I20 1.2 Yakıt Tüketimi Ve Tavsiye

Öncelikle herkese merhaba selamunaleykum,
Foruma Yen'i üye oldum bugün nasipse hyundai i20 Troy 1.2 Dohc Team 2012 alacağım.
Sizden ricam arabayı değerinde mi alıyorum ?
Model 2012
Hasar kaydı 1335 tl
Hasar nedeni arka tampon değişimi
Kilometre 135 binde
Fiyat 28000 tl

Bir soru daha , bu araba kaç kuruş yakar kilometrede İstanbul şehir içi ve uzun yolda?

Kusura bakmayın telefondan düzgün yazamadım.
Hayırlı günler dilerim.

 

benzinle bineceksen istanbulda min 35 kuruş yakar şehir içi

 

istanbul sehir ici normal kullanımda 7 litre.uzun yolda 5,5 litre.gecen sene aynisinin 30000 km de hasarsiz olanını 31500 tl ye bırakmıştım.

 

Istanbul ici 35 kurus mu benzinle ? 50 kurustan asagi dusunmeyin benzin su fiyattayken benim dizel bile nerdeyse 30-35 kurus yakiyor benzinli nasil 35 kurus yakiyormus? Su anda sehir ici 45 kurustan asagi yakan hicbir model ve marka yok

LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

aynı motor yeni kasası var 2012 model bende şu an ankarada şehir içi kullanımda 5,7-6 lt arası değişiyor uzun yolda 4,5-5lt arası yakıyor yani benzini en son aldığım fiyatı litresi 5,27tl den aldım şehir içi 29kr yakmıştı çok memnunum arkadaşımın benzinli fiestası lpg li 30 kr yakıyor

 

ortalama hızınız nedir?muhtemelen 30kmh veya üzerinde bir ortalama hızınız var.bir aracın tüketim verisi sorulurken ortalama hız verisi olmadan tüketim ortalaması vermenin mantığı olmaz.ben İstanbul' da 1,2 style+ pan aracımla şehiriçi 9,5 litre/100km yakıyorum.ama ortlama hız 15-18 km arası. ortalama hız faktörü çok önemlidir.çevre yolu ortamında devamlı 70-80 kmh ile seyredilen bir parkurunuz varsa eyvallah.yok eğer işin içine dur-kalk, 100 ,metrede bir ışıklı kavşak, yoğun trafik vs gibi faktörlerin önem arz ettiği gerçek şehir içi şartları girince işin rengi değişir. İstanbul'da fazla yoğun trafiği olmayan duble yol şeklindeki parkurlarda bende 5,5-6 litreleri tutturuyorum ama gel gelelim konu fatih, eyüp, bayrampaşa ve gaziosmanpaşa gibi trafiğin keşmekeş olduğu yerlerde 5-6 litreler hayal olur.

 

yaşadığım yer Ankara bahsettiğim değerler ulus kızılay trafiği tabi İstanbul gibi olamaz ortalama hıza dikkat etmedim 100metrede bi hiç ışık yok buralarda dolayısıyla verilen değerler 80il için sanırım +1 olan İstanbul u imtina ederim.Allah yardımcınız olsun.

 

2016 1.2 style benzin 15200 km yakıt ortalamam 14.5 ortakama hızım 21 nasıl olcak bu iş

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Abi sen başka biz başka )
Sen dizelde 35 kuruş az yakıyormuşsun ben senden 1 lira falan söylemeni bekliyordum...
Dip not... 1500 dd gelmeden vitesi yukarı atmayı unutmayın... bakın o zaman 20-25 krş nasıl yakıyor ) turboya sokmadan dene...

 

30-35 kurustan asagi dustu 27 kurusa yalniz bh ara daha ilk 5 bin km de oldugu icin su anda 8 bini devirdim yakit istedigim kivama geldi sayilir... Yalniz dostum turboya girmeden bi zahmet gel sen benim bundugum bolgede vites degistiriver yer sekilleri irili ufakli rampalarla dolu hayir arkaya 3 kisi falan atman lazim turboya girmeden vites degistirecek devire ulasmasi icin itmeleri gerekir kalirsin oyle rampada ayrica 1500 den once napiyorsun dostum vites degistirme gostergesi bile devreye girmiyor araci uzun sure bu sekilde kullanirsan bir yerde sanayiye yolun duser ben yeri geliyor 1500 de degistiriyorum ama yol cok duz ve bosa atsanda gidebilirim abi dedigi yerlerde oluyor bu... Genelde 1800 civari degistiiriyorum

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

1.4 CVVT için konuşuyorum,

Araç sürüş stilime göre sanki tanıyor ve ona göre davranıyor...
Mesela ben 1. vitesle kalkış yapıp 20-25 km/h hıza geldim mi 2. 30km/h hızda 3 40-45 de 4. 50 ye geldi mi de 5. vitese atıyorum yaa...
sanki beni tanıyor ve bu hızlara gelmeden vites değişim göstergesi üst vitese at diyor...
Ammaaaaa
ben sürekli yüksek devir kullandığımda mesela 3. vites de 40-50 bastığımda 4. ve 5. vites uyarısı olmayabiliyor... Yani motor diyor ki bu adamın başka bir derdi var... yüksek vites kullanmak zorunda kaldı... Ben en iyisi şimdilik durayım daha da yükselirse uyarayım diyor... Yani 50 yi geçince bu sefer 5. vitese at diyor...

motor akıllı yani...
Sanayi diyorsun yaa... Sen sürekli turboya sokarak sanyiden çıkmayacaksın abi benden demesi )
bir tanıdığımın 2012 model 1.3 multijet fiorinası var... benimle aynı şekilde kullanır...araç şu anda 147000 km de
Turboya çok az soktuğu için hem yakıtı üzmüyor hemde motorun maşallahı var... yeterki bakımları ihmal etmesin...

 

Vites gostergesinin calisma mantigi oyledir zaten dip gaz veya benzeri sey yaptiginda hizlanma geregi duydugunu anlar vites degistirmeni istemez... Ayni sey duz yol icin de gecerli vites degisim gostergesi her devirde sabit degildir aracin vites degistirdikten sonra bogulmayacagini kestirdigi zaman degistirme ister yoksa istemez bu da yolun egimi, yolun sartlarina gore degisir.... Ama ben de soyledim iste basta beenim oldugum yerde gel 1500 de vites degistir ne oluyor sen sanirim yer sekilleri ve sartlari iyi olan bir yerdesin o kullanimi burada yapman cok zor... Ayrica benim araci gozlemliyorum 1800-2000 arasi degistirrigin viteste ust vitese gecisten sonra tam 1500 de ancak duruyo daha asagisina duserse zaten turbo gucunu alamadigi icin bogulma pozisyonuna geciyor... Senin dedigin dogru ama yol sartlarinin cok iyi duz ve verimli okdugu yerde yaparsin soyledigini hani bosa atsanda gidebilirim bir sure dedigi yerlerde yaparsin ayrica benzinli aracta tabi yaparsin o soyledigini ... Benzinin yanmasi kolay ani tepki verir aracin... Dizel oyle degil ki benzine gore yanmasi dusuk ve turboya sokmadan degistirdigin viteste yol hele duzgun degilse bayar

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@ozgurcan333666 )
Tepsi gibi yerde yaşıyorum... Ne dağ var ne bayır... Tek dağ hasandağı ama onun da yanına gitmen lazım...
Etraf o kadar düz ki yolculuk ederken sıkılırsın... Uçsuz bucaksız dümdüz tarlalar )
Ayrıca kim dedi size dizel araba alın diye ) herkes yok şöyle performans lı yok böyle derler ama turbo olmayınca kalıyor ortada...
Neyse bakalım... Dediğiniz gibi ben dümdüz memleketteyim... Google dan Aksaray ili için resimlere bakın... Düüüüüümmmmmddüüüüüzzzzz...

 

Valla herseye ragmen bu ilk dizel arabam ve buyuk konusmayayim param oldugu surece mecburiyete dusmedikten sonra bir daha benzin&lpg ye binmem ben her sekli e raziyim bunun... Bolu ve pozanti rampasinda bile 6. Vitesle gitmenin zevkini alfiktan sonra binermiyim bir daha ben benzinliye ben 3.vitesle bayila bayila cikarken oralardan yanimdan vizzz diye gecen arabalara imrenerek bakardim ne koymuslar bunlara derdim megerse dizelmis hepsi )) onemli olan kazasiz belasiz binmek hepimize kazasiz belasiz binmek nasip olsun

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@ozgurcan333666 abi yanlış cümle...
meğerse dizelmiş değil... meğerse TURBOLU...
imkanım olduğu sürece Turbolu Benzinliyi hiçbir Dizel e değişmem... Hem güç daha fazla hem sessizlik...

 

Yakit isi ne olacak lpg de sorunlu

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracin kac tork uretiyor

SM-A810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

121 nm tork

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben katalog değerlerinin altını yakalıyorum... LPG ye gerek yok ki...
Dizelciler dahi elde edemiyor bunu... Hele birde 1.2-1.4 Turbolu benzinli olsa bu kasaya... Offf ki ne offf tadından yenmez...