Hararet Konusunda Yardıma Ihtiyacım Var

Merhaba Sayın Üyeler
Aracım 99 accent 1.5 gls102.000 km de.Alalı 3 ay oldu.Lpgsini ben taktırdım.Araçta 1 haftadır ilginç bir hararet sorunu başladı.Eşim kullanmakta aracı ve Antalya sıcak malum.Şehir içinde klimalı bir şekilde kullanıyor.Aracın klimasının belli bir süreden sonra devreden çıkma ve hararerin tavana yükselmesi oluyor.Motor soğuyunca klima tekrar buz gibi üflüyor.Araç 2 km de hemen ısınıyor.Su eksiltme yapmıyor.Klimayı açınca fanın sağ taraftaki devreye giriyor ancak sol taraftaki hararet ne olursa olsun devreye girmiyor.Devreye giren fan da klima düğmesine basmadan devreye girmiyor.Fanfa sıkıntı var tamam.Ancak kısa sürede ısınma yapması anlaşılır gibi değil.Conta mı yaktık acaba diye düşündüm.Egzozdan su atma olmuyor.Motor soğutma suyu berrak.Motor yağ kontrol çubuğunda üfleme yok.Motor yağı seviyesi normal ve yağ gayet akışkan.Radyatör kapağı açık gaz verildiğinde taşma ve köpürme yok.Radyatör ve borular aşırı ısınıyor.Yedek su haznesi aracı stop ettiğimde fokurdamaya sesi yapıyor ancak şu kalmadığından değilde radyatördeki hortumdan hava geldiği için fokurdamaya yapıyor.Sonra radyatördeki pat pat diye zorlanma sesleri ve hareketlilik başlıyor.Suyu da Yedek su haznesi tahliye hortumu dan dışarı atıyor.Sorunun kaynağı ne olabilir.Termostat?Devir daim?Fan müşürü?Peteğin tıkanması? Yardımınızı bekliyorum...
Teşekkürler...

 

fan arzalı biri klima fanı biri soğutma fan olması lazım fan çalışmadığı için hararet yapıyordur hararet yapıncada suyu yedek hazneye şişirip tahliye ediyodur bi tamirciye gidin baksın muhtemelen fan arzalı

 

Hangisi klima fanı acaba?araca doğru baktığımda sağ tarafta kalan hiç çalışmıyor.

 

benimkinde klima yok ama eyer klimayı açınca hangisi çalışıyorsa o klima fanıdır çalışmayan motor suyu soğutma fanıdır aracı bu şekil kullanma derim kullanacaksanda klimayı açki fan birazda olsa motor suyunuda soğutsun birde motor kaputunda sigorta tablası var onun üzerinde A/CON FAN vs. gibi yazılar yazar 30A sigortası olması gerek bi sigortalarını yokla belki fanın sigortası atmıştır

 

Ayrıca az önce 1.5 km yol yaptım hararet göstergesi ortaya yaklaştı.

 

normaldir havalar zaten sıcak 1.5 km yolda aracın ısınması için yeterli bence ortada olması 90 derece anlamındadır 90 dan yukarı fazla kalkınca su zaten kaynar

 

Çok teşekkür ettim cevaplarını için.Yarın bi hyundaiden anlayan ustaya gidicem.İyi geceler.

 

Olası sorunları zaten tespit etmişsiniz. Ortalama bir sanai ustası işinizi görür.

 

Termostat ı da kontrol ettirmenizde fayda var

Tapatalk for windows phone

 

Klima açınca 2 fanında çalışması gerekir diye biliyorum araç soğuk olsa dahi klima açınca 2 fanda direk çalışır

 

fan müşürü fan motoru kontrolü elektrik kabloları kontorulü eğer termostat veya fan müşürü değiştiyse onların uyumsuzluğundan da olabilir ikisinide 90 lık olarak yada termostat kaçlıksa fan müşürü de aynı derecede olması gerek yoksa motor hararete yaklaştığında fan geç açacaktır

 

kısa sürede ısınma yapması sebeplerinden birinde yağ pompasından kaynaklanması olabilir sonuçta soğutmanın bir kısmını yağ halleder

 

Tüm arkadaşlar teşekkür ediyorum hepinize.Sorun bu gün halledildi.Termostat açmıyormuş asıl ısınma sebebi buymuş.Ayrıca fan da değişti.

 

Merhaba arkadaslar hundai ailesine yeni katildim sayilir.yaklasık 3 ay once 2004 model 1.3 admire aldim.su an cözumu bulunamayan bir sorunum var.arac hararet yapmaya basladi.tamirciye goturdum arac sokuldu ve komple motor honlandi piston yatak segman,devirdaim,radyator yani sogutmayla alakali ne varsa degisti.simdi de klimayi actigim zaman arac yokus yukari hala hararet yapiyor.sehir icindeyken bi sorun yok hersey yokus yukari cikarken meydana geliyor.basina boyle bir sorun gelen varsa lutfen rica ediyorum yardimci olun.tesekkurler

 

Kardeş bende de aynasından evde da motor yaptırdım. Şu an arac la uzun yola çıkmaya korkuyorum.motor bloğunu ve kapağını bilgisayar ile olcturdum usta sorun yok dedi ama hala korkuyorum.kurtulabiliyorsan bu araçtan kurtul derim.

 

komple motor yapıldı araca soğutmayla ilgili ne varsa değişti radyatör dahil.fakat sorun hala çözülebilmiş değil.fanın 2.kademesi açmıyor sorun ordan kaynaklı gibi görünüyor.fanın ikinci kademesini açtıran cihaz hangisi acaba biliyor musun kardeş.bunu yaptırıncada değişmezse bip bidon benzin alıp arabayı yakıcam

 

Ilginize çok teşekkür ederim .bahsettiğiniz bu işlemleri izmir de yaptirabilecegimiz dürüst bir yer var mi?

 

Teşekkür ederim MSC.yetkili servis dışında nerede yaptırabiliriz bu testi.korkudan contayı yakıcaz tekrar diyerekten arabaya binemez oldum

 

arkadaşlar birde şöyle bir şey keşfettim.Arabayı çalıştırdıktan sonra hararet müşüründeki soketi söküyorum fanlar bir anda devreye giriyor ve sürekli hızlı çalışıyor.gidicem yere o şekilde gidip geliyorum.yokuş çıkarken o halde arabayı sıkıştırıyorum yukarıda tekrar soketi takıyorum ve hararet yükselmemiş normal yerinde duruyor.benim sorunum fanın ikinci kademesiyle ilgili.en kısa zamanda bu işi halletmem lazım.acaba iyi bir elektrikçiye götürsem sorunu halledemez mi ?