hararet yapan araca nasıl müdahale edilir?

Şimdiye kadar kullandığım hiçbir araç hararet yapmadı ama olaki başıma gelirse ne yapacağımı hiç bilmiyorum.

Ben başıma gelseydi hemen motoru durdurup soğumasını beklerim diye düşünüyordum arkadaşım motoru kapatmadan kaputu açık bırakıp radyatöre azar azar su eklenmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca ısıtma sistemini açıp suyun daha fazla alanda dolaşmasını sağlarsam hararetin daha çabuk düşeceğini söyledi. Bu bilgiler doğrumudur veya başka yolu varmıdır.

Ayrıca su temin etme imkanı olmayan durumlarda ne yapılabilir?

Hararetin düşmesi için aracın lpg de yada benzinde çalışmasi sonucu değiştirirmi?

Biliyorum kış geliyor ama yinede merak işte https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

hararet yapan araçta radyatör kapağını soğumadan açarsanız yerinden fırlar soğumasını beklemek gerekli ayrıca kalöriferi açmak motorun hararetini alır

 

eger arac hararet yapıosa bi anda istop etmek motorun ani ısınıp soğumasında yol acar buda motora zarar verir...hemen kontağı kapatmak yerine bosta calıstırıp daha sonra istop etmek daha sağlıklıdır kendi bilgimce yanlısım varsa arkadaslar düzeltsin...

 

Guzel baslik, tebrik ederim. Tecrubeli arkadaslarin katkilari, bu ansizin meydana gelen ve motora zarar vererek buyuk masraflar acabilen probleme mudahale etmeye yarar saglayacaktir.
Ayrica motora ilave edilecek suyun ilik/sicak olmasi gerektigini okudugumu da hatirliyorum. O durumda ilik su nereden bulunur?

 

aman soğumadan radyatör kapağını açmayın. bizim anadolda hararet oldu açtık mermi gibi fırladı

 

Benimde 1.3 LX aracımın radyatörü delindiğinde başıma gelmişti işin kötüsü yazın sıcaktı hava. Yalnız o durumda yolda rampa aşağı motoru boşa aldığımda hararet hemen düşüyordu.Sonra bir taksi durağında durdum taksici bir arkadaş sakın stop etme dedi. Yakınlarda bir marketten 5 lt lik su aldım ilave ediyorum alttan boşalıyordu.Radyatördeki deliği buldum.Sonra aklıma bir filmde gördüğüm hareket geldiydi. Aynı marketten gidip sakız aldım deliğe yapıştırdım.Suyu tuttu hakketen 20 km kadar daha gittim hararet yine yükseldi inip bir sakız daha yapıştırdım su ilavesinden sonra. Gümüşyaka dan sefaköy e o halde geldim tamircime kadar. Hiçbirşey olmadı allahtan. O günden beri bu gibi durumlar için radyatör onaran sprey taşıyorum bagajda.Genelde uzun yol gittiğimden ne olur ne olmaz diyerekten...

 

Başına 1-2 defa bu olay gelen birisi olarak ben ikisindede motoru stop etmiştim sebebi ise vantilatör kayışının kopmuş olması idi. Her iki olaydada kendi imkanlarımla ve ekipmanla kayışı değiştirmiştim. Açıkçası bu araçta öyle bir şansım olmaz. Bence sebebi ne olursa olsun radyatöre su eklemeyi denemeyin Allah korusun yanabilirsiniz bunun yerine boşaltma kabını doldurmak daha emniyetli olacaktır.

 

mesela hararet yapmasının sebbei nedir aracaın? niye hararet yapar? çok sıcakta yol gitmek hararet yaptırımı?

 

Doğancım soğutma sisteminindevre dışı kalmasından motor hararet yapar. örneğin kayış kopması, radyatörün delinmesi veya çatlaması (benzer şekilde taşıyıcı hortumların delinmesi veya kaçırması sonucu oluşan kayıplar), fan müşürünün arızalanması sonucu fan motorunun açılmaması bunların başlıcalarındandır.
Düzenleyen : firecrab

 

Bir önceki aracım 1.3 LX idi.8 yıl 171.000 km kullandım. En sıcak havalarda bile hararet göstergesinin yerinden kıpırdadığını görmedim. Benim radyatörüm delinmişti. Nasıl oldu bilmiyorum ama mıcırılı bir yolda hızlı gitmiştim heralde ondan oldu.

 

anlaşıldı mert abi saolasın...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

2000 model 1.3 LX 171.000 km iyi yol kad edilmiş am o direksiyon simidini görmek isterdim acıkcası))

 

Hafiften sararmıştı birde ayna gibi parlıyordu ama kılıf takmıştım sorun yoktu.

 

Muhtemelen burada alt taraftan fırlayan bir taşın radyatöre isabet etmesi sonucunda bir delik veya büyükçe bir çatlağın yaratmış olduğu problemden oluşmuştur.

 

burda taksi çıkması var 530 bin küsürde 2000 1.3 LX herseyi tamam güzelde direksiyonu sarramayı gecmiş artık soyulmuş süngerleri çıkmıştı))

 

Maaşallah iyi yol yapmış. Bende sattığımda motor saat gibi çalışıyordu. Neyse uzun yol yapıyorsanız bagajınızda radyatör onarıcı sprey blundurun derim. Araç bakımlıysa diğer sebepler yüzünden kesinlikle hararet yapmaz.

 

Benim asıl merak ettiğim zaten hararet konusunda sorunsuz olan araçlarımızda özellikle fan müşürü arızasından kaynaklanan durumlarda bilenler bilir eski doğan-şahinlerde olduğu gibi fan motoru kablosundaki konnektörün çıkarılıp uçlarının ters bağlanarak müşürü devre dışı bırakıp (direk fan) sürekli çalıştırarak en azından tamirciye kadar gidilebilecek pratik bir çözümün olup olmadığı. Mesela benim broadwayde bu şekil bir yöntem olmadığından (sözkonusu konnektör ters çevrilemiyordu çünkü uçları farklı boylardaydı kesip biçmek lasımdıhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif) ben içerden bir düğme ile direk fan yaptırmıştım. (Baya faydalı bir eserdihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif). Bisim accentte eğer konnektör imkanı yoksa direk fan olayını araştırmayı düşünüyorum.

 

mert abi ben misal aracı stop etmeden önce fan calışıyor aracı stop ettimi duruyor sendede böylemi?https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif

 

Evet doğan bendede aynı. Ancak bazı araçlarda stop ettikten sonra bir müddet bu fan çalışıyordu. (Broadway-Flash gibi) Ancak onunda şöyle bir sıkıntısı vardı bazen stop edip giden vatandaşların bu çalışan fanı durmuyor sonra sabaha kadar aküyü bitiriyorduhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif. 1-2 flash kullanan komşumuzdan böyle tesbitim vardı. Yani durması bence daha iyi nasılsa motor durmuş çabuk soğuyacaktır.