Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

I20 Crdi Kayış Değişimi

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda Tughan tarafından 23 Kasım 2018 tarihinde açılan konu

  1. Tughan

    Tughan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    22 Ekim 2018
    Mesaj:
    153
    Alınan Beğeniler:
    80
    Ad Soyad:
    Tuğhan Ündemir
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Merhaba , internette bilgi bulamadım.
    Aracım 2014 i 20 crdi
    v kayışını değiştirmek istiyorum alternator çok arkada kayışı sokmek için ve gerdirmek için onumu oynatmak gerekiyor? Hareketli gergi bilyası yok sanırım bu araçta?
     
  2. Shurzan

    Shurzan Vip Üye

    Yaş:
    58
    Katılım:
    24 Mayıs 2017
    Mesaj:
    358
    Alınan Beğeniler:
    405
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    İsmail Aktaş
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Gergi balyası var, öne klima kompresorune doğru olanyerde gergi balyası var onu bağlı olduğu vidasını gevşetip V kayışını degistirebilirsin.
    Ancak açmışken gergi bilyalarinida değiştirsen iyi olurdu.

    Kayış uzerinde toplamda 3 gergi balyası var bazısı kanallı bazısı düz makaralı. Çok para tutmaz ama bunun için biraz zahmet ister. Ben ustaya yaptırdım hiç bulaşmadım.
     
  3. Tughan

    Tughan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    22 Ekim 2018
    Mesaj:
    153
    Alınan Beğeniler:
    80
    Ad Soyad:
    Tuğhan Ündemir
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    yani 3 tane gergi bilyası almam lazım yeni olarak doğrumudur?
     
    Shurzan bunu beğendi.
  4. Shurzan

    Shurzan Vip Üye

    Yaş:
    58
    Katılım:
    24 Mayıs 2017
    Mesaj:
    358
    Alınan Beğeniler:
    405
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    İsmail Aktaş
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Sen en iyisi usta bir motorcuya götür hepsi de bozuk olmayabilir. Usta ne alman gerektiğini söyler buradan konuşulan afaki olur.

    Belkide gergi bilyalarindan değilde Alternatör ve/veya belki de klima kompresör bilyasasından sorun cikar. Yani motorcuya göster bence.
     
  5. Tughan

    Tughan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    22 Ekim 2018
    Mesaj:
    153
    Alınan Beğeniler:
    80
    Ad Soyad:
    Tuğhan Ündemir
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Arkadaşlar değiştirdik kayışı otomatik gergi sistemi var. Klima kompresörünün hemen üstünde gergi kısmı var oraya anahtarı takım geriye doğru çekiyorsunuz kayış boşa çıkıyor. Oradan kayışı değiştirip sistemi geri birakıyorsunuz tekrardan gergin hale geliyor. Herhangi birşey sökmenize gerek yok yani :)

    Bu arada 120 1.4 crdi 2014 modek için kayış boyu 1810 ve 5 kanallı.
     

Bu Sayfayı Paylaş