Hyundai Elentra 150km Den Sonra Zor Hizlaniyor

Arkadaşlar günaydın.
Hyundai elentra 1.6 otomatik benzinli ve LPG li aracım
150 km hızdan sonra çok zor hizlaniyor.
Bunun sebebi Eco mod açık oluyor onun etkisi olabilir mi.
Yoksa sizdeki araçlarda bu şekildemi.
6. Vites devir saati 3-4 bin devir arası zor geçiyor.

Ve bir sorumda su bu Eco mod yazısı sadece yazidanmi ibaret ekonomik sürüşü buna göre ayarlamamız için. Yoksa motor ve ya şanzıman da değişiklik yapiyormu.

 

Hocam merhaba. Otobanda hiz siniri 120 hadi yuzde onuyla 132 olsun. Siz 150+ lardan bahsediyorsunuz. Kendi caninizi da basklarinin canini da tehlikeye atmayin.

 

Fabrika verileri ile karşılaştırmanızı öneririm, 135hp lik GDI atmosferik motor 150km hızdan sonra lpg ile biraz geç hızlanabilir.

Gaz pedalı altındaki kickdown butonuna basana kadar gazı ittirdiğinizden emin olmalısınız. 6. vitesle 3000-4000rpm çevirerek 150-160km hızlarda gidiyorsanız gaz pedalına basmıyormuşsunuz gibi geliyor.

Eco modun büyük bir etkisi yok. Yüksek hızlara ulaşma niyetiniz varsa kapatmanız daha iyi olabilir.

 

Otomatik vites de benim mantığım eco mod şudur. Kapatınca daha yüksek devirde vites değiştirir ki yokuş çıkanın veya hız yapanın güç ihtiyacını karşılasın.

 

Hocam yanlış anlamayın trafik canavarı değilim sadece aracımın gidip gitmediğini ölçmek için bastım o yuzden

 

H

Benim elentra 120 beygirliklerdenmis sanırım öyle dedi usta.
132-135 lik değil ve motoru d cvvt olması lazım hocam GDI değilmiş. Dediğiniz gibi belkide beygiri düşük ondan zor gidiyordur

 

120den sonra eco mod açık olsa bile eco ışığı söner ve eco modla bir alakası kalmaz.

performansın az olması için birçok sebep var, birincisi aracın yeni olmaması. sıfır elantra aynı motor gücüne sahip ama daha iyi gidiyor.

lpgdeki ayar bozuklukları, şanzıman yağının eskimesi gibi ilave sebepleri de var.

 

araç kaç model?

 

Yillar önce babamın e200 varken amcamız mersine gitmek için arabayı istemiş ve uzun yolda babamı aramış,
Bu araba 220 yi geçmiyor bir sorun varsa dönünce göster diye...

 

Sorun neymiş

 

Amcanız tekrar alabilmiş mi arabayı?

 

Hava filtresi yada benzin filtresi tıkalıdır yoksaaaaaa

 

Sorun amcadaymış,5.vitesi bilmiyormuş

 

2017 var Bendede performans olarak tatmin etmiyor atmosferik bir motor sonuç itibari ile ülkemizde yakıt pahalı gelen araçlarda ona göre yakıt tüketimini minimum tutma odaklı aynı anda da performans ta olmuyor

 

1.6 turbo olmayan atmosferik ve otomatik şanzımanlı modeller 150 km den sonra zaten nazlı nazlı hızlanır, dizel manuelden geçtiyseniz yadırgayabilirsiniz...

Eco modun hızlanmaya en ufak bir etkisi yoktur, eco mod sadece bir tasarruflu sürüş göstergesidir, yakıt enjeksiyonuna veya ayarlara etki etmez, hızlanmaya etkisi " 0 " sıfırdır

 

2020 manuel vites sahibiyim. Önceki aracım 2015 focusdu. Elantra focusa göre daha seri, hızlanma güzel. 5.vites biraz hantal ama 6.vites gayet güzel. 180 vurdum, dahada istiyordu. ​

 

Daha önceki aracınız dizel miydi?

 

1.4 lpg ki blue idi

 

Bende 1.6 marea var otobanda megane 4ü (muhtemelen 1.6 atmosferik) 110 la filan sollarken gaza basmaya başladı ve 170 e kadar onun arka tamponu benim ön tamponum mesafesine gelecek kadar fark açtı. Benzinle gitsem muhtemelen geçerdim. Marea ile elantra arasındada bayırlarda çekiş olarak elantra bir büyük vitesle çıkıyor. Ben hem çekişinden hem yakıtından beklentimin üzerinde memnuniyet içerisindeyim. 1.4 erada kullandım 1.4 lere göre iyi çeken bir araç ama elantrayla boy ölçüşemez diye düşünüyorum.

 

Aracıma bütün testleri yaptık yapılabilecek. Herhangi bir problem yok. 120 beygirlikmis. Bu hız normal deniliyor. Eski araçların 2.0 motordu birazda güçlüydü bundan belkide bu yüzden yadırgadım. Dediğiniz gibi Eco mod hikayeymis 2000 model 520i vardı eskiden bende arabada spor ve Eco moda verdiğimde cildiriyordu sporda. Ecoda yavaşlıyordu. Japon araçlarına ilkkez biniyorum elentra güzel bir araç yalnız fazla hızlı degilmis