I20 2013 1.4 Crdi 7 Lt Altina Dusmuyor

Arkadaslar merhaba forumda yeniyim aracim 127 binde 1.4 crdi aracimin yol bilgisayarinda 7lt alti gormedim 7-8lt gosterio ort tuketim sehir ici sakin kullanim sizce nedir sorun?

 

Aracınızı kullandığınız sabit bir yol var mı ? Atıyorum her gün 3km 5km sabit bir yol gidip geliyorsanız ve motor daha adamakıllı ısınamadan gideceğiniz yere varıyorsanız trafiğe de giriyorsanız tüketiminiz artar.Yaz aylarındayız klima açık mı kapalı mı gidiyorsunuz ? o da yakıt tüketimini arttırır. Eğer detaylı bilgi verirseniz eminim size daha iyi yardımcı olacak/tavsiye verecek birileri çıkacaktır.

 

Yorumunuz icin tesekkurler dediğiniz gibi 5 km kullanip kapatiyorum ama yaz ayindayiz ist yasiyorum buda dusundurucu yol bilg. Bi sikinti olma ihtimali yok herhalde kisin yandik demekki

 

aracını 5 km gibi bir kısa mesafede ve sıkışık trafikte kullanıyorsan 7L az bile gayet normal

 

emmeyi, egr yi temizletin ,kat in durumunada bakmak lazim guzel bi bakim + yazilim yakit duser

 

Yorumlariniz icin tesekkurler onur bey yazilim konusunu biraz daha acabilir misiniz

 

Hocam bende de 2013 1.2 i20 troy var , sonbahar kış araba kokluyordu sanki yaz geldi malum Akdnizdeyiz hava Fin hamamı , klima açık bayağı yüksek değerlerde tüketim , ama i20 1.4 otom var kızımda klima kapakı iken bile 7 lt nin üzrrinde şehir içinde ama şehirlerarası 5-6 lt lerde geziyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

İ 20 ler sanki emsallerine gore biraz fazla tuketiyo gibi geldi bana

 

Aynı düşüncedeyim ama bazı arkadaşlarımız marka fanatikliği yapıyor , azsa az çoksa çok demekte bir sakınca yok bence , bir diğer yandan da yakmayan araba yok bu ya sıcakları da bahane tabi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Aynen oyle hocam

 

yakmayan araba yok ve i20 emsallerinden biraz fazla yakıyor, bence de doğru. tabi emsalinin de clio olduğunu bilelim. gerçekten çok düşük yakıt isteyen gidip clio almalı bence.

ancak birçok gerçek kullanıcının yaktığının 2-3 litre üstünü söyleyip, bunun altını yakmaz diyenler çıkıyor. işte ona da itiraz etmek gerekiyor.

 

emsallerine gore performansı yüksek doğru oğrantılı olarak eğer kullanım tarzına dikkat edilmezse çok daha fazla yakıyor

yazılım dediğim chiptuning , hem güç artışı hemde yakıtta azda olsa düşüş sağlanabilir

 

Kısa mesafelerde yakıtın yüksek olması normal. Arada aracınızı 5-6 dk. 2500-3000 devir arası sabit devirde kullanmanız gerekiyor.

C6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aksam bi arkadasa baktim clio 1.4 2013 model ort tuketim 6.4 dü bide basiyo ben deniyorum araci bu aralar sakin kullaniyorum 6-7 arasi anca az normal kullanima gectigim zaman 9-10 a firliyor o benzin ben dizel

 

Clio nun kilosu ve donanımı sizin araç ile aynı mı?

C6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Kendimden örnek vereyim.

Araç 2.0 crdi otomatik sonata 1700 kg civarı. Yazılımlı 170 hp

Benim kullandıgım zamanlarda akşam işe gidip sabah gelirdim. 10 km git 10 gel olarak şehir içi klima yarı yarıya açıkken 9 litre yakardı.

Dün sabahtan akşama sıkışık trafik klima full açık 10.0 litre yaktı.

Asıl iş şimdi başlıyor .

Mayıs ayında eşim iş yeri değiştirdi ve ben kendime motorsiklet aldım. Artık bana lazım olmadıkça arabayı eşim kullanıyor.

Kullanım şekli şu şekilde.

Sabah 2 km işe git akşam 2 km annemlere git çocugu al ordan 2 km eve gel şeklinde. Klima lazım oldukça açar ve sert kullanmaz aracı tüketim degeri 12 litre.

Dizel araçta kısa mesafe yakıtı %40 etkiliyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Bende 1.2 benzinli 8000km ilk bakımı bi ay sonu ortalama 10lt bi ara 8 falandı. Bakım yapılınca düşer diyorlar. Birde arkadaş arabayı 5dk 2500-3000 devir arasında kullanmak lazım demiş neden acaba. Ben motoru pek zorlamadim yâni 160-170 falan yapmadım hiç basmadim. Hem bakım yapsam hem şöyle bi bassam yakıtta fark eder mi

 

Araç çok yakıyor , hiç yakmayan araba çalışmayan arabadır sadece 7500 km den sonra kısmi bir düşüş oluyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Sorularıma cevabınız çok açıklayıcı olmuş thank you