aracımda Klima ile ilgili bir sorun yaşıyorum. Sorun şöyle ki ; aracımda yolda giderken klima düğmesine basınca klima soğuk üflemiyor ne zmanki hızımı 40 km altına düşürür isem o zaman devreye giriyor ve buz gibi soğutuyor. ikinci olarakta trafikte rolantide on numara çalışan klima 40 50 km üzerine çıkınca soğuk vermeyi kesiyor bu hızlara düştüğümde tekrar soğuk veriyor. Bununla ilgili yaz başlangıcı bir çok usta ile kafa patlattık ama çözümü tam bulamadık. bir usta klima basınç müşürüne giren sokette gevşekliği farketti ve düzeltti. bu sefer belli bir süre hızlı gittikten sonra kesmeye başladı. tekrar gittim ustaya müşürü değiştirdi ve 2 bin kmlik tatile başladım sorunsuz gittim geldim. tek sıkıntı klimayı devreye alırken durup ya da düşük hızlarda olmam gerekti. aradan 2 ay geçti tekrar aynı sorun ortaya çıktı. bu sorunu yaşayan bir kaç kişi gördüm ama güncel konu değildi. bu problemi yaşayan var mı? bide izmit istanbul kadıköye kadar bildiğiniz bir klimacı var mı?
yuksek hizda giderken calismayan klima calistirilmaz cistirirsaniz benim gibi kompresoru yakarsiniz.... klima manuel olanlarda ortalama hiz 40 km nin ustundeyken acilmamasi gerekiyor, yuksek hizdaysaniz ya bosa alip oyle acacaksiniz ya da 40 km ye kadar duseceksiniz .... otomatik klimalarda da bunun onlemi olarak boyle bir tedbir alinmis olabilir.... ve otomatik klimaysa buna bagli olarak beyinsel bir problem olabilir.... tekrar soyliyeyim manuel klimaysa araclariniz kesinlikle arac yukteyken 40 km nin ustundeyseniz calismayan klimalarinizi acmayin kompresoru patlatirsiniz.... ben actim bisey olmadi demeyin risk yuksek ben bunu bile bile actim bisey olmaz dedim gecen ay kompresor gitti garantiden degistirdiler allahtan LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yüksek hızda klima devreye alınır mı, alınmaz mı konusunda şüpheliyim... Örneğin evde 2 tane accent era var, biri dijital klimalı olandan... Dikkat ediyorum, digital klimalı olan yüksek hızlarda sıcaklığa göre kendi kendine devreye girip çıkıyor. Devreye girip çıkarken motor devrine bakmıyor... Ama bozulmuyor ? 10 yaşında üzerinde ilk kompresörü ?
Kompresör gücünü kayış ve kasnak vasıtası motordan alıyorsa yüksek devirlerde çalıştırılması sakıncalı olabilir.Kompresöre birdenbire yük bindirmek yerine kademeli olarak yük bindirmek daha mantıklı diye düşünüyorum.
yeni arabalarda klima kasnak kavraması daha farklı çalışıyor. ayrıca kompresörler de farklı. değişken kompresyon oranlı olarak çalıştığı için ilk çalışırken yüke binmiyor. hangi modelden sonra olduğunu bilmiyorum ama yeni araçlarda bu tip bir sorun hiç olmayacak.
arkadaslar 10 sene once araba dergisinde okumustum klima motoru gucunu motordannaldigi icin sakincali diyordu, bunu bile bile gecen ay mersin antalya yolunda yuksek devirde klimayi calistirdim kompresor gitti, aynisini kayinbiraderin temprasinda yapti oda gumletti kisacasi riskli itimatikleri bilmem prensipleri nasil LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hocam benzinlide 25 bin, dizelde ortalama 20 bin devir belki daha da az daha dogrusu bunun sabit bir devri yok devir yukseldikce risk artiyor, soyle dusunun tamamen duran bir kayisin hareket halinde donen bir kayistan bir anda guc aldigini dusunun, LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ya arkadaşlar bu klima çalıştırma işinin nasıl olacak? Misal benim araba 2018 model araç klima açık iken bile anlamıyorum ki çalıştığını eski sistemler sorun olur eyvallah ama bu kadar teknolojik araçlar olmuş hala böyle şey olur mu?
dostum, klima manuel ise arac rolantideyken acacaksin otomatik klimaysa onun onlemini almislardir zaten bizlik birsey yok, ama ben olsam otomatik bile olsa rolanti disinda acmazdim, bir kere dilim yandi LYA-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
