Hyundai i30 DCT Peugeot 308 AT Karşılaştırması

Otomobil Dünyam i30 ve 308 karşılaştırması yapmış her zaman olduğu gibi i30 ağırlığından dolayı yakıt ve performansa olumsuz etkili fakat ben dik rampalar ilk kalkışlar haricinde performansında hiç sıkıntı yaşamadım. yolsa kayıyor. 308 test ettim vites geçişleri hissediliyor.

 

Videoyu önceden izlemiştim. Fazladan 1 litre yakıt ve 150 kg fark bana göre hiç birşey değil. Heleki peugeot ile hyundai arasında tercih yapmak getçekten saçma geliyor bana.



D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

c sınıfı otomatik araba bakarken 308'i önerdiler şahsen gittiğim servisin üst katında olmasına rağmen peugeot bayisine hiç çıkıp bakmadım, böyle bir ikilemde kalmaya bile gerek yok. iç hacim genişliği olarak i30 tartışmasız sınıfının lideri. en iyi arka diz mesafesini sunuyor üstelik şaft tüneli yok. dizel alınacak olsa bir dakika düşünmezdim.
burada ekli video diğer testlerde aynı konuya ekli.
https://www.hyundaiclubtr.com/konu/2015-yeni-hyundai-i30-crdi-dct-sanziman-arac-testi.30282/page-5

 

Peugeot deyince herkes aman aman diyo...

 

aracın ağırlığının azaltılması güvenliğini düşürmez mi?

 

Biri 308 biri i30 karşılaştırmaya bile gerek yok bence i30 daha baskın yani bana göre.

Note 4 Cihazımdan Tapatalk Aracılığıyla

 

aynı donanımı koyunca 308 in 85 bin tl olduğunu söylememiş. bi fazlası dokunmatik ekran onuda servis takıyor i30 da. yinede 85 bin olmuyor fiyatı. daha konforlu daha karizmatik olan her zaman i30. 308 daha sportif dursa da iç mekan olarak ciğeri yetmez i30 a
136 nereee 115 nere.

 

sınıfının önde gelen arabası i 30 gerisi yalan hem yakışıklı hem güçlü motor hemde kaliteli araç

 

Şimdi 2011 yılından beri aynı kasa hala çok yakışıklı araba. Acaba yeni kasa nasıl olacak meraktayım

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Biri tork konverterli digeri dual clutch. Benim gibi arabadan anlamayan bir istanbullu bile tork konverterin ne oldugunu gayet iyi bilir. Mevzu bahis suruşse, sürüş rahatliğı ise ben cok bencilim. arkada istese yetersiz diz baş genişligi var deseler bile 2 arac arasinda pejo secerdim. aet 6 şanziman kendi sinifinin en iyisi. gerisi yalan

 

Bende 308'i başarılı bulanlardanım ,Allure donanım aracın içini diğer tüm kompactlardan daha havalı ve farklı hissettiriyor Hafif şasi ve şahsen bizim kullandığımız 1.2 puretech 130 hp lik motor arabayı uçuruyor , sanırım otomatik vitesli dizel 120 lik makine 1200 kg ile çok ciddi hafif kalıyor bizim i30 ve ceedlere göre . i30 ve ceed 1200-1300 kg arasına indiğinde 136 hp lik motoru ile aklımda soru işareti hiç yaratmaz direkt düşünmeden alırım lakin şu an 308 insanların aklını çelmekte hiç zorlanmıyor . İki modelinde birbirinden üstün tarafları var

 

Yukarıdaki yorumlarda 308 e biraz haksızlık yapılmış sanırım.Tabi herkesin görüşüne saygı duyarım orası ayrı mevzu.Ama Peugeot bu araç üzerinde gerçekten iyi çalışmış.Allure donanım için konuşuyorum; inanın araçta gerçekten eskisine nazaran bariz bir şekilde kalite artışı var,full led farlar muazzam ve araç hafifletilmiş.6 ileri tam otomatik tork konvertörlü şanzuman ve blue HDİ 120 hp motor hakikaten cuk diye oturmuş. PSA gurubu motor konusunda zaten kendini ispatlamış.

 

Birde benim gördüğüm Pejolar 2. elde çok değer kaybediyor.

 

Şimdi ben Araba'ları çok severim ve marka ayırt etmem, Pejolarıda tipinden ötürü severim. Ama baktığımızda pejolar nedense 2.elde aşırı değer kaybediyor. Sebebi sanırım sıfır aldığınızda aklınızı çelen özelliklerin belli yıl/km sonrasında kaybolması ve özellikle elektronik hataların meydana gelmesi.
Ne yazık ki çevremde bunu çok gördüm, Hyundai'nin ise hakketmediği bir kalitesiz araba algısı var. Ben mercedes alınca bana arkadaşlar, "ne o ya hep hyundai'a bindin... Adam gibi bi arabaya bin gari" dediklerinde cevabım : " Valla o 1.3 motorlu adam saymadığınız arabalar sizden daha adamdı, hiç olmazsa bir gün bile siz gibi yarı yolda bırakmadılar ! " dedim... ve hala sözümün arkasındayım...

 

Allah'ım kısmet ederse 2015 sonu, 2016 başı gibi araç yenileme düşüncem var . Şu an aklımda olan Opel Astra hb 2016 var. Bunu değiştirebilecek tek araç, kasa değişimi olursa 2016 i30 olabilir. Aklıma geldikçe i30 kasa güncellemesi için interneti yerli-yabancı araştırıyorum, ancak henüz dedikodu babında bile bir şeye rastlayamadım. Kısmet.

 

2 sene daha i30 değişmez gibime geliyor , Yeni bir alt yapıyla geçiş yaparlar ama 2018 i bulur sanırım ..

 

dün aksam araçta bir kaç değişiklik yapayım dedim parası için bile abi bu araca yazık orjinal hali bir çok güzel diye yapmak istemediler. kasa değişikliğini bence hak ettiğini düşünmüyorum. kişisel fikirleri kendileri özgü fakat gerçekten sınıfının en güzel kasasına sahip.