I20 Ye 1.0 Turbo Motor Geliyor! 3 Silindir 120 Beygir

Keşke en baştan itibaren olsaydı. Bence bu aracın en büyük eksiği turbo. Dışarıdan bakınca görüntü iyi ama içine binince gitmiyor. Umarım elimizdeki araçları turbosuz diye satmakta zorlanmayız ileride. Broadwayda bile enjektörlü karbüratörlü ayrımı yapıyor bu millet 9000 tl lik arabada


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

active de getirdiler de çok geç kaldılar i10 a da gelmesi gerekli t-gdi nin + otomatik vites seçeneği

 

100 hp olan i10'a süper gider , malum klimayı kapayamadığımız bu sıcak günlerde atmosferik 1 litre motorumuz kabus gibi kalkış performansı sunuyor

 

Aynen bu aralar faytonlar bile geçer oldu.
@ReNe
Yakında değiştirmeyi düşünüyorum kredi borcu bitsin, C segmentine transfer olcam , sürpriz.

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bence bu motorların gelmesi bi bakıma çok da iyi olmayacak çünkü şehiriçi 1.3 , şehirdışı 0.6 litre farketmiş sadece tamam performans olarak çok büyük fark var ama şimdi 1.2 olan atmosferik motor mpı motor ve %100 lpg uyumu var i20si olanlardan yarısı yakıta iyi diyo yarısı çok fazla yaktığını söylüyo ve bunların büyük bir kısmı da çareyi lpg dönüşümünde buluyo zaten motor uyumlu bi motor baktın çok mu yakıyo git 1500 liraya atiker taktır geç fakat şimdi bu turbo motorlar direkt enjeksiyonlu ve lpg uyumları yok bunu alıp da yakıtından şikayet edecek olanlar için lpg gibi bir alternatif olmayacak malesef .Bence turbo motorun yanında 1.2 ve 1.4 motorlar da satışta kalmalı

 

3 silindirmi ? Benim bis'de 2 silindir Ama bg olayı iyi olmuş...

 

fiyat uçuk olmazsa Turbo i20coupe lar patlar aslında şöyle en kötü 1.2 idealide 1.4T olması lazım

 

sirf bu yuzden kia picanto aldim ben ikinci el 1.1crdi klima vs hikaye cok dik yokusta dur kalk yapmadigin surece zorlanmiyor

yeni kasa i10 guzel hareket olur

 

Picantoya chip yapıp k&n ömürlük filtre aldınız mı yaşarsınız