Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

i20 ye 195x55xR16 lastik

'İ20 Forum - Club' forumunda hube tarafından 19 Şubat 2012 tarihinde açılan konu

  1. hube

    hube Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    102
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    orjinali 195x50R16 kumho solus olan tekerlerimi uzun araştırmalar sonucu 195x55R16 kumho solus ile degiştirdim.
    araştırmada karşılaştığım saçma yorumlar; 1 vites düşük gidersin çok daha fazla yakıt yakarsın araba jeep gibi olur çok yükselirsin devrilirsin

    ince yanak lastiklerin otoban dışında pek bir avantajını görmedim yol sesini araca daha fazla alıyor ve de en kötüsü sürüş yaptıgim civarda bolca buluna kasislerde aracın aşırı sarsılması en nihayetinde tekerin tekini kasiste kestirmem yanak ebadını kalınlaştırmamda etkin faktördür.
    türkiyede i20de (crdi 90hp) 195x55xR16 yı ilk kullanan kişilerden olarak;
    sürüş gayet yumuşadı yolsesi azaldı gene 5.viteste yokuşları çıkabiliyorum yakıt gene aynı ortalama 5 lt dizel dört yeni teker 400 tlye maloldu (550-150) yükselen araçın savrulma payı artsada teker değişim oranı %4 ü geçmediğinden stabilitesi halen iyi
     
  2. sfzb67

    sfzb67 Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    5 Temmuz 2009
    Mesaj:
    2,959
    Alınan Beğeniler:
    20
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Serkan BOZKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    3-AFYONKARAHİSAR
    50 yanak Türkiye yolları için hiç uygun değil hatta 55bile ince bence çünkü ben 60yanakla bile zorlanıyorum :)
     
  3. hube

    hube Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    102
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    özenip birde 45 -40 takmazlarmı
     
  4. saffetustun

    saffetustun Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Mart 2012
    Mesaj:
    172
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    55 yanak ideal ölçü bence.ama 50 yanakta kullanılabilir biraz sakin ve dikkatli kullananlar için...agresif kullanımlarda 65 yanak bile dayanmayabilir
     

Bu Sayfayı Paylaş