Merhabalar aracım hyundai getz 1.5 crdi vgt d4fa km 340 bin civarlarında aracımın son yağ değişiminde Motul 2100 10W40 mineral bir yağ kullanıldı bu yağı 12bin km civarı kullandım ve yağı liqui moly molygen 5w40 ile değiştirdim bu değişimden 500 km sonra motordan böyle bir ses gelmeye başladı motorun ne tarafından geldiğini anlayamıyorum ama sanki krank kasnağı ve zincir tarafından geliyor v kayışından olmadığını göstermek için kayışı boşa çıkarttım bu arada özellikle yağlama yokken yani sabahları ses felaket derecede artıyor yağ gelince ses azalıyor ve genelde rölantide ses gelmiyor devir 1400 ü geçince başlıyor ses yapmaya https://streamable.com/izshq5
ses motorun deviri ile bağımlı şekilde ilerliyor turbodan olduğunu düşünmüyorum ama daha öncesinde turbomda da ötme vardı siren gibi ötüyordu 10w40 yağı koyunca düzelmişti.
12 bin km mineralli yağ mı ? Mineralli yağ turbonun milimetrik boşluklarında yağlamayı sağlamamış olabilir.
mineral yağda sorun yoktu geri 5w40 tam sentetik e dönünce sorun oldu aslında en başında 10w40 koyan ustaları uyarmıştım ama olmadı
sakaryadaki bilindik bir ustaya bıraktık asıl dükkan sahibi öğleden sonra gelip kontrol edecekmiş ama dükkandakiler ses muhtemelen zincirden geliyor dedi bakalım sonuç ne olacak
muhtemelen yağ pompası diyorlar sökülmüşken zincir de kontrol edilecekmiş sorun yoksa değişmeyecek dendi.
tekrardan merhabalar aracı bugün teslim aldım mazot pompası değişmiş ve toplamda 50 bin tl gibi bir meblağ konuşulmuş araç başında pompanın sıfırının sadece 40 bin tl olduğunu söylmişler ama aracın üzerindeki çıkma bir pompa ve mazot filtresi değiştirilmemiş ve yağ gene ne olduğu bilinmeyen mineral bir 10w40 konulmuş araç şuanda traktör gibi çalışıyor sizden ricam bu fiyat doğru mudur ? pompanın sıfırının olmadığını bende biliyorum ama şu yaşadığım durum hiç hoş değil gerçekten. ayrıca yağ süzgeçi komple çapakla dolmuş 10 bin km önce karter açıldığında tertemizdi bu mümkün mü ? yağ pompası ve zincir değişmemiş zaten karter açıkken ben gördüğümde de uzama vs yoktu.
merhaba, revizyon için bu para isteniyorsa çok uçuk. sesli çalışma derken avans sesi mi motor ustasının bakması lazım. d4fa, d4fb, d4fd motorlarda aynı pompa var. pompanın parça numarası 33100-2A410 ve 33100-2A420 bunların bosch karşılığı 0 445 010 124 - 0 445 010 289 - 0 445 010 290 - 0 986 437 042 bunlardan sadece 0 445 010 290 tedarik edilebilir gibi duruyor ama şu an stok yok. olursa da distribütörden çıkışı 39.500 gibi bir fiyat, yani kimse sıfırını 40 bine vermez.
5-8 bin tl arası herhalde çıkmaları daha ödemeyi yapmadım zaten yarın gidince bizzat ben görüşeceğim herhalde babam bilmiyor diye mi fazla çıktı anlamadım ama hizmetten kesinlikle hoşnut kalmadım yani çıkma parça takıp filtreyi değişmeden 50 bin tl fiyat çekmek ve tekrardan 10w40 hatasını yapmaları hiç iyi olmadı ayrıca yanan 2. liqui moly yağ oldu bu araba 20 bin km de 20 litre yağ hiç etti toplam