merhaba, aracımın başlıkta yazdığım sorunumu heralde herkes biliyordu. o kadar çok yazdım kihttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif en sonunda servisin eline düştüm. servis aracı 5 gün yatırdı ve kullanılmış bir oksijen sensörü taktı. tabi bu sorunu bulmak için bana 50.000 bahane uydurdu. yok koyu renkli benzin kullanmışım yok bujiler yağlanmış yok efendim tüp bağlıymış falan filan. biraz üsteleyince hatayı bulabildi. şimdi tek marşta alıyor. tek sorunum benzinde soğuk iken devrin düşmesi kaldı. forumdan öörendiğim kadarıyla mapsensörünün değişmesi sorunu çözebilir. ben şunu sormak istiyorum: 1. map ve oksijen sensörlerini kendimiz yenileyebilirmiyiz? yani bu parçaları kendimiz alıp değiştirebilir miyiz. değişim sonrası herhangi bir işlem gerekiyor mu? 2.bu parçaların bedeli kaç paradır. bizim buralarda servisin eline düşerseniz vay halinize adamlar anlamıyor nasıl servistir anlamadım. diğer tamircilerden de anlayanı göremedim. bu nedenle kendim değiştirmek istiyorum yardımcı olabilir misiniz?
Kendiniz değiştirebilirsiniz. Hangisinden şüphe ediyorsanız saç kurutma makinası ile ısıttıktan sonra deneme yapabilirsiniz.
Siz birhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=15936 konusunu okuyun isterseniz. Aracınız da LPG takılı anladığım kadarıyla.Aynı sorun bendede vardı. Sabah motor soğukken benzinde çalıştırınca(sıralı sistem) gaz veriyorum devir düşüyor motor boğuluyordu. Dün sanayide tam emin olamasamda ecu ya kontak röle bağlandı ve benzinde yaşadığım bu sorunum şimdilik düzeldi.Kesin birşey söylemek için erken gerçi 2 kere soğuk çalıştırma yaptım röle atıldıktan sonra. Düzenleyen : under