LPG KABLO

I20 Devir Alırken Tekleme Problemi

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda Radebe tarafından 6 Şubat 2019 tarihinde açılan konu

  1. Radebe

    Radebe Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    6 Şubat 2019
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ramazan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    Merhabalar yaklaşık 1 ay önce aracımı aldım. Aracım özellikle 3 ve 5 inci viteste gaza hafif yüklenilfiğinde sanki yakıt yetştirmiyor hibi tekleyerek devir alıyor ve hafifte titreme yapıyor. Aracı aldığım kişi bir motor ustası ve motoru sıfır yaptuğını söyledi. Bu sorun neden kaynaklı olabilir? Parça yada elektronik bir arıza mıdır? Muhtemel parça değişimi olarak( mazot otomatiği vs) neyi önerirsiniz?
    Şimdiden herkese çok teşekkürler
     
    Aliihsan70 bunu beğendi.
  2. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    645
    Alınan Beğeniler:
    483
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    2000 devire yaklaşırken anlık mı yapıyor? bende 2013 i20 var dizel. 3. vitesten sonra 1500'den 2000 devire doğru hızlanırken 1700'ü geçerken bir zırıltı oluyor. aynı sorun mu acaba? ama tekleme olmuyor benim araçta sadece anlık bir zırıltı oluyor o kadar.

    Geçen v Kayışı değiştirdim bir nebze kesildi eskisi gibi çok ses olmuyor. Artık rahatsız etmiyor öyle dikkat kesilmezsem. Muhtemelen motor bağlantılarındaki civatalardandır diye düşünüyorum ben.
     
    Son düzenleme: 6 Şubat 2019
  3. Radebe

    Radebe Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    6 Şubat 2019
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ramazan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    Yani anlatmak biraz zor tabiki ama sanki bir anda değil yabaş yavaş hızlanıyor ve sonrasında hafif sürekli titreme oluyor. Sanki yakıt yetiştirmiyor gibi. İşin ilginç tatagı motor soğuk iken sorun yok ısındıktan sonra bu soeun oluyor
     
  4. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    645
    Alınan Beğeniler:
    483
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    umarım ciddi bir sorun değildir ve hemen çözersiniz. arabada en ufak sorun oldumu epey sıkıntılanıyor insan.
     
  5. Radebe

    Radebe Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    6 Şubat 2019
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ramazan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    Teşekkürler. Yani küçük bir değişimle çözümü barmış fibi geliyor ancak sanayiyede girmek içinden gelmiyor insanın. 40 yerden başka sorunlar çıkarıyorlar. Bu konuda uzman bir kişi denk gelirde umarım bir çözüm sunar ona göre net birçözümle giderim sanayiye :)
     
    acipinarli bunu beğendi.
  6. Tughan

    Tughan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Ekim 2018
    Mesaj:
    153
    Alınan Beğeniler:
    80
    Ad Soyad:
    Tuğhan Ündemir
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    dostum 2014 dizel bendede var aynı sorun.

    Kayıştan değil bende değiştirdim sonuç alamadım aynen dediğin gibi rahatsız etmiyor ama kemiriyor :) Çözüm bulursan ltfen benlede paylaş bu arada bi dipnot verim

    Soğuklarda iki üç kere kontağı açıp kapamazsan sabah geç çalışıyormu?
     
  7. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    645
    Alınan Beğeniler:
    483
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    içimi kemirmiyor şükürde çözülürse daha rahat olurum. kapalı garajda duruyor aracım sorunsuz çalışıyor ama memlekete gidince mecbur dışarıda. kışın ayazı yiyince ilk kontakta çalıştırıyorum 5 saniye kadar sürüyor çalışması. birkaç kez kapatıp açmadım . zira kitapçıkta kızdırma bujisi sönünce çalıştırılmazsa kontağı kapatıp 10 saniye kadar bekleyin yeniden çalıştırın yazıyor. o kadar beklememek için ilk kontakta çalıştırıyorum. ama birkaç arkadaşta dediğinizi tavsiye etti.
     
  8. Tughan

    Tughan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Ekim 2018
    Mesaj:
    153
    Alınan Beğeniler:
    80
    Ad Soyad:
    Tuğhan Ündemir
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Aynen öyle o 5 saniyede alma olayı bende de var ama psikolojimi bozuyor tek marşta alacak :)

    O yüzden 2-3 kontak yapıyorum o zaman hemen alıyor.
     
  9. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    645
    Alınan Beğeniler:
    483
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    O kadar sorun etmiyorum. Bazen çalışmayan araşları görünce şükrediyorum.
     
  10. Aliihsan70

    Aliihsan70 Yeni Üye

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Haziran 2021
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali ihsan dinçer
    Yaşadığınız Şehir:
    70-KARAMAN
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Usta ariza bulundumu
     
  11. Aliihsan70

    Aliihsan70 Yeni Üye

    Yaş:
    23
    Katılım:
    9 Haziran 2021
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali ihsan dinçer
    Yaşadığınız Şehir:
    70-KARAMAN
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    İ 20 dizel aracim var sogukken sikinti yok isininca tekliyor cekisten dusuyor mazot filtresi degisti selonoid valvi hava akis demriyaj ve fren musuru degisti enjektorlere bakildi fren vakumuna bakildi baska neye baktirmaliyim
     

Bu Sayfayı Paylaş