Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Hyundai Elantra 1996 Model 1.8 Otomatik Şanzıman Sorunu

'Elantra Forum - Club' forumunda Kenan Yılmaz tarafından 31 Ocak 2026 08:29 tarihinde açılan konu

  1. Kenan Yılmaz

    Kenan Yılmaz Yeni Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    Cumartesi
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kenan Yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    Herkese Merhaba, foruma yeni katıldım. 1996 model otomatik vites hyundai elantra 1.8 motor aracım var. Aracımda bir sorun var, siz değerleri üyelerin yardımına ihtiyacım var. Vereceğiniz cevaplar ve tecrübeleriniz benim için önemli. Yardımlarınızı esirgemezseniz çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler.

    Otomatik vites 1’den 2’ye geçerken vuruntu olmaya başladı. 2’den 3’e geçerken çok daha az hissedilir bir vuruntu, 3’ten 4’e geçerken pürüzsüz. Bu vites yükseltirken, düşerken ise 4’ten 3’e 3’ten 2’ye pürüzsüz 2’den 1’e vuruntu var. İstanbulda çok bilindik bir otomatik şanzımancıya götürdüm. Usta teste çıktı, geldi. Motor ve şanzıman kulaklarından/takozlarından bu vuruntuyu yapıyor dedi. Gerçekten de motor ve şanzıman kulakları/takozları kötü durumda fakat bu vuruntunun takozlardan olmadığını ve şanzımanla ilgili olduğu düşünüyorum. Yokuşta kaydırma, çekişte düşüklük veya kavramama gibi bir sorunum yok. Sadece vuruntu. Bu başka neden olabilir ?
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,788
    Alınan Beğeniler:
    17,521
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  3. Kenan Yılmaz

    Kenan Yılmaz Yeni Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    Cumartesi
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kenan Yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    Merhaba, hidrolik valflerden süpheleniyorum ama dediğiniz gibi sıcak/soğuk aynı vuruntu var.
     
  4. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    46
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,955
    Alınan Beğeniler:
    10,408
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    İX35 (2009-201X)
    İlk olarak sorunlu takozları değiştirin.
     
  5. Kenan Yılmaz

    Kenan Yılmaz Yeni Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    Cumartesi
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kenan Yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    Sizce bu hususun takozlardan olma ihtimali nedir ?
     
  6. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    17,452
    Alınan Beğeniler:
    23,407
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hocam yorum yapan arkadaşlar kulaklar diyor ama siz hala kulakları es geçiyorsunuz , bence yıpranmış kulakları değişirseniz muhtelelen düzelme olacaktır.
     
  7. Kenan Yılmaz

    Kenan Yılmaz Yeni Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    Cumartesi
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kenan Yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    Hocam emin olamadığım için arkadaşlara sordum. Kulakları kısa zaman içerisinde değiştireceğim. Maksadım kulakları değiştirdikten sonra fayda göremezsem sorunu başka nerede aramalıyım sorusunun cevabı öğrenmek. Belki sorunu yaşamış veya konuya vâkıf arkadaşlar vardır.
     
  8. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    46
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,955
    Alınan Beğeniler:
    10,408
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    İX35 (2009-201X)
    Zaten normal şartlarda 1 den 2 ye geçiş hissedilir. 2 den 3 e geçiş daha az hissedilir.

    Araçta bir sorun olduğu zaman ilk olarak daha ucuz, basit ve bariz belli olan görülebilir olan yerden başlanır. Sizin için ilk tespit motor takozları. Olmazsa şanzıman yağ ve filtre değişimi vs. Şanzıman açılması en son. Çünkü ilk müdahale 3000-5000 TL iken şanzıman açtırmak 50-100 bin TL.

    Sonuçta araçta tekleme olduğu zaman hemen silindir kapağını söktürmüyoruz. İlk buji, kablo vs. yi kontrol ediyoruz.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  9. Kenan Yılmaz

    Kenan Yılmaz Yeni Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    Cumartesi
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kenan Yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    Hocam emeğinize sağlık, cevabınız için teşekkürler. Son bir soru, ben İstanbul’da ikâmet etmekteyim. Bu aracın dilinden anlayan, eli yatkın bir usta öneriniz var mı? Avrupa yakası olursa memnun olurum ama Anadolu yakasında ise de gitmekten erinmem.
     

Bu Sayfayı Paylaş