Hararet Bölümündeki Noktalar

Herkese merhaba. Hararet ibresinin olduğu bölümde iki nokta var (ilk görsel), ancak gösterge ışıklarını yaktığımda bu noktalar (ikinci görsel) görünmüyor. Bu durum normal mi acaba?

 

Aynı noktalardan yumurta kasa accentte de var. Takribi olarak alt nokta termostat derecesine, üst nokta fan açma derecesine denk geliyor.

 

O noktaların 2. Resimdeki durumda görünmemesi normal.

 

Cevabınız için teşekkür ederim.

 

Benim aracımda hararet göstergesi hep üst noktaya yakın duruyor tam ortalı durmuyor. Bu bir sorun mudur yoksa normal midir acaba

 

normal değil.

 

Sebebi ne olabilir peki sizce? Bazı hortumlardan ufak ufak su kaçırdığı oluyor bundan dolayı olabilir mi? Yani ciddi bir su kaybı yok ama hortumun dibinde ıslaklık oluyor genelde

 

önce kolaydan zora gitmek lazım. su sızıntısı olan yerleri sızdırmaz hale getirmeniz lazım. sonra radyatör kapağını orjinal ve yeni bir kapakla yenileyin. bunlarla hala hararet yüksek devam ediyorsa maalesef motor bloğuna kadar bakmak gerekir. daha önce motorunuz rektefiye olmuşsa su kanalları düzgün açılmamış olabilir.

 

Rampa aşağı inerken de alt noktaya inmiyor mu?
Genelde kışın soğuk havada ve rampa aşağı alt noktada olur. Yüke binince, rampa yukarı ve yaz sıcağında ise üst noktada olur.

Sizin araçta sürekli üst noktada ise araç sık sık fan açıyor mu bir kontrol edin.

 

Geçen sene antifriz koyduk ondan sonra su kaçırmaya başladı araç. Daha önce ne zaman antifriz koyduğumuzu bilmiyorum garanti süresince servise gitmiştik serviste antifriz değişimi yapmışlarsa eğer bir 10 yıl falan olmuştur herhalde değiştirmeyeli. Daha önce urfada yaşadığımız için de bir hata yapıp antifriz koymayı düşünmedik hiç. Dediğiniz gibi kaçaklardan veya radyatör kapağından olabilir zaten kapağın contaları çürük gibi duruyor. Motorda da bir sorun yoktur diye düşünüyorum daha önce herhangi bir işlem görmedi motor hiç. Hayırlısı bakalım.

 

Valla yokuşta veya rampa aşağı değiştiğini görmedim hiç hep aynı duruyor. Fan sesini aracın içinden duymak maalesef imkansız motor çok gürültülü olduğundan. Ancak rölantideyken araçtan inince duyabiliyorum. Rölantide bir süre çalıştıktan sonra fan açmaya başlıyor. Bu da bildiğim kadarıyla normal bir durum.

 

Üst mesajda aracın evveliyaıtnı yazmışsınız zaten. İlk yapmanız gereken iyi bir soğutma sistemi temizliği, kaçakların giderilerek yeni orjinal radyatör kapağı, kaliteli bir antifriz (mavi ya da yeşil renk).

 

O zaman bi sanayi çayı içmek şart oldu Antifriz demişken geçen sene Petrol Ofisi Süper Antifriz almıştık mavi olanından. Etilen Glikol bazlı diye biliyorum. Bu sene de onu aldık ne dersiniz iyi midir bu antifriz?

 

Daha önce PO yeşil kullanmıştım. SOrun olmadı. İyidir.

 

tamamdır teşekkür ediyorum

 

Aracın admire sanırım 7 yıl dizel 3 silindir kullandım benimki de üstteki noktaya daha yakın duruyordu zaten amaç o iki nokta arasında kalması o 2 nokta kadranın ortasında zaten 7 yıl boyunca 3 kere antifriz değiştirdim birşey değişmedi 270k da sattım bana göre uğraşman gereken bir durum değil yine de tercih senin

 

Servisten aldığım antifirizi 3 yılı geçirmeden düzenli kışa girerken değiştiririm.Onca zorlama ve sıkıştırmaya rağmen daha ibrenin oynadığını görmedim çok şükür.Radyatör kapagini bu yıl contalari sertleştiği için keyfe keder değiştirdim.10 yil vs. çok uzun süre bence.Araciniza yazık etmeyin.Kacaklari onarıp sistem temizliği yaptırıp radyatör kapağınizi değiştirin mutlaka.Hatta amortisör kulesine çekilen şase kablosunu da devre temizleyici spreylede güzelce temizleyin.Bidaha o ibrenin oynadığını görmezsiniz...

 

Ben daha çok su kaçırma durumundan dolayı olayın üstünde duruyorum. Zaten 2 noktanın arasında durduğu sürece bi sorun teşkil edeceğini zannetmiyorum ama soğutma bakımlarını da aksatmamak gerekir. Hortumlar, radyatör, radyatör kapağı vs orijinaliyle duruyor hala. Aracımın km'si fazla değil ama haliyle 17 yıl geçti aşağı yukarı ve eskidi hortumlar falan.

 

Yok hocam ibre hareket etmiyor zaten. Sadece ortadaki 2 noktanın arasındayken yukarıdaki noktaya daha yakın duruyor sürücü pozisyonundan bakıldığında. Ben de ara ara sıkıştırırım aracı zaten yaşadığım şehirde yolların çoğu yokuş oluyor. Ona rağmen öyle bir hareketlenme yok.

 

Sürüş anında yukarıya yakın gözüküyormuş gibi gelse de ibreyi tam hizalayinca ortada olduğu görülüyor.Demek ki sorun yok.O zaman Keyifli sürüşler...