<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><t><tr><td><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><t><tr><td ="hurriyet2008_detail_pasiftext" style="padding-left: 3px;" width="50%" align="left"> </td> <td ="hurriyet2008_detail_pasiftext" width="50%" align="right">16 Eylül 2010</td> </tr> </t></table></td> </tr> <tr> <td></td> </tr> <tr> <td><div style=": left; padding-left: 3px; width: 100%;" ="hurriyet2008_detail_text"> <div style=": right; width: 300px; padding-left: 5px;"> <div style=": right; width: 300px; text-align: center;"><table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><t><tr><td></td></tr></t></table> <div style=": right; width: 300px;"> <div style=": right; width: 300px;"> <table valign="top" align="right" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> </table> <div style=": right; width: 300px;"> <div style=": left;"> <div id="banner" style=": 5000; : none repeat scroll 0% 0% rgb(0, 0, 0); width: 300px; height: 250px;" align="left"> <div style=": right; width: 300px;"> <div style=": right; width: 300px;" id="relatedNewsDiv"> <div id="divAdnetKeyword"> Hyundai'nin ürettiği ilk tam yollu elektrikli aracı BlueOn'un, Seul'de düzenlenen törenle yollara çıkarttı. Hyundai'den yapılan yazılı açıklamada, Hyundai'nin yaklaşık 10 yıldır alternatif yakıtlı ve elektrikli araçlar üzerinde çalıştığı ve bu konuda öncü firmalardan biri olduğu belirtildi. “BlueOn” ismini alan araç için yaklaşık 35 milyon dolarlık yatırım yapıldığı ifade edilen açıklamada şunlar kaydedildi: “İlk kez geçen yılki Frankfurt Otomobil Fuarı'nda ön çalışma olarak sergilenen aracın tam yollu çalışır versiyonu (FSEV – Full Speed Electric Vehicle) olan BlueOn ise, Hyundai'nin A-segmentinde yer alan i10 modelinin yenilenen versiyonu baz alınarak geliştirildi. Hyundai, ilk etapta 30 adet BlueOn'u, gelişimlerini sağlamak ve şarj istasyonlarının altyapısını denemek amacıyla iki yıl süreyle çeşitli devlet kurumlarına vermeyi, ayrıca Kore;nin çevreci imajına katkıda bulunmak için de yaklaşan G20 Zirvesi'nde bu araçları tanıtım amacıyla kullanmayı planlıyor.” BlueOn'un uzunluğunun 3 bin 585, genişliğinin bin 595, yüksekliğinin ise bin 540 milimetre olduğu ifade edilen açıklamada, söz konusu araçta yenilikçi tasarıma sahip 16.4 kilowsaatlik LiPoly elektrikli motor bulunduğu vurgulandı. Açıklamada, elektrikli araçların nikel-metal hibrid batarya ve elektrikli motorla çalıştıkları için aracın performansının bataryaların ömrüne ve dolum kapasitesine bağlı olduğunu ancak Hyundai'nin LiPoly kullanarak aynı gücü yüzde 30 oranında daha hafif ve yüzde 40 oranında daha az yer kaplayan bataryayla elde ettiği belirtildi. Aracın saatte 130 kilometre hıza ulaştığını vurgulanan açıklamada, R
Hyundai'nin ürettiği ilk tam yollu elektrikli aracı BlueOn'un, Seul'de düzenlenen törenle yollara çıkarttı. Hyundai'den yapılan yazılı açıklamada, Hyundai'nin yaklaşık 10 yıldır alternatif yakıtlı ve elektrikli araçlar üzerinde çalıştığı ve bu konuda öncü firmalardan biri olduğu belirtildi. “BlueOn” ismini alan araç için yaklaşık 35 milyon dolarlık <ADKLIK id=adklik0>yatırım</ADKLIK> yapıldığı ifade edilen açıklamada şunlar kaydedildi: “İlk kez geçen yılki Frankfurt Otomobil Fuarı'nda ön çalışma olarak sergilenen aracın tam yollu çalışır versiyonu (FSEV – Full Speed Electric Vehicle) olan BlueOn ise, Hyundai'nin A-segmentinde yer alan i10 modelinin yenilenen versiyonu baz alınarak geliştirildi. Hyundai, ilk etapta 30 adet BlueOn'u, gelişimlerini sağlamak ve şarj istasyonlarının altyapısını denemek amacıyla iki yıl süreyle çeşitli devlet kurumlarına vermeyi, ayrıca Kore;nin çevreci imajına katkıda bulunmak için de yaklaşan G20 Zirvesi'nde bu araçları tanıtım amacıyla kullanmayı planlıyor.” BlueOn'un uzunluğunun 3 bin 585, genişliğinin bin 595, yüksekliğinin ise bin 540 milimetre olduğu ifade edilen açıklamada, söz konusu araçta yenilikçi tasarıma sahip 16.4 kilowsaatlik LiPoly elektrikli m<a href="#" target="_blank">otor bulunduğu vurgulandı. Açıklamada, elektrikli araçların nikel-metal hibrid batarya ve elektrikli motorla çalıştıkları için aracın performansının bataryaların ömrüne ve dolum kapasitesine bağlı olduğunu ancak Hyundai'nin LiPoly kullanarak aynı gücü yüzde 30 oranında daha hafif ve yüzde 40 oranında daha az yer kaplayan bataryayla elde ettiği belirtildi. Aracın saatte 130 kilometre hıza ulaştığını vurgulanan açıklamada, “0-100 km/s hızlanmasını 13,1 saniyede gerçekleştiren BlueOn, benzinli motora sahip bazı rakiplerinden daha başarılı sonuçlar elde ediyor” denildi.Açıklamada, BlueOn'un şarjı tam olarak doldurulduğunda 140 kilometre yol yapabildiğine de dikkat çekildi. BlueOn'un 220 voltluk <ADKLIK style="BORDER-BOTTOM: #cc0000 1px solid; COLOR: #cc0000; CURSOR: pointer; FONT-WEIGHT: bold; TEXT-DECORATION: none" id=adklik1 AdklikJquery1284668604281="1">ev</ADKLIK> tipi ve 380 voltluk sanayi tipi prizlerle iki farklı şekilde şarj edilebildiği belirtilen açıklama, şöyle devam etti:“Ev elektriğiyle 6 saatte tam olarak şarjı dolan BlueOn;un ön tarafında bulunan çabuk şarj ünitesiyle bataryasının yüzde 80'lik kısmı 25 dakikada doldurulabiliyor. Motorla birlikte çalışan parçalar da elektrikli olduğu için elektrikli hidrolik direksiyon sistemi, elektrikli su pompası ve kendi kendine şarj olan fren sistemi de BlueOn'a uyarlanabiliyor. Ayrıca kullanım kolaylığı sağlamak amacıyla BlueOn'da şarj durumunu ve en yakın şarj istasyonlarının yerini gösteren gelişmiş telematik sistemi ve sesli komut sistemiyle çalışan 4.2 inçlik <a href="#" target="_blank">LCD ekran bulunuyor.” Hyundai'nin 2012 yılının sonu itibariyle 2 bin 500 adet BlueOn'u üretmiş olmayı hedeflediği ifade edilen açıklamada, “Hyundai'nin önümüzdeki birkaç yıl içinde çeşitli araçlarının hibrid ve tam elektrikli versiyonları da yollara çıkacak ve hidrojenle çalışan modelleri de 2014 itibariyle seri üretime alınacak” denildi.
Yakıt biterse elektrk tellerine kanca atarız artık...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifBöylece istasyon sorunuda ortadan kalkar.
https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif Bu anca bizim ülkede olur ''Free Charging System by Turkey''https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
elektirikli otomobiller şehir için iyi olur ancak şehir dışı kullanımlarda yetersiz olabilir şehir dışına gidince benzinliklerde priz arar dururuzhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
yahocam kacmıstafa var bilmiyorum ama era aldım mustafa diyebiri era badi kit koymuş bende yaptırıcam bana carı atarsanız sevinirim 05357671349 arar sanız sevinirim carı bekliyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif
