Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Hyundai Getz 1.3 Gls Boru Patlatma Sorunu

'Tanışma' forumunda civanserdar tarafından 9 Nisan 2018 tarihinde açılan konu

  1. civanserdar

    civanserdar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    25
    Katılım:
    24 Mart 2018
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar Civan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Merhabalar yeni aldığım aracımın motorun ön kısmında bulunan radyatöre giden borusunu değiştirdim eski olduğu için. Geçen gün sıkışık trafikte ilerlerken motorun arka kısmında bulunan ince bir boru patladı aracımın motoru çalışırken aşırı basınç oluşuyor ve zayıf olan yerden boruyu patlatıyor (su sistemiyle alakalı borular) aracımın devirdaiminde sıkıntı olabilirmi bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa çok iyi olur.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  2. mursel_balci

    mursel_balci Süper Moderatör

    Katılım:
    6 Mart 2009
    Mesaj:
    8,748
    Alınan Beğeniler:
    6,786
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mürsel
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    Radyatör kapağını kontrol edin bence o kapak basınca duyarlıdır belli basınç üstünde suyu taşırma kabına aktarır. Diğer bir ihtimalde conta yanik olabilir.

    ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Under Ground bunu beğendi.
  3. civanserdar

    civanserdar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    25
    Katılım:
    24 Mart 2018
    Mesaj:
    34
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar Civan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Radyatör kapağı sıfır takıldı ilk aldığımda motor contasında sıkıntı yok alırken kontrolleri yapıldı ancak devirdaim pompasının çalışıp çalışmadığından şüpheliyiz


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  4. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    46
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,838
    Alınan Beğeniler:
    10,293
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    İX35 (2009-201X)
    Devirdaim Çalışmasa hararet yapar, genleşme kabı fokur fokur kaynar.
     
    Under Ground bunu beğendi.
  5. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,264
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    En kötüsü motor suya kompresör veriyor olabilir , yoksa devirdaim suyu o kadar basınçlı bir sistem değil .
     
  6. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    46
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,838
    Alınan Beğeniler:
    10,293
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    İX35 (2009-201X)
    @civanserdar gerçekçi olmak lazım. Yazdıklarımı yanlış anlamayın.
    Aracınızın geçmişi biraz sıkıntılı (bakım konusunda) olduğundan bu tip sorunlarla karşılaşmanız normal.
    Şahsi fikrim, komple soğutma sistemi temizliği yaptırmanızı öneririm. (Makine ile olabilir ya da hazır kimyasallar var radyatöre konulan. ) Bu temizliği yaptırırken termostatı söktürün ki sıvı akışı daha yoğun olsun.
    Aracın termostatını değiştirdiniz mi hatırlamıyorum. Eğer değişmedi ise orjinalini alıp değiştirin.
    Motorun arka tarafında soğutma sisteminin metal bir borusu var zamanla bağlantı yerlerinden çürüme yapıyor. Onu kontrol ettirin. Blok tapalarını kontrol ettirin.

    Bir de tahmin yürütüyorum, hortum patlaması için; hortumun çok eskimiş ve sertleşmiş olması gerekir, görev yapacağı yere uygun olmayan bir hortum takılmış olaması gerekir, sistemde normalden fazla basınç oluşması gerekir, son olarak sistemde bir yerlerde (belki radyatör veya termostat) tıkanıklık olması gerekir.
     
  7. Under Ground

    Under Ground Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    28 Şubat 2018
    Mesaj:
    1,264
    Alınan Beğeniler:
    1,435
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Hüseyin
    Yaşadığınız Şehir:
    74-BARTIN
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Motorun arka kısmında su borusu derken orada olabilecek tek boru kalorifer borusudur. Kalorifer tıkalı olsa su basınçla hortumu patlatır mı ? Bence biraz zor . Başka bir durum olmalı.
     

Bu Sayfayı Paylaş