i20 15 Nisanda...

<TABLE =MsonormalTable style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">

<TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 12.25pt; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; : transparent" vAlign=top>
<TABLE =MsonormalTable style=": white; mso-cellspacing: 1.5pt" cellPadding=0>

<TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; PADDING-RIGHT: 0.75pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 0.75pt; PADDING-BOTTOM: 0.75pt; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0.75pt; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; : transparent">
<TABLE =MsonormalTable style=": white; mso-cellspacing: 1.5pt" cellPadding=0>

<TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; PADDING-RIGHT: 0.75pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 0.75pt; PADDING-BOTTOM: 0.75pt; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0.75pt; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; : transparent" vAlign=top>
Hyundai, lider olunca i20 üretimini bir ay öne çekti<?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" />
<TD style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; PADDING-RIGHT: 0.75pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 0.75pt; PADDING-BOTTOM: 0.75pt; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0.75pt; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; : transparent">


<TR style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; PADDING-RIGHT: 0.75pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 0.75pt; PADDING-BOTTOM: 0.75pt; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 4.1pt; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; : transparent" vAlign=top>
2009 yılında Türkiye binek otomobil pazarında Renault'yu geride bırakarak lider olan Hyundai, İzmit fabrikasındaki i20 yatırımında başlangıç tarihini bir ay öne çekti.

<TR style="mso-yfti-irow: 1">
<TD style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 8.2pt; BORDER-LEFT: #d4d0c8; WIDTH: 100%; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8; : transparent" width="100%">

<TR style="mso-yfti-irow: 2; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #d4d0c8; PADDING-RIGHT: 8.2pt; BORDER-TOP: #d4d0c8; PADDING-LEFT: 0cm; : white; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #d4d0c8; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #d4d0c8" vAlign=top>


Yaklaşık 70 milyon Euro yatırım yapılan yeni i20 modeli üretimi için daha önce mayıs ortasında karar kılan şirket, bu tarihi 15 Nisan'a aldı. Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, "Bu modelde Avrupa pazarlarına yönelik her türlü versiyon Türkiye'de üretilecek. 2012 yılında hibrid ve ardından elektrikli i20 modelleri de Türkiye'de imal edilecek." dedi. ZAMAN

 

hadi hayırlısı, fiyatlarada yansırsa bu iş, yollar i20den geçilmez, eranın rakibi olur https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

Getz'in yarattığı furyanın benzeri yaşanır kesin...

 

aman iyim kalitesi ve donanımı düşmesinde ...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

i 20 era ya rakip olamaz ben öyle görüyorum ama