I30 1.6 Dizel Dct Yakıt Tüketim Değerleri

Arkadaşlar forumda böyle bir konu bulamadığım için açtım ve bende İ30 alacak birisi olarak merak eden birisiyim. Hem DCT kullanıcıların değerleri paylaşacağı konu olur

Sadece 1 sorum var. DCT ile Tam Otomatik arasında yakıt farkı banko 1 LT azaldı mı? Böyle ise Mersinde 6.5-7 arası rahat rahat gezerim

 

Bu yeni şanzumanın asıl amacı aslında yakıt ekonomisi sağlamak ama işte çift kavrama olmasından dolayı da bazı sorunlar zaman içinde ortaya çıkacağı kesin. Özellikle ısınma... İleri zaman da daha net bilgiler ortaya çıkar.

 

sorun çıkacağı "kesin" değil. sanırım eğer bir sorun çıkacaksa belirli bir zaman sonra çıkar demek istiyorsunuz.

 

Benim düşüncem özellikle ısınma kaynaklı sorunlar çıkar. Ama işte işin içinde beş yıllık garanti güzel şahsen şimdi klasik sistem yada cwt sistem en son çift kavrama sistem der iseniz direk klasik sistem derim. Evet yakıt konusunda ekonomik değiller ama sağlam sistemler 150-200 bin km ye bana mısın demezler.

 

arıza ihtimali her zaman vardır ama "kesin" sorun çıkar demek hiç mantıklı değil, bunun birçok nedeni var:

- otomobiller gerçekten çok uzun süreler test ediliyor, ülkemizde değil ama başka ülkelerde fabrikadan kronik arızalı çıkan araçlar için üreticiler çok zarar ediyorlar.
- robotize şanzımanlar "tek kavramaları" olarak nerdeyse bütün markalar tarafından kullanılıyor, arıza oranı çok düşük. çift kavrama robotize şanzımanların genel mantık olarak tek kavrama robotizeden farkları(bildiğim kadarıyla) yok.
- çalıştığım şirketlerde DSG ve EDC birçok araç var, her gün 20 farklı kişi biniyor, çoğu acemi. ve çoğu istanbul trafiğinde kullanılıyor. en az 100 bin km boyunca şanzımanla alakalı hiçbir şikayet duymadık, zaten sonrasında filoya geri gönderiliyor.

 

Özellikle bu çift kavrama sistemleri bana pek çekici gelmiyor. Hani tek kavrama sisteme pek bir şey diyemem netice de işin içinde elektrik motoru var. Ama sürekli piyasa bu çift kavrama sistemi üzerinde durmaya başladı. Ama bu ısınma sorununa tam anlamı ile çözüm bulunduğunu hiç bir yerde okumadım. İşin garip kısmı ise bu çift kavrama sistemler arıza yapması durumun da hatırı sayılır rakamlara tamir edilmekte. Eğer ki ileri bir zaman içinde çift kavrama sistemli bir araç alır isem garanti uzun bir marka olur o kesin. Cesaret işi işin aslında kısa garanti ile bir çift kavrama sistemli bir araç almak.

 

Öncelikle DCT şanzıman normal 6 ileriye oranla daha ekonomik ve performanslı. beklediğiniz değerlerin altına bile düşürebilirsiniz normal kullanımda. 5-6 lt civarı ş.içi yakalayabilirsiniz. uzun yolda da 4.5-5 lt arası düşürebilirsiniz. ama kasmadan arada sırada yüklenerek kullanırsanız ortalama 6-7 lt arası olacaktır. 1500 kg ağırlığındaki bir araç için normal değerler yani.

Ayrıca çift kavrama kullanmasını biliyorsanız arıza yapmaz. ışıklarda ve duraklamalarda D konumunda bekletirseniz şanzıman ısınacaktır ister istemez. ama N ye alırsanız sorun olmaz. park ederken önce elektronik park frenini çekip sonra N konumuna alıp frenden ayağınızı kaldırdıktan sonra P konumuna alırsanız yine şanzımana yük bindirmemiş olursunuz. bu sayede uzun vadede sorunsuz bir şanzımanınız olur.araçta yokuş kalkış desteği mevcut. geriye kaçırma vs durumları yok yokuşlarda. tavsiye ederim

 

Bende biliyorsunuz Kia Ceed 7 ileri DCT kullanıcısıyım bu güne kadar bir sorunla karşılaşmadım. Isınma ile ilgi bir sorun yaşamadım. Yakıt 4.5 5.5 arası uzun yol 6 ve 7 arası şehir içi tüketiyor. Korkmayın sorun yok...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

N konumunda ayağınızı fren pedalından kaldırdıktan sonra P konumuna alırken tekrar frene basmanız gerek, aksi durumda N konumundan P konumuna geçerken arada R konumuna geçip araca hareket veriyor.

 

aynen. buradaki asıl amaç aracın yükünü şanzımana değil epf ye bırakmak.

 

Yorumlar için teşekkürler. Ben 1.6 TDİ Caddy DSGde kullanıyorum. Çift kavrama bildiğimiz manuel bir şanzıman. Senin yerine debriyaja basan beyin var. Bu yüzden ışıklarda boşa alınmalı.

uzun yolda 120-130 la 5 lt yakar herhalde. Mersin şehir içinde 6-7 yakacakki zaten çok uygun bir değer. HB gibi dursada İ30da ağırlık problemine göre 6-7 lt çok çok uygun

 

İ30 düşünme sebebimde 2015 alırsam en az 4 yıl daha garantisi olan araç olucak bende 1-3 yıl biner satarım,çünkü arabadan zevkimi almış olurum.

 

dizel dct i30 sahibiyim. henüz 2000 km deki aracımla ilk uzun yolculuğumu bayramda yaptım.genel olarak kullandığım hız 110-120 km, klima sürekli açık, 4 kişiyle seyahat, 100 km de 5.5 lt yakıt tüketimim vardı. daha 2000 km yol yapmış, 1500 kg bir i30 için bence tüketim normal, almadan önce çok tereddüt etmiştim tüketim anlamında sorun yaşar mıyım diye ama sanırım beni üzmeyecek. ilk bakımdan sonra bir miktar daha düşeceğini düşünüyorum. Şehir içindeki tüketimim de ort hız 24 km ort yakıt 7.4 lt idi.
yukarıda arkadaşların söylediği gibi benim de aldığımdan beri şehir içinde duraklamalarda D yerine N konumunu kullanmam en dikkat ettiğim nokta. Park ederken de N konumundayken el freni çekip daha sonra P ye alıp stop etmek alışkanlığımdır.
son olarak da araç donanım ve konfor olarak beni oldukça memnun etti, elite pakete sahip aracım uzun yolda güzel bir konfor sağlamakta.

 

Bu gün @Köksal ile muhabbetini yapmıştık bu konu iyi oldu ve köksal kesinlikle haklı çıktın sonatanın üzerine boşuna para harcamaya değmez


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

i30 düşünüyorsan bekle abi yeni kasası yakın. bir sene kadar daha sonatacığının ve 2.0 crdi nin keyfini sür bence

 

2.0 dan aşağı düşmem belkide bundan sonra bir ara düşündüm ama yeni kasadan ziyade hanımdan vize çıkmadı.

Uygun araçlar volvo S60 mercedes e220 cdi bmw 520 vw CC audi A6 gibi gidiyor. Bende ufak bir gülümseme ile ortamı terk ettim


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Bana satacaksan olabilir yoksa satılmaz sonata

 

bir de işin o boyutu var tabi D sınıfından C ye düşmek biraz alışma vaktini alabilir yadırgayabilirsin arabayı. imkanın varsa volvo marka bi cihaz güzel olur

 

Yok ya nerde imkan benim hanım tüya görmüş olsa gerek. 3-5 sene binme niyetim var sonataya


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Ben bu araçların D sınıfından farksız olmadığını söyleyebilirim motor 2000 olmasada DCT ile o hissi verir Makyajlı Ceed de izalasyonu arttırmışlar herşey on numara...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi