Hyundai Accent 1.3 Lx Mpi Çözülemeyen Tekleme Problemi

Merhaba,

Hyundai Accent 1.3 LX MPI 2001 model LPG li aracım var. Yaklaşık 1 senedir aşırı tekleme sorunları yaşıyorum. Araç yürürken hem gazda hem benzinde yapıyor. Rolentideyken hiç sorun yok. Ustalara danışıp bütün ateşleme sistemini değiştirsem bile sorunum çözülmedi. Bujiler 2 kere değişti (Biri denso biri ngk buji). Bobin 2 kere değişti. Biri orjinal biri yan sanayi bobin denendi. İçinde orjinal Hyundai malı kablo da olmak üzere belki 5-6 kere kablo seti değişti. Tüm ateşleme sistemini aynı anda orjinal takıp denedik ama yine de tekliyor. Hangi kabloyu takarsam takayım gece karanlığında kablonun üzerinde elektrik atlamaları ve kablonun bujiye girdiği noktalardan motor şasesine büyük ölçüde elektrik atlamaları görüyorum.

Uzun bir araştırma ve az biraz elektronik bilgimle bobine giden elektrik voltajının ölçümünü yaptım. Videoyu aşağıya ekleyeceğim. Araç rolantideyken bobine 14 volt civarı elektrik geliyor. Gaz verdikçe voltaj değişiyor. 19 voltlara kadar anlık yükselmeler oluyor. 19 voltlara kadar anlık çıkan elektrik değeri normal midir ? Araç yine çalışırken çakmaklığı ölçüyorum 12-14 volt civarı sabit voltaj geliyor.

Bu kadar parça değişiminin sonuç vermemesi çok ilginç. Sorunun buradan kaynaklandığını düşünüyorum. Elektronik ve ateşleme hakkında bilgisi olan üstadlarımız yardımcı olabilirler mi ?

Bobin girişi ölçümü yaptığım video (Videoda bazen motor ateşleme yapamadığından boğuluyor. Son saniyelerde de yapıyor. O anda 19 volt değeri görünüyor.):



Eğer bahsettiğim konuda sorun yoksa, teklemenin başka ne sebebi olabilir ?
Yorumlar için şimdiden teşekkürler.

 

Eğer 19 volta kadar yükseliyorsa konjektör arızalı olabilir

 

Çakmaklık girişinden 14 vsabit voltaj geliyor. Araç çalışır durumdayken aküden de sabit voltaj geliyor. 19 v ölçümü bunlardan bağımsız durumda, sadece bobinde ölçülüyor şuanda.

Bunlar konjektörün sağlam olduğunu gösterir mi ?

 

Bence sağlam

 

Buji kablosu Ünüvar marka tavsiye ederim Türk malı kaliteli marka

 

Elimde 2-3 set sağlam kablo var şuanda. Biri orjinal Hyundai malı. Sorun kesinlikle kablo değil.
Tavsiyeniz için teşekkür ederim Ünüvar ı duymuştum

 

Sebebini buldunmu hocam