HYUNDAI SONATA ÖZELLİKLERİ VE RESİMLERİ

Hyundai Sonata!

Yüksek prestij ve güvenle sağlanan benzersiz konfor...

Ancak yüksek güven duyduğunuz bir yerde gerçek konforu ve rahatlığı yaşarsınız! Yepyeni bir bakış açısıyla baştan aşağı tasarlanan yeni nesil Sonata'lar, size yüksek prestijli bir ayrıcalığı yıllarca yaşatmaya hazır!
Çünkü yeni nesil Sonata'lar, kendisine duyduğunuz güvene, daima kendini yenileyerek teşekkür ediyor.

VIP salonu...

Yeni nesil Sonata'lar, sizin rahatınızı sağlamak için, her özelliği tek tek düşünülerek tasarlandı. Deri döşeme paketi, elektronik kontrollü tam otomatik kliması, en son teknolojilerle donatılmış yüksek kalitedeki ses ve müzik sistemi, ısıtmalı ön koltuklar ve otomatik hız sabitleyici gibi birçok özelliğiyle yeni nesil Sonata'lar, her yolculuğunuzu mutlulukla anlatacağınız bir masala çeviriyor...

<DIV =er2>Kararlı ve güçlü bir ortak.

150 PS gücünde yenilenen 2.0 CRDi (Common Rail Direkt Enjeksiyon) VGT motoruyla şimdi çok daha güçlü.

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0>


<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 0px" vAlign=top width=120>


<DIV =er2>Risk yönetimi!

Güven duygusu içten gelir... EBD destekli ABS fren sistemi, sürücü, ön yolcu, yan ve perde hava yastıkları, ESP, kapı içi çelik emniyet kirişleri, çok noktadan güçlendirilmiş gövde yapısı, aktif ön koltuk başlıkları ile tüm risklere karşı mükemmel bir güvenlik donanımı... Yeni nesil Sonata'larda!

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0>


<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 0px" vAlign=top width=120>

<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 29px" vAlign=top width=120>

<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 29px" vAlign=top width=120>


<DIV =er2>Üst düzey konfor...



<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0>


<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 0px" vAlign=top width=120>
Dış ısı, toplam kilometre, ortalama yakıt tüketimi gibi sayısal verilere kolaylıkla ulaşabileceğiniz dijital bilgi ekranı.
<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 29px" vAlign=top width=120>
Elektronik kontrollü tam otomatik klima ve AQS hava kalitesi kontrol sistemi.
<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 29px" vAlign=top width=120>
PA760 / 6 hoparlörlü radyo-CD-MP3 çalar ve 6'lı CD değiştiricili ses sistemi (Style Plus modelinde)
<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 29px" vAlign=top width=120>
Arka cam perdesi (Style Plus modelinde).
<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 29px" vAlign=top width=120>
H-matic vites (4 ileri)

<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 0px" vAlign=top width=120>
Elektrikli sunroof...

 

<DIV id=topcurvebar>
<DIV id=pageer>SONATA - TEKNİK ÖZELLİKLER
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0>



<DIV id=pagecontent2>
<TABLE ="rightbottombordered tablo" style="WIDTH: 770px; empty-cells: show" cellSpacing=0 cellPadding=0>

<TR style=": #f6f5f5">
<TD ="bluetext lefttopbordered" width=330>Motor
<TD ="speclist2 bluetext lefttopbordered" align=middle>2.0 CRDi-VGT

<TD =lefttopbordered noWrap>Tip
<TD ="speclist2 lefttopbordered">16 Supap SOHC, CRDi (Common Rail Direkt Enjeksiyon)

<TD =lefttopbordered noWrap>Motor Hacmi (cc)
<TD ="speclist2 lefttopbordered">1991

<TD =lefttopbordered noWrap>Silindir Adedi
<TD ="speclist2 lefttopbordered">4

<TD =lefttopbordered noWrap>Piston x Strok (mm)
<TD ="speclist2 lefttopbordered">83 x 92

<TD =lefttopbordered noWrap>Sıkıştırma Oranı
<TD ="speclist2 lefttopbordered">17.3

<TD =lefttopbordered noWrap>Yakıt Sistemi
<TD ="speclist2 lefttopbordered">CRDi - Common Rail Direkt Enjeksiyon

<TD =lefttopbordered noWrap>Maksimum Güç (ps/d/dk/(kW)
<TD ="speclist2 lefttopbordered">150 (110) @ 3800

<TD =lefttopbordered noWrap>Maksimum Tork (kgm/d/dk)
<TD ="speclist2 lefttopbordered">31.0 @ 1800-2500
<TR style=": #f6f5f5">
<TD ="speclist1 bluetext lefttopbordered" noWrap>Süspansiyon
<TD =lefttopbordered>

<TD =lefttopbordered noWrap>Ön
<TD ="speclist2 lefttopbordered">Bağımsız Çift Salıncaklı Helezon Yaylar ve Denge Çubuğu

<TD =lefttopbordered noWrap>Arka
<TD ="speclist2 lefttopbordered">Çok Nokta Bağlantılı Helezon Yaylar ve Denge Çubuğu

<TD =lefttopbordered noWrap>Amortisörler
<TD ="speclist2 lefttopbordered">Gazlı Tip ve Teleskopik Çift Darbe Emicili Amortisörler
<TR style=": #f6f5f5">
<TD ="speclist1 bluetext lefttopbordered" noWrap>Frenler
<TD =lefttopbordered>

<TD =lefttopbordered noWrap>Ön
<TD ="speclist2 lefttopbordered">Hava Soğutmalı Disk

<TD =lefttopbordered noWrap>Arka
<TD ="speclist2 lefttopbordered">Disk

<TD =lefttopbordered noWrap>Sistem
<TD ="speclist2 lefttopbordered">ABS + EBD (Elektronik Kontrollü Fren Gücü Dağılımı)
<TR style=": #f6f5f5">
<TD ="speclist1 bluetext lefttopbordered" noWrap>Performans
<TD =lefttopbordered>

<TD =lefttopbordered noWrap>Yakıt Tüketimi (lt/100km)(otm) Şehir İçi
<TD ="speclist2 lefttopbordered">7.8 (9.7)

<TD =lefttopbordered noWrap>Şehir Dışı
<TD ="speclist2 lefttopbordered">5.0 (5.4)

<TD =lefttopbordered noWrap>Ortalama
<TD ="speclist2 lefttopbordered">6.0 (7.0)

<TD =lefttopbordered noWrap>Maksimum Hız (km/h) (otm)
<TD ="speclist2 lefttopbordered">203 (200)

<TD =lefttopbordered noWrap>Hızlanma (0-100 km/h)(sn)(otm)
<TD ="speclist2 lefttopbordered">11.6

<TD =lefttopbordered noWrap>Yakıt Türü
<TD ="speclist2 lefttopbordered">Dizel

<TD =lefttopbordered noWrap>CO2 Emisyonu (gr/km) Ortalama
<TD ="speclist2 lefttopbordered">159 (184)
<TR style=": #f6f5f5">
<TD ="speclist1 bluetext lefttopbordered" noWrap>Vites Dişli Oranları
<TD =lefttopbordered>

<TD =lefttopbordered noWrap>Düz (Otomatik) Vites 1. Vites
<TD ="speclist2 lefttopbordered">3.615 (2.842)

<TD =lefttopbordered noWrap>2. Vites
<TD ="speclist2 lefttopbordered">1.794 (1.495)

<TD =lefttopbordered noWrap>3. Vites
<TD ="speclist2 lefttopbordered">1.542 (1.000)

<TD =lefttopbordered noWrap>4. V

 

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0>


<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 0px" vAlign=top width=120>
Paçalık Seti
Ön / Arka



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Alüminyum Jant - I
6.5J x 16



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Alüminyum Jant - II
6.5J x 17



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Kapı Eşik Çıtası
Bej / Gri




<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 0px" vAlign=top width=120>
Arka Spoyler
XX Renk kodu: B7, D2, D3, EB, G6, NW, NE, S7, DW2, DZ9



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Deri Direksiyon Simidi
XX Renk kodu: CH, FZ, QZ



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Metal &amp; Deri Direksiyon Simidi
Manuel Vites / Otomatik Vites



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Ahşap&amp;Deri Direksiyon Simidi





<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 0px" vAlign=top width=120>
Ahşap Kaplama Seti
Manuel Vites / Otomatik Vites



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Kauçuk Paspas




<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Halı Paspas
Bej / Gri



<TD =modeldetail style="PADDING-LEFT: 40px" vAlign=top width=120>
Kapı Rüzgarlığı

 

süper araba yaaa

 

ben bugun bu aracı kullandım 1 saat kadar bende kaldı arac uzun yolda eınım ucar gıder bu kesın . Ama şehır ıcı dur kalk aracı degıl bu bır gercek. konfor bakımından bence hyundai en ıyı modelı rahat arac. adam ıcınde sıkılmıyor basık degıl genış arac. tam bır makam aracı ama genclere gore degıl ama bence coşkun abı sana cok yakısır ıcınde dipcik gıbı durursun vala

 

Sende'mi seyrediyon Avrupa yakası'nı.....Ortalık böyle olmasa düşünürdüm ama bu vaziyette o kadar para bağlıyamam yaw....

 

benı gorenler ata demirele benzetıyor hem fızıken hem konusmalarımdan dolayı kacırmam hıc ama harbı senlık bır arac ömürlük arac ılk defa hyundai urettı bır aracı bu kadar beyendım.

 

Yaw Serkan'ım, ortalık kötü, baksana 2 gün önce 28.500'e satılan araba 26.500'e düştü, biraz bekliyeceğim.....

 

açıkcası çok güzel bi araba.ama şahsen

SONATA 2.0 CRDi SELECT
50,500YTL bu model en boşu.

Şahsen ben bu parayı bu arabaya vermem.

 

orası oyle artık araba eskıden deger kazanıyomus herkes elındekı nbakıtle araba alır 1-2 ay sonra satar kar edermiş sımdı ıse tam tersı oluyor haftası daha zarar edıyorsun ama o arabayı aldınmı eranın felan daha koltuguna dahi oturmazsın . Ben hyundai urettıgı arabaları sevmeyen bırıyım ama bu başka gercekten cok class bır arac uretmiş aldığı paranın ilk defa hakkını vermiş.

 

bende okadar para olsa sonata alırım ama dizelini almam...

 

pehh....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley21.gif

 

en boş modeli bile 2,0 crdi türkiyeye benzinlisi gelmemiş agacım

Düzenleyen : hundahaiyi

 

2006 ların var benzinlisi 3,3 babamda var https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

2006'ların amahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifarada baya fark varhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

Düzenleyen : hundahaiyi

 

hiçbir fark yok

 

Arac dizeldi sanırım
otomatik vıtes
arka cam felan kapanıyor ıstenırse acılıyor
aracla 140 km hıza cıkabıldım sonra duştuk trafık vardı
ama rahat guzel arac gercekten
Aracın sahıbı : tefeci gecen geldıgınde clk 220 mersedes vardı 120.000 ytl almıştı şimdi geldi sonato bır dahakıne bakalım neyle gelıcek merak edıyorum
Bu ara aıle dostumuz tefecı

 

harbiden bi fark yokmu?donanımdır sağıdır soludur.makyaj falan?

 

ııh yok https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

2006 sonata arka cam kapanıyormu boyle kapak gıbı bırsey gelıyor kapanıyor otomatık vıtes hız sabıtleyıcı yol bılgısayarı
bence 2006 da hıc bırı yoktur.