Hyundai 1.5 Crdi Getz Turboya Geçmeme Sorunu

Merhaba arkadaşlar. Başlıkta belirttiğim gibi hyundai 1.5 CRDİ aracım var aracımın turbosunu yen yaptırmama rağmen araç 2000 devire gelince tam turboya geçicekmiş gibi oluyor sonra kesiyor tam kesmiyor ama turboyada tam olarak geçmiyor bana selonoid valfinden olabileceği söylendi acaba bu durumu araç neden yapar size danışmak istedim.

 

Benim araba 2bin devirden sonra birden fırlıyor hissediyorum ama daha düşük devirlerde bu olmuyor 2bini geçince atıyor kendini

 

Benim aracımda 2000 devire geldimi tam turboya geçicekmiş gibi oluyor ancak araba hafif kafayı uzatıyor geri çekiyor tam turboya geçmiyor selonopid valf ide değiştirdim gene aynı sorun var acaba nedendir bir türlü çözemedik

 

turboyu yeni yaptırdıysanız yaptırdığınız yere gidip sorunu söyleyin. fabrika çıkışı olsa belki birşeyler söyleriz ama turbonun tamiratı sırasında herşey olmuş olabilir.

bir sürü kablo, hortum vb. var. belki birisi yanlış takılmıştır.

 

Sorunu cozdugunuzde buradan paylasmanizi dilerim. Herkes derdie derman ariyor ancak cozumu kimse paylasmiyor.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

kesinlikle aracınız özellikle vgt yani değişken yapılı turbo ise (vgt olduğunu ön sol çamurlukla amplemini görebilirsiniz vgt yazar ordan anlayabilirsiniz) tamiri daha zor ve riskli turbo tamirini sırasında herşey olmuş olabilir abimin dediği gibi yaptırdığınız yere götürün en kötü turbo tamirden 3-5 ay sonra geri dağılır oda hiç bilmeyen adamların satana kadar kurtarsın diye üstün körü yaptıkları tamirdir sizinki anladığım kadarıyla hiç düzelmemiş veya çok kısa sürede geri bu hale gelmiş bu yüzden yeniden düzeltmesi için para isterse vermeyin derim kendi hatasıdır muhtemelen.Tabi sorun turboda ise.Ve yaptırdığınız yer eğer eski sanayi bilgisayarsız bi yer değilse Tavsiyem fatura ve yapılan işlemlerim onarımların tarihli listesini faturasını istemeniz.

 

Merhaba 2 haftadir benzer sorunlarla ugrasiyorum.2009 15 vgt dizel aracim rolantide stop ediyordu.calissada 3000 deviri gecmiyordu.iki uc denemeden sonra yuk binince yani hareket etmeye calisinca stop etmeler devam etti.bu sirada ariza lambasi yandi.araci sanayiye cektik.egr valfinden olacagini soyleyen usta egr valfini wurtun urunu ile temizledi.ariza isigini sildik.araba artik stop etmiyordu.ancak seyir halinde giderken aracimin eskisi gibi atik olmadigini farkettim.sorun turbo devreye girmiyordu.sanayiye gittigimde hortunlar kontrol edildi.saglam cikti ancak turbo faninin donmedigini farketti usta.turboyu sokup tamire gonderdik.simdi gelmesini bekliyoruz.
Arkadaslar hata yaptigim noktalar var.yasadigim yer eksi 20 25 lerde gezdi.yazin serviste yag degisimi yaptigimda 10 40 koydular.yani bu havalarda yag dondu bende sabahlari araci calistirip zorladigimda turbo yagsiz kaldi ve bozuldu.tabi bu benim gorusum. Sizler nasil cozume kavustunuz?



LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Turbo sağlam olarak geldi ancak arabada güçten düşme var.ozellikle 4. Ve 5. Viteste...Arabam 3. Viteste gaza yüklendiğinde babamızın demiyor ancak 4. Viteste ufak ufak devirden düşüyor düz yolda çok hissedilmiyor.5. viteste ise düz yolda bile araba sabit kalıyor gazi sonradan bile tepki vermiyor.yakita katkı koydum.depoyu bitirip yeni mazot aldım OPET Euro ama sorun devam ediyor.ariza ışığı yok.