Hyundai I30 ile Auris Karşılaştırması

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD =12 align=middle width="50%">Hyundai I30 1.6 CRDI VGT 115 PS STYLE 5 kapı 2008
39.400 YTL


<TD =12 align=middle width="50%">Toyota Auris 1.4 D-4D COMFORT MMT 5 kapı 2008
39.250 YTL



<TD =advantage_er width="100%" colSpan=2>Hyundai I30 1.6 CRDI VGT 115 PS STYLE 5 kapı 2008'nın Toyota Auris 1.4 D-4D COMFORT MMT 5 kapı 2008'ya göre avantajları:
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD =tdwhiteleftborder vAlign=top align=middle width="100%" colSpan=2>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD =e_brochure_white width="50%">
<DIV =ing12>Temel

<TD =e_brochure_dark width="50%">2 sene daha fazla araç garantisi

<TD =e_brochure_white width="50%">2 sene daha fazla yürüyen aksam garantisi

<TD =e_brochure_dark width="50%">4 sene daha fazla yol yardım garantisi

<TD =e_brochure_white width="50%">
<DIV =ing12>Konfor

<TD =e_brochure_dark width="50%">Otomatik klima

<TD =e_brochure_white width="50%">Bel ayarlı sürücü koltuğu

<TD =e_brochure_dark width="50%">Arkada bardaklıklar

<TD =e_brochure_white width="50%">Dış eğlence bağlantısı

<TD =e_brochure_dark width="50%">
<DIV =ing12>Güvenlik

<TD =e_brochure_white width="50%">Park yardım sistemi

<TD =e_brochure_dark width="50%">Kendiliğinden kararan dikiz aynası

<TD =e_brochure_white width="50%">Otomatik fasılalı ön cam silecekleri

<TD =e_brochure_dark width="50%">Yağmur sensörlü ön cam silecekleri

<TD =e_brochure_white width="50%">Elektrikli ısıtmalı ön cam

<TD =e_brochure_dark width="50%">
<DIV =ing12>Dış

<TD =e_brochure_white width="50%"><img src=

 

STANDART ÖZELLİKLER


<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=center =#ffffff border=0 valign="top">


<TD =12 vAlign=bottom align=middle width="50%">I30 1.6 CRDI VGT 115 PS STYLE 5 kapı 2008
39.400 YTL


<TD =12 vAlign=bottom align=middle width="50%">Toyota Auris 1.4 D-4D COMFORT MMT 5 kapı 2008
39.250 YTL


<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=center =#ffffff border=0 valign="top">

<TR =trgrayblackborder>
<TD =trgreyblackborder vAlign=top align=middle colSpan=2>Konfor

<TD vAlign=top width="50%">
<UL =12 =circle>
<LI>Otomatik klima 1 ısı kontrol bölgesi
<LI>Önde ve arkada sürücü ve yolcu tarafı tek dokunmalı elektrikli camlar
<LI>Sürücü tarafında: ve yolcu tarafında: elektrikli, ısıtmalı, gövde rengi yan ayna
<LI>Manuel 5-ileri şanzıman ve yerden vites kolu manuel
<LI>Kumaş /deri koltuk döşemesi
<LI>Hıza duyarlı hidrolik direksiyon ve değişken rack
<LI>Yükseklik ayarlı, derinlik ayarlı, çok fonksiyonlu, deri kaplı direksiyon simidi
<LI>Radyo tekli CD çalar MP3 çalabilme özelliği
<LI>6 hoparlör
<LI>Sürücü tarafında: tekli yükseklik ayarlı, bel ayarlı, ön koltuk, yolcu tarafında: tekli ön koltuk
<LI>5 kişilik oturma kapasitesi
<LI>Tavanda anten
<LI>Direksiyondan kumandalı müzik sistemi
<LI>12v güç çıkışı ön
<LI>Önde çakmak
<LI>Önde küllük
<LI>Ön okuma lambaları
<LI>Yük bölümü ışıklandırması
<LI>Sürücü tarafında yolcu tarafında aydınlatmalı güneşlik aynası
<LI>Motor devir göstergesi
<LI>Yağ basınç göstergesi
<LI>Elektrik sistemi göstergesi
<LI>Dış ısı göstergesi
<LI>Saat
<LI>Ortalama yakıt tüketimi göstergeli menzil göstergeli yol bilgisayarı
<LI>Vites topuzunda alüminyum görünümlü kontrol panelinde alüminyum görünümlü trim
<LI>Entegre hazneli ön kol dayama
<LI>Entegre hazneli arka kol dayama
<LI>Parçalı sıralı 3 kişilik oturma kapasiteli, asimetrik katlanan, , sabit koltuk tabanlı arka koltuk
<LI>Soğutmalı torpido gözü ve klimadan
<LI>Sürücü tarafında (ön), yolcu tarafında (ön) ve arkada kapı cepleri
<LI>Ön koltukların arkasında cepler
<LI>Önde ve arkada sabit bardaklık
<LI>Polen filtreli, dijital kontrollü havalandırma sistemi
<LI>Dış eğlence bağlantısı mp3 sistemi, ipod, AUX girişi ve USB girişi </LI>[/list]
<TD vAlign=top width="50%">
<UL =12 =circle>
<LI>Klima
<LI>Önde sürücü tarafı tek dokunmalı elektrikli camlar, arkada elektrikli camlar
<LI>Sürücü tarafında: ve yolcu tarafında: elektrikli, ısıtmalı, gövde rengi yan ayna
<LI>Manuel 5-ileri, yarı otomatik, manuel sequential, tam otomatik moda geçebilen şanzıman ve direksiyon simidinden vites kontrolu otomatik modlu manuel sıralı
<LI>Kumaş /kumaş koltuk döşemesi
<LI>Hıza duyarlı hidrolik direksiyon
<LI>Yükseklik ayarlı, derinlik ayarlı, çok fonksiyonlu, deri kaplı direksiyon simidi
<LI>Radyo tekli CD çalar MP3 çalabilme özelliği
<LI>6 hoparlör
<LI>Sürücü tarafında: tekli yükseklik ayarlı, ön koltuk, yolcu tarafında: tekli ön koltuk
<LI>5 kişilik oturma kapasitesi
<LI>Tavanda anten
<LI>Direksiyondan kumandalı müzik sistemi
<LI>Önde çakm

 

i30 tartışılmaz.bence.

daha karizma bir görünüşü var ve özellik+konfor her türlü aurısi katlar bence.

 

+ 1,4 90 bg dizele karşın 1,6 117 bg crdi dizel tartışılmaz.
Düzenleyen : hyundaı_era_06

 

bu auris yumurtadan baska bişeye benzemiyo walla arkadaslar bu i30a rakip bile olamaz lütfen ya

 

hyundai-sivas kardeşimiz bu kıyaslamayı hazırladığı için teşekkürü hakediyor...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

auris öyle çok kaliteli ve güzel bir araba değil bence.
işçilik bakımından vasatı aşamamışlar.

 

Ya yine yanlış bir karşılaştırma. Kardeşim Auris kullandınızmı hiç ben i30 da Auris de kullandım Auris mükemmel bir araba tamam 90bg belkli ama araba 110ykr yakıyor!!!!
Auris bence tip teknoloji işçilik kalitesi her açıdan i 30 den 2 gömlek yüksek. Siz bu i30 u Kianın filan modelleriyle karşılaştırın Auris , Golf yer i30 u lütfen fanatiklik yapmayaın gidin bi Auris kullanın önce mükemmel. Araba dizel olmasına rağmen içerisindeki ses db si bir çok benzinli arabadan az! Ayrıca kullanırken çok fazla güven veriyor 190km ile giderken hiç bir stres altında kalmıyorsunuz 190km ile durmadan 200 km yol gittim ve tek kelime ile mükemmel!

 

i 30 un en alt modelı 33,900 yazıyo sıtesınde o paraya o kadar cok araba varkı pıyasada gelecegı bıle bellı olmayan bı arabaya kı turkıyede adı ucuz arba dıe adlandırılmıs bı markanın arabasına 34 bın lıra vermek ne dıyım alanlara hayırlı olsun ama ben araca o kadar para verıcek olsam 29,500 e seat leon var tas gıbıde araba bence

 

bencede İ30 ile karşılaştırılmaz.

her yönden İ30(kalite-konfor-motor-tasarruf ve ekonomi-5 yıl garanti-yüksek performans-süper bi donanımıyla)aurıstende leondanda 5'er gömlek önde....

 

anlamadıgım bir nokta siz her iki araca sahip mı oldunuz her iki aracıda testmi ettiniz
110 ykr yakıyor demişsinizde o acıdan sordum..

 

Toyota Auris kullandım Dizel olanını ve evet sabit hız 90 ile giderseniz 110ykr yakıyor kesin hesap.

 

şehir dışı 90 km sabit hızla 1,4 motor 90 hp gücündeki AURIS =&gt;fabrika verisine göre 4,5 lt yakmakta.
buda 4,5*2,65=119bin lira yani 12 ykr yapar.



şehir dışı 90 km sabit hızla 1,6 crdi motor 117 bg gücündeki İ30=&gt;fabrika verisine göre 4,1 lt yakmakta.
buda 4,1*2,65=108bin lira yani 11 ykr yakmakta....

KAYNAK=&gt; http://i30.hyundai.com.tr/

http://www.toyotasa.com.tr/cars/new_cars/auris/specs.aspx

 

i30 ne ki aurisin yanında toyota adı bile yetiyoo

 

iyi sen adını satın al o zaman

 

Ben fabrika verileriyle karşılaştırma yapmıyorum bu benim direk yaptığım test ayrıca D4D nin kalitesi ve sessizliği ve yakarı kesinlikle yadımsanamaz.

 

abı tecrube olarak toyota nın ustunlugu gozardı edılemez...bence bıraz bırebır kullanan arkadasların soledıklerını dıkkate almak gerekır

 

marka kıyaslaması yapmıyoruzki burda
hiç bu sinifta bir araç almayı düşündünüzmü.

 

bence kimse i30 a laf söylemesin o araca binip test sürüşü yapmadan yorumda yapmayın derim ama full olanına yani style plus versiyonu

 

yaniii....doğru dedin...


adı var ne demek yaw.marka logosunumu alıyon arabamı alıyonhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gif

git ozaman ver 40,000 ytl vw logosunu al hatta vw den hisse al...adı var diye...
Düzenleyen : hyundaı_era_06