Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Isıtma Sisteminde Anlayamadığım Tuhaf ayar durumu

'Elantra Forum - Club (MD/UD; 2010–2015)' forumunda elentra2015 tarafından 17 Kasım 2015 tarihinde açılan konu

  1. elentra2015

    elentra2015 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    8 Mayıs 2015
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    TAYFUN
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Elantra 2015 Otomatik klimalı aracımda Isıtma sıstemınde bır turlu anlayamadığım durum var..

    Şöyle,
    Dış ısı göstergesi 9 dereceyi gösteriyor diyelim (14 derecede olabılır farketmıyor)
    Isıtma sisteminde AUTO seçip çalıştırmaya başladığında 25 derece ve yukarıya doğru çıktığında ısıtma yapıyor.
    Ancak dereceyi 23 yada 24 e düşürdüğünde KLIMA devreye giriyor.Dış sıcalığa göre klımanın devreye girmemesi gerekiyor.

    Bu saçmalığın ne olduğu hakkında bılgısı olan varmı
     
  2. madmax5901

    madmax5901 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    51
    Katılım:
    16 Eylül 2015
    Mesaj:
    243
    Alınan Beğeniler:
    150
    Ad Soyad:
    semih
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    otomatik moda alırsan dış ısı degil kabin ici sıcaklığına göre ısıtıyor yada soğutuyor olması kazım

    LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  3. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,303
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    auto ya bastıktan sonra üzerinde ışık yanan A/C düğmesine basıp kapatın, tekrar klimayı devreye sokmaması lazım. Eğer A/C düğmesi ışığı yanıyorsa klima her türlü devreye girer çıkar.
     
  4. elentra2015

    elentra2015 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    8 Mayıs 2015
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    TAYFUN
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Bu işlemi her defasında yapmam gerekecek ozaman
     
  5. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    37
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,150
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    O zamanda auto devreden çıkıyor. Tayfun beyi çok iyi anlıyorum kışın bu durumdan dolayı "auto" modunda kullanmıyorum. Yazın ise sorunsuz kullanılıyor, ayarladığınız dereceye sıkıntısız karşılık veriyor.
     
  6. Sadettin

    Sadettin Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    25 Haziran 2011
    Mesaj:
    1,574
    Alınan Beğeniler:
    1,300
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Sadettin E.
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Fiat
    Arkadaşlar benim aracımda da sistem aynı. Ben arac hafif ısınınca hemen 32 de auto moduna alıyorum. Daha sonra araç tamamen ısınıp hararet 90a sabitlenince (5-10dk sonra) auto modda 17 dereceye kadar istediğim ısıya ayarlayabiliyorum ve klima açmıyor. Benim aracımda sistem bu şekilde. Bence klimayı açma ihtiyacını araç su sıcaklığına göre belirliyor. Su ısındıktan sonra 17 dereceye kadar auto modda klimasız çalışıyor.
     
  7. elentra2015

    elentra2015 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    57
    Katılım:
    8 Mayıs 2015
    Mesaj:
    32
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İSTANBUL
    Ad Soyad:
    TAYFUN
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Evet Yusuf Bey Tamamen söylediğiniz gibi bir durum.
    Belki yazında aynı durum soz konusu.Fakat Amac kabın ıcını soğutmak oldugu ıcın bir an önce alt dereceleri ayarlayıp soğutmanın başlaması beklendiğinden sorun yokmuş gibi algılıyoruz.
    Bir başka sıkıntıda ısıtma sistemi kapalı olmasına rağmen sürekli dışarıdan içeriye hava sirkülasyonunun durdurulmaması.Sadece Sağ alt tarafta bulunasn İç sirkülasyona alma düğmesine basıldığında dışarıdan giren hava duruyor.Bunun dışında arac her çalıştıgında dışarıdan hava alacak pozısyonda.Buda sürekli soğuk havanın içeri girmesine neden oluyor.
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Klimanin devreye girmesi sogutma anlamina gelmez. Arac icindeki rutubeti tutmak icin devreye giriyor, sizi yaniltmasin.
     
    <<bülent>> bunu beğendi.
  9. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,911
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Dışarıdan hava almamak aracın bütün camlarının buhar yapmasına neden olur

    D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Son düzenleme: 19 Kasım 2015
    <<bülent>> bunu beğendi.
  10. aykoroglu

    aykoroglu Kayıtlı Üye

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesaj:
    121
    Alınan Beğeniler:
    18
    Arkadaslar isitma esnasinda klimanin devreye girmesi nemi cekmek icindir. Tipki hava kanallarini direk cama verdiginizde de klimanin devreye girmesinin mantigi budur. Bugulanmis olan cami cozerken icerde olusacak nemi ortadan kaldirmak amaciyla acilir klima otomatik olarak.

    LG-V500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

Bu Sayfayı Paylaş