Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.4 CRDi Teknik veriler

'İ20 Forum - Club' forumunda MSC tarafından 3 Mayıs 2015 tarihinde açılan konu

Toplam 2 sayfadan 1. sayfa
  1. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Dolma miktarları ve teknik özellikleri
    Motor yağı filitre ile beraber
    5,30 litre
    Motor yağı teknik özelliği
    parçacık filitresi ile ACEA C3
    parçacık filitresi olmadan ACEA A3/B4
    Düz vites kutusu yağı
    Şanzıman M5CF2 1,90 litre
    Düz vites yağı teknik özelliği
    Şanzıman M5CF2 API GL4 SAE 75W-85
    Otomatik şanzıman yağı
    6,80 litre
    Otomatik şanzıman yağı teknik özelliği
    ATF SP-III
    Soğutma maddesi
    6,30 litre
    Soğutma sıvısı teknik özelliği
    Orjinal antifriz maddesi
    Fren yağı değiştirmede
    1,20 litre
    Fren yağı teknik özellikleri
    DOT 3|DOT 4
    Kavrama (debriyaj) sıvısı
    0,25 litre
    Kavrama sıvısı özellikleri
    DOT 3|DOT 4
    Klima teçhizatı soğutucusu
    425 - 475 Gram
    Soğutma maddesi teknik özellikleri
    R134a
    Yağ klima tesisatı
    110 - 130 cm³
    Soğutma yağı teknik özellikleri
    PAG
    Depo hacmı
    45 litre

    Servis değerleri için
    Agregat kayışı değiştirme zamanı (intervali)
    her 80.000 km / 4 yılda
    Hava filitresi değiştirme aralığı
    her 40.000 km / 2 yılda
    Yakıt filitresi değiştirme aralığı
    her 60.000 km / 3 yılda
    Fren yağı değiştirme aralığı
    her 2 yılda
    Motor soğutma maddesi değiştirme aralığı
    her 100.000 km / 5 yılda
    Motor yağı ve filitre değiştirme aralığı
    her 20.000 km/ senede bir defa
    Araç içi filitresi değiştirme aralığı
    her 40.000 km / 2 yılda

    Genel temel değerler
    Motor kumanda tarzı
    Kumanda zinciri
    Strok
    79,00 mm
    Delik
    75,00 mm
    Her bir silindir başına süpap
    4
    Süpap aralığı denkleştirme
    Hidro tokmak
    Gerekli buji/kızdırma bujisi sayısı
    4
    Ateşleme sırası
    1-3-4-2
    Sıkıştırma basıncı
    19,00 - 22,00 bar Fark azami 3 bar
    Sıkıştırma oranı
    17,00 :1
    Soğutma sistemi
    Soğutma sistem basıncı (açış basıncı radyatör kapağı)
    0,95 - 1,25 bar
    Termostat ....... sıcaklıkta açar
    84° - 86°

    Genel yakıt sistemi
    Yakıt çeşidi
    Dizel
    Karışım hazırlama - isim
    Common Rail

    Cantlar ve lastikler
    Tekerlek basıncı önde
    2,30 bar
    Tekerlek basıncı arkada
    2,30 bar
    Gidiş takımı ayar değerleri
    Kondisyonlama dingil ölçümü
    Boş ağırlık ve yola çıkamaya hazır.
    Ön hat genişliği (tam genişlik)
    0°12'+0°12'-0°12'
    Tekerlek eğikliği önde
    -0°30'+0°30'-0°30'
    Tekerlek açısı önde
    düz vitesli 3°00'+0°30'-0°30'
    Elektro hidrolik servo direksiyon ile 3°30'+0°30'-0°30'
    Ayrıklık
    düz vitesli 13°35'+0°30'-0°30'
    Elektro hidrolik servo direksiyon ile 13°50'+0°30'-0°30'
    Ön hat genişliği arkada
    0°24'+0°12'-0°12'
    Tekerlek eğikliği arkada
    -1°30'+0°30'-0°30'

    Frenlerin ölçüleri
    Ön aks fren diski kalınlığı
    22,00 mm
    Ön aks fren diski kalınlığı aşınma sınırı
    20,00 mm
    Ön aks fren diskinde azami aksiyal sapma
    0,03 mm
    Arka aks fren diski kalınlığı
    10,00 mm
    Arka aks fren diski kalınlığı aşınma sınırı
    8,40 mm
    Arka aks fren diskinde azami aksiyal sapma
    disk freni ile 0,03 mm
    Arka aks fren tamburu çapı
    tamburlu fren 203,20 mm
    Park freni, disk freni ile 168,00 mm
    Arka aks fren tamburu çapı aşınma sınırı
    203,14 mm
    Ön aks fren balatası kalınlığı
    arka plakası olmadan 11,00 mm
    Arka aks fren balatasι kalınlığı
    disk freni ile, arka plakası olmadan 9,00 mm
    tamburlu fren, arka plakası olmadan 4,30 mm
    Ön aks fren balatasι kalınlığı aşınma sınırı
    arka plakası olmadan 2,00 mm
    Arka aks fren balatasι kalınlığı aşınma sınırı
    disk freni ile, arka plakası olmadan 2,00 mm
    tamburlu fren, arka plakası olmadan 1,00 mm
    Ön aks fren diski çapı
    256,00 mm
    Arka aks fren diski çapı
    262,00 mm
    Ön aks fren pistonu çapı
    54,00 mm
    Arka aks fren pistonu çapı
    30,22 mm

    Ön lamba
    Kısa (orta) far
    Tek farla H4 12V 60/55W P43t
    Çift farla H7 12V 55W PX26d
    Uzun far
    Tek farla H4 12V 60/55W P43t
    Çift farla H7 12V 55W PX26d
    Gündüz farı
    LED orjinal parça
    Ek parçalar DAY1
    Park lambası
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
    Sis farı
    H27W/2 12V 27W PGJ13
    Sinyal lambası önde
    PY21W 12V 21W BAU15s
    Sinyal lambası yanda
    WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
    Arka lamba
    Sinyal lambası arkada
    PY21W 12V 21W BAU15s
    Arka kapak ışığı
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    Fren ışığı
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    Geri gidiş ışığı
    W16W 12V 16W W2,1x9,5d
    Arka sis farı
    P21W 12V 21W BA15s
    Plaka lambası
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    İlave sinyal fren lambası - önde
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    İç lamba
    İç ışıklandırma
    C10W 12V 10W SV8,5-8
    Bagaj ışığı
    C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
     
    MSC, 3 Mayıs 2015
    #1
  2. oguzcalik

    oguzcalik Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    25 Temmuz 2014
    Mesaj:
    427
    Alınan Beğeniler:
    229
    Ad Soyad:
    oğuzhan çalık
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Hava filitresi değiştirme aralığı
    her 40.000 km / 2 yılda
    Yakıt filitresi değiştirme aralığı
    her 60.000 km / 3 yılda

    üstteki veriler gerçek mi?

    40.000 km de hava filtresi mi değişir?
     
    oguzcalik, 22 Ekim 2015
    #2
  3. mgk19

    mgk19 Vip Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    7 Mart 2008
    Mesaj:
    2,270
    Alınan Beğeniler:
    354
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Gökhan Kara
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Aslında hava filtresininde km si olmaz. Aracın kullanıldığı bölge durumuda etkili. Mesela çok toz olan (kırsal alan) gibi bir yerde hava filtresi çok erken tıkanır. Bunun için km gözetmeksizin ara sıra kontrol etmekte fayda var.
     
    mgk19, 22 Ekim 2015
    #3
  4. Turker ERA

    Turker ERA Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Temmuz 2015
    Mesaj:
    228
    Alınan Beğeniler:
    76
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Turker Ördek
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Otomatik i20 dizelmi çıktı
     
    Turker ERA, 22 Ekim 2015
    #4
  5. furkantasdemir58

    furkantasdemir58 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    16 Ocak 2016
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ad Soyad:
    Furkan Ta?demir
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    Eski i20 1.4 Crdi ile , yeni i20 Crdi nin vites oranlari ayni midir? 6 vites?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
    furkantasdemir58, 25 Ocak 2016
    #5
  6. DİVAPAN

    DİVAPAN Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    24 Mart 2016
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ömer doğan
    Yaşadığınız Şehir:
    81- DÜZCE
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    EMEĞİNİZE SAĞLIK GÜZEL VE FAYDALI BİR PAYLAŞIM OLMUŞ
     
    DİVAPAN, 27 Mart 2016
    #6
  7. polat2323

    polat2323 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    14 Haziran 2016
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    3
    Ad Soyad:
    polat vurgun
    Yaşadığınız Şehir:
    23-ELAZIĞ
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    slm i20 1.4 dizel style+ pakette kaç hava yastıgı var acaba 2016 model
     
    polat2323, 24 Haziran 2016
    #7
  8. memleket

    memleket Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    10 Ağustos 2013
    Mesaj:
    217
    Alınan Beğeniler:
    94
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Mustafa Ö
    Yaşadığınız Şehir:
    10-BALIKESİR
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Sitesinde 2 tane olduğu yazıyor.
     
    memleket, 26 Haziran 2016
    #8
  9. adems

    adems Kayıtlı Üye

    Katılım:
    26 Eylül 2016
    Mesaj:
    198
    Alınan Beğeniler:
    148
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Adem
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    tüm crdi 1.4 motorlar için manuel vites kutusu yağı 1.90 litremidir acaba

    aracım 2012 i20 crdi jump dizel manuel 75w-90 şanzıman yağı alsam uygunmudur.
     
    adems, 26 Eylül 2016
    #9
  10. Sezens

    Sezens Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    16 Şubat 2016
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Sezen sezginses
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Polat bey
    Tüm style pakwtlwrde sürücü ve yolcu olmak üzere 2 hava yastığı var.Ne yazık ki :(:(

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
     
    Sezens, 26 Eylül 2016
    #10
  11. ermanerten26

    ermanerten26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    2 Aralık 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    17
    Ad Soyad:
    ERMAN ERTEN
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Merhaba cok yararli konu. Forumda yeniyim. İ20 mi de yeni aldim. 2013crdi sense full paket.
    Sol on taraftan durdugum yerde veya cok yavasken direksyonu saga veya sola cevirdigimde ses geliyor. Ayni ses tumseklerden falan gectigimde de oluyor. Gicirdama gibi bir ses. Sizce neden kaynaklanabilir. Simdiden tesekkurler.

    GM 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    ermanerten26, 2 Aralık 2016
    #11
  12. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, genelde gıcırdama benzeri sesler salıncak lastiklerinden, viraj demir lastiklerinden ya da amortisör takozlarından gelir. teker teker wd40 sıkarak nereden geldiğini tespit edebilirsiniz.
     
    MSC, 2 Aralık 2016
    #12
  13. ermanerten26

    ermanerten26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    2 Aralık 2016
    Mesaj:
    17
    Alınan Beğeniler:
    17
    Ad Soyad:
    ERMAN ERTEN
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Siz soyleyince kolay gibi gozuktu ama benim becerebilecegim bi is degil sanirim. Aracin altina sigabilecegimi pek sanmiyorum :) gecen hafta kontrol ettirmeye gittim aslinda ama isten bu is icin izin aldigim gun yagis dolayisiyla ses yapmadi ve usta da ses olmayinca bulamadi. Rotilleri ve amortisoru kontrol ettigini ve herhangi bosluk olmadigini soyleyip bos yere degistirmeyelim parca. Ben simdilik yaglama yapayim dedi. Yagislar durunca da ses tekrar basladi :) ustaya kafamda bi secenekle gitmek istiyorum.

    GM 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    ermanerten26, 2 Aralık 2016
    #13
  14. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    atıyorum sadece salıncak lastiklerini yağlasın, keserse sesi sorunlu yer belli olur. kesmezse viraj demir lastiklerini yağlasın v.s. tek tek denemek lazım.
     
    MSC, 2 Aralık 2016
    #14
    ermanerten26 bunu beğendi.
  15. nafi123

    nafi123 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    2 Ocak 2017
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Nafi BOSTANBAŞ
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    1000 km kupon bakımı varmı varmı bu araçta
     
    nafi123, 15 Ocak 2017
    #15
  16. haykouz

    haykouz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    6 Kasım 2019
    Mesaj:
    62
    Alınan Beğeniler:
    23
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    oğuz daler
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    2015 1.4 crdi jump yeni i20 aracım 170.000 km de en son 150 bin bakımında yakıt filtresi değiştirdim şimdi sıvı bakımlarım geldi yine yakıt filtresi değiştirmek gerekirmi yoksa gerekmezmi ?
     
    haykouz, 20 Haziran 2020
    #16
  17. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    hayır gerekmez. 3 bakımda 1 değişse kafi.
     
    MSC, 20 Haziran 2020
    #17
  18. haykouz

    haykouz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    6 Kasım 2019
    Mesaj:
    62
    Alınan Beğeniler:
    23
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    oğuz daler
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    aracı 142. bin km de aldım 150.000 e kadar bakımı vardı kurumsal bi yerden kayıtlı halde aldıgım ıcın 150.000 km de özel serviste perıyodık bakımımı yaptırırken yakıt filtresini degistirdim daha sonra 160.000 km de tekrar perıyoduk bakıma gırdım şimdi 170.000 de tekrar giricem bu durumda 150 bin de degistirdigim yakıt filtresi 160.000 ve 170.000 bin bakımlarında degismeyecek 180.000 deki bakımda degistirmem gerekicek dogru anladım dimi hocam ? cunku aracın 3.bakımını yaptıracagım bendeyken 3 bakımda 1 degistirin dediginiz icin soruyorum malum hava polen yakıt fıltresı cok ucuzda yakıt fıltresı bıraz pahalı oldugu ıcın emin olmak istedim tesekkurler
     
    haykouz, 20 Haziran 2020
    #18
  19. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    normalde bakım peryodu 15.000 km. yani 45.000 km olunca değiştirin, tabii filtreniz orjinal ise...
     
    MSC, 20 Haziran 2020
    #19
  20. haykouz

    haykouz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    6 Kasım 2019
    Mesaj:
    62
    Alınan Beğeniler:
    23
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    oğuz daler
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.0 TGDI (2014-202x)
    hocam ''bosch'' marka almıştım en son 85 tl idi hatta sormuştum iyisimi diye satıcı servis malı serviste bunu kullanıyor demişti yan sanayi yerli başka marka yakıt filtresi vardı almadım onu 150 bin bakımında degistirdim şuan 170 binde aracım ben 15 bin de gitmiyorum bakıma her 10.000 de goturuyorum bu soylediğinizden değiştirmeme gerek yok o halde bir sonraki 180.000 de değiştirmem gerekir 3.bakımda teşekkürler
     
    haykouz, 20 Haziran 2020
    #20
Toplam 2 sayfadan 1. sayfa

Bu Sayfayı Paylaş