HANGİ DEVİRDE KULLANMALI

2011 Model 1,4 Getzim var arkadaşlar.Benzinli.Daha 500 Km.Genellikle arabayı 2000 devirde kullanıyorum şehir içinde.
20 km/hızda 2
40 km/hızda 3
60 km hızda 4
75 km hızda 5 e atıyorum ve devir hep 2000 lerde.
Sizce nasıl bir kullanım şekli hem yakıt hemde motorun yıpranmaması bakımından.Değerli fikir ve görüşleriniz bekliyorum.

 

rodaj süresi boyunca böyle kullanıma devam et..https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

peki daha sonrasında

 

daha sonrasında yüksek devir ve hızda kullanabilirsiniz..Halk arasında derler ya "motor açma" yani yüksek devirlerde ve 130-140 km, eğer hız seviyorsanız 160-180 km, eğer adrenalin meraklısıysanız 200 km ye kadar çıkabilirsiniz..https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gifama tavsiyem 90 km hızı geçmemek..hem az yakmak hemde güvenlik açısındanhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

yok hız konusunda kesinlikle merakım yoktur ve yapmam cünkü ailemle biniyorum.Tam olarak sormak istedigim rodaj süresinden sonra devir saati kaçları görsün yine 2000 devir normalmidir yoksa 3000 lere cıkıp o zaman mı vites geçişi yapmalıyım.Genelde siz ve diger arkadaşlar benzinli araçları hangi devirlerde kullanıyor biraz fikirlerimizi paylaşsak.

 

Arkadaşlar hangi devirde araba kullandıgınızı yazmak bu kadar zor olmasa gerek.Halen kimse yazmadı ya

 

.
Düzenleyen : hin_hin_28

 

Polimik yapmaya gerek yok..

Dizel ve benzinlinin devir/tork farklıdır.
Benzinlide 2000-3000 arası vites alılabilirken Dizelde 1500-2500 arası atılabilir.

Diğer taraftan yeni tip araçlarda RODAJ kalmamıştır.deviri düşürmeden dilediğiniz şekilde kullanabilirsiniz.

* Kullandığınız devirler ve geçişler uygundur. Devam ediniz.Kazasız sürüşler.

 

2000 devir normaldir..Böyle kullanıma devam ediniz..Zaten en ekonomik sürüşte bu yöndedir...Yalnız hızlanırken 4 veya 5. viteste çok düşük devirlerde (1000-1200 devir gibi), gaza iyice basıp, aracı hızlandırmaya çalışmayın, vites küçültüp öyle hızlandırın.. 3000 devire de çıkabilirsiniz sorun olmaz..Sert frenlemelerden, ani kalkışlardan kaçının..Güle güle kullanın kazasız belasız sürüşler..https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Kullandığınız devirler yakıt açısından da tasarruf sağlayacaktır.3000 devirin üzerine çıktığınızda ve Koray Hocamında dediği gibi ani kalkış ve ani frenlemelerde aracın yakıt tüketimi artacaktır.Kazasız sürüşler...

 

Demekki kullanısımda anormallik yok.Fikirleriniz icin tesekkür ederim.Yanlız buradan cıkardıgım bi ders var arada biraz seri ve hızlı olmak araba icin biraz iyi olacak sanırım.

 

rodaj süresini tamaladıktan sonra eğer hız merakınız yoksa bile belli aralıklarla müsait yol ve imkanlarda hıa yapılabilir veya ara sıra yüksek devirde kullanmanızda fayda var.illa hız demek değil bu.kısa süreli yüksek devirde de kullanmak motor için faydalıdır.

 

benimki 3000 devirde 150km yapıyor ekonomi diye buna derim benhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

Öldürdünüz Aracı Devirsizlikten..Dizel Araç Degil Bu Birz 3000 Üstüne Çıkmalısınız..


Düzenleyen : Ersin Cerrah

 

benzinli araçta 2000 - 3000 devir arası ekonomik kullanım için iyidir, vites yükseltirken 3000 deviri buldurmak, hatta biraz geçirmek iyidir, 2000devirin altına düşmek aracın dengesini bozar

 

Aynen ya... Tam olarak bunu düşünüyordum bende...

 

Evet kullanımız ideal şekikde. 2000-3000 devir arası kullanmaya devam edin. Yakıt tasarrufu ve güvenli kullanum için bu devirler idealdir.

 

Benzinlide 2500 devir ideal diye biliyorum. dizelde ise 1900-2000 en ekonomik ve verimli olanı.

 

accent era 1.4 motor araç var. vites değişimlerini 3000 devirde eğer rampa çıkıyorsam yolun durumuna göre yani 3200-3400 devirde vites değiştiriyorum. ancak bölünmüş yollarda hız limitinin artması ile bende gaza bastığımda 3000 devivirde 105 km gibi oluyor. ancak 90nı geçtin mi benzin sarfiyatı artıyor. 2000 in altında kullanmayın derim. ancak 3000 de pek olmasın
ideali 2400~2500 olabilir

 

dizellerde en ideal vites değiştirme aralığı nedir ?