Hyundai Getz 1.4 Dohc lpg li devir -hız sorunu.

Arkadaşlar bugün birşey farkettim.

benim 1.4 dohc getz (lpgli) her zzaman 5. vites 3500 devirde 120 km hızı görürken bu hızı yani 120 km hıza anca 3700 devirde ulaşmaya başladı. 2 hafta kadar önce baskı balata ve oksijen sensörü değişimi yapıldı.

Acaba bunun sebebi nedir açıklayabilecek arkadaş var mı?

 

Kalkışlarda veya herhangi bir viteste gaza yüklenince titreme falan yapıyormu?

 

usta işi bilen biri. hyundai yetkili serviste 7 sene çalıştıktan sonra kendi işletmesini açtı. eskiden gaza dokununca fırlardı.şimdi öle atiklik yok sanki. 3500 de 120 yi gösterirdi

şimdi 120 yi göresi 3700 devirde anca oluyor

 

Balata kontrol edilmeli.

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

baskı balata dan diyorsunuz yani. bu soruna nasıl bir etkisi vardır ki? pek teknik bilgim yok emin olun bu konuda

teşekkürler

 

başka arkadaşları merak ediyorum acaba lpgli getz leri 3500 de hızı kaç oluyor

 

ustaya sordum yağına suyuna bak dedi..ne alakaysa artık

 

O ustayı değiştirin

Baskı balata bitikse yada yanlış takıldıysa kaçırır. Ve devir artsada hız artmayabilir.

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

bi daha töbe gitmeyecem. zaten takmıştım biraz ona. şimdi hepten kıl kaptım

şimdi yağına suyuna baktım. F nin çok üstünde yağ koymuş. sorun bundan olabilir mi?

 

Sorununla alakali olmicak ama araca f'nin üstünde yağ koymayın zararlı olduğuna dair birkaç yazı okumuştum bilgin olsun

 

teşekkür ederim

evet zararlı. Bunu benim usta 2. defa yapıyor halbuki dedim ona 4 litreyi boşaltma öle diye ama boşaltmış yahu yine.

yarın yağını birazını alacağım.

Yanlız fazla yağ yüksek devir düşük hız etkisi yaratırmı. bunu merak ettim. 200-300 devir fazladan yapmak zorunda kalıyor eskisine göre

 

F nin üzerinde olan motor yağını acilen boşalttırın fazla yağ hem çekişi anormal düşürür hem motora zarar hemde fazla yaktırır, usta yakarak terleyerek atar derse o ustayı terletip zayıflayana kadar sauna hamam gibi bir yere kapatın.

eskiden 3500 devirde 120 görüyorsa şimdi 3700 devirde görüyorsa manuel vitesli arabanın dişli oranıda sabittir, o zaman 120km hızda giderken ya debriyaj 200 devir birden kaçırma yapıyor ki bu her hıza oranla artar azalır yada motor devri göstergesinde veya sensörde sorun var, sensör şanzıman üzerinde olur genelde ancak milenyum accent için tam emin değilim. Kaçıran debriyaj daha büyük ihtimal fakat yeni debriyaj niye kaçırsın? hız sensörüde öyle kolay arıza yapacak şey değil.

 

Fazla yagın motoranzararı olur onu nılmal seviyeye kadar azaltın.

Başka bir ustayada debriyajı bir kontrol ettirin.

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Abiler 1 hafta önce bende arabanın yağını değiştirdim ama usta tüm yağı koymuş seviyenin baya üstünde bunun rölantiye bi etkisi olurmu bazen motor kasılıyor gibi ve tak diye vuruyo sanki birileri pedalların ordan çok rahat hissediliyo bunlar sadece rölantide duruyorken oluyo devir saatinde oynama yok dediğim gibi motorda ara ara bi düzensizlik oluyo bi kasılıyo sanki sonra tak diye vuruyo o anda ve bitiyo

 

yukarıda bir yerlere fazla yağ ne yapar diye cevap yazdım fazla yağ kesinlikle boşaltılıp F çizgisine silme olacak araç düz yerde duracak ''fazla yağı atar canım motor'' diyen ustaya selamlar. Zamanında fazla yağ ile çok gezdim ben feci felaket.

 

Öncelikle ben başlayım senin o 7 sene servisde çalışmış kendi yerini açmış dedigin adamlardan bitanesine de ben 4 amortisör degiştirdim.Sonradan o amortisörleri sanırım 1 hafta sora tekrardan servisde düzelttirdim.1 adet borum kelepçelerden dolayı kaçırıyodu bana boru degiştirtti.Borunun yerinede orjinal orjinal diyerek muadil bi parça taktı.Onuda servisde orjinaliyle degiştirdim.Dandik bi yag getirdi bu iydir dedi 10 bin götürür dedi.250 km sonra araç yag sogutamamaya başladı.Motor ısınınca araba apışıp kalıyodu.O yagda degişti.

Bu arada 3.7 litre felan alması gerekiyor bizim motorların fazlası keçelere sıkıntı yapabilir.


Bence en güzeli servis yag degişiminden yag degişimine sanayiye parçaları kendin almak kaydıyla tabi.

 

Serdar abi F nin az üstü derken? zaten F nin bir iki milimetre üzeri birşey olmaz motor yağ yakan eski bir motorsa bir depo benzini bitirdikten sonra F ye iner fakat bu yağ bidonlarında 4 litre yağ var usta ziyan olmasın eksik koymayayım hak geçmesin diye 4 litreyi boşaltıveriyor fazla koyduk diyene kadar 0.3 0.4 cc fazla yağ doluyor, F çizgisinin 2-3 cm üzerine çıkıyor motor yağı

Yağ fazla doldurulmuş diyen arkadaşların yağ çubuğunu arabayı dümdüz bir yere park ederek bunu söylediklerini varsayıyorum eğer araba hafif eğimli yerde duruyorsa vay halime

 

Eren abi yazdıklarını okudum fazla yağ da zararlı biliyorum ama bahsettiğim gibi bi soruna sebep olur mu sence yağ bu arada f çizgisinin 300 400 gram üzerinde duruyo tamamını doldurdu bidonun usta bir de fazla yağı nasıl alabilirim.Yağa da dümdüz otoparkta baktım seviye dediğim gibi

 

yağ çubuğunu çıkartıp serum ile çekebilirsin zor olur ama sonuç verir. yada karterden yagı boşaltıp tekrar üstten kontrol ederek doldurmak gerek.