsın İstanbul park yerine Türkiye turu yaparım.

 

Herhangi bir modifiye yapmış mıydınız piste çıktığınızda ? Lastik değişimi, fren hidroliği yenileme, radyatör büyütme vs

 

para işte 15000tl...... mevcut i20 satıp üstüne 15000tl koysam arabayı yenilerim sıfır olur işin şakasıda bu iş için lisans falan lazım zaten 25 araç var sanırım bize kalmamıştır onlar zengin uşakları çok tan ayarlamışlardır ucuzluğu reklam için mevzu sohbetlere girmesi aaaa ne kadar ucuz yapılabilir falan yapan normal gelir seviyesinde yani memur maaşlı biri varmı acaba başladığında bakmak lazım

 

Ne mumkun memur olarak yapmak 15 bin TL Benim 4 aylık maasim bu işler bizim için hayel okuyup geçiyoruz

 

getz ile video yokmu onur.senin getz benzinliydi dimi.

 

yok burda tamamiyle standart, zaten oyle olduğu için sahil gezisi kıvamında biraz turlarım, sert frenden ,serf virajlardan kaçındım diskler balatalar piç olmasın diye getzle 1 takım disk balata harcamıştım

elimde yay vs mevcut yakmak için ilk bakımı bekliyorum

aslında araçlarda reklam yerleri mevcut, çevresi olanlar 2-3 reklam alarak aracına harcamalarını duşurebiliyor hatta ben ciddi birkaç yerle goruştum olumlulardı ama benim vaktim olmadığıkndan can sıkıcı oldu

evet 1.4 benzinliydi ,normalde çok video çekme huyum yok getzde zaten hiç çekmedim bazı arkadaşların dışardan olanlar vardı ama bulamadım neredeler

ama şoyle soyliyim poloyla turumdan daha iyiydi getzle donduğum en son turda fren hidroliği kaynamıştı zor durmuştum pitte

 

anladım eyvallah onur

 

Yıllık 13.000 liraya clio dizeli kiralayabilir kalan 2.000tl ile alacağınız yakıt ile en az 10.000km yol yapabilirsiniz.
Başka bir araç yani günlük kullanımda kullanamadığımız spor sayılabilecek olsa tamam ama clio kullanmak için 15.000tl çok.
Araçlar muhtemelen plakasız yani trafiğe çıkmayacağı için vergisi ödenmemiş haliyle bu durumda araçlarin vergisiz fiyatı 35.000tl civarı, 25 adet aldığinızı düşündüğümüzde bu fiyatı çok daha aşagı olacak(çıkarılan donanımları hesaba katmıyoruz). Yani iki arkadaş ücreti birleştirip aracı satın alıp başka pistlerde istediği gibi parçalayabilir.

 

yanlışınız var ve baktığınız bakış açısı gunluk arabaya binmek için bir ongoru burda olay motorsporları , araçları gordunuzmu bilmiyorum ama roll cage li ve homologationlu , bildiğiniz fabrika yarış aracı çıkarılan donanım dışında eklenende var ,günlük clio performansından farklı olucağından emin olabilirsiniz

ayrıca , yakıt,lastik,yedek parça 1 sezon için ufak rakamlar tutmayacağı gibi , burda olay bu spora adım atmak isteyenlere kapı açmak olduğundan çok uygun

 

Onur hocam polo ile Istanbul park deneyiminizi zevkle izledim. İlerdede butür deneyimlerinizi lütfen kamera ile kayıt altına alın

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Güç olarak standartmış ama çıkarılan donanim ile hafifliğin etkisi olabilir. Lastik ebat küçük fazla tutacağıni sanmıyorum, yakıt zaten dizel clio.
Benim demek istediğim sıradan benim gibi bir insanın gücü yetmez, yeter belki ama zorlar, durumu iyi olan birini de o araç tatmin etmez.

 

Değerli abilerim motorsporlarına karşı bakış açınız hemen herşeyi para bazlı düşünerek negatif düşüncelere kaymasın, motorsporları ile doğrudan ilgilenen insanlar yani bu işi yapan kişiler genellikle kendi ceplerinden para vermezler, bir yarış otomobilini piste çıkartan ve sürücülüğünü yapan kişiler kendi ceplerinden oluk oluk para harcasalardı buna ne can dayanırdı nede bu işi yapacak parayı kazandıktan sonra yarışmaya güçleri kalırdı, motorsporları organizasyonları parasal geçimini tamamen reklam ve tanıtımlardan kazanan sportif bazlı bir organizasyondur, bu işte ayıracak zamanınız yarışma arzunuz ve kabiliyetiniz varsa reklam geliri ve para az bir mücadele ile kendiliğinden gelir, motorsporlarında para bulmak için para sahibi şirketlere iş görüşmesine gider gibi giderek konuşmanız gerek tanıdık yada torpil gibi birşey varsa zaten kolay ama yoksa bu iş para koparmak için malesef yalakalığa kadar gider, tecrübesiz iken ilk başlarda reklamını yapacağınız firma saçını sarıya boyat arabayı komple pembeye kapla dese bile bunu yapmanız lazım, fakat gelip geçici heveslerle cepteki parayı yatırırsanız yada kredi falan çekerseniz yarış işinde zararlı çıkarsınız, dikkat ederseniz ben sponsor bulsaydım girişimde bulunabilirdim şeklinde yazdım bulamam çünki çok bir kabiliyetim yok benimde çok param yok, bundan 10 sene kadar önce rallilerde amatörce yarışan bir arkadaşım hatta ismini vereyim ismi Bahadır Birgücü, kendisi okuldan arkadaşım olur ve bana demişti ki ralli gibi bir otomobil yarışında kazanmak mühim değil, yeni başlayan bir yarışçının temel amacı yarışı bitirebilmek finişi vukuatsız geçebilmek olmalıdır demişti, babası özel sektörden emekliydi annesi de ev hanımıydı devlet okulunda okuyordu parası bitince bizden borç istiyordu, ben bu yarışı bitirmek ve kendi yağıyla kavrulmak şeklindeki felsefeyle motorsporları işine bakarsam zaten neticede bu bir spordur derim geriside gelir, ayrıca Tosfed den lisans çıkartmak çok aşırı pahalı değil sağlık raporu, ehliyet ve fotoğraf ile bu lisans hemen çıkıyor sonraki seneye yüzde 50 indirimli oluyor lisans bedelleri burada yazıyor mahalli pist yarışları lisansı 220 lira >> http://www.tosfed.org.tr/images/dokumanlar/2016-Sporcu-lisans-bedelleri-V1.pdf bir sonraki sene yarışmaya devam ederseniz 110 lira olacak lisans şu şekilde çıkıyor zaten>> http://www.tosfed.org.tr/lisans_tescil_esaslari.asp

Bu şekilde şu anda caddelerde kendi hayatını ve başkalarının hayatını riske atan gençlerimiz bu işi kuralına göre yapmayı öğrenirse hem bize hem dünyaya faydalı olurlar. Eğlencesi de bonusu. Sadece eğlence amaçlı olarak ta bakmamak gerekir ki her motorsporları organizasyonunda yapılan yarışlar esnasında yüzlerce faydalı veri toplanır ve bu veriler gelecekte üretilecek otomobillerin, lastiklerin, yakıtların, motor yağlarının emniyet ekipmanlarının ve daha birçok şeyin teknolojisini geliştirmek için kullanılırlar.

 

zaten durumu iyi olan icin gt3 cup var

birde bu ucret ikiye bolunuyor her yaris 12 tur 2 pilot 6 sar tur atiyor ki 1 takim lastik cop olur her yarista

ben gunluk aracta frenim lastigim bitmesin diye ugrasiyorum alt tarafi 4 turda