Göstergedeki Gel-gitler

2011 venga crdi aracımın 4 ay önce aküsü bitti.üzerinde varta 74ah akü vardı.uygun fiyatlı inci sulu 75ah akü aldım.

arabam genelde yatar.yani 4 ayda 400-500km yol yapmışım.

fakat son 1 aydır.seyir halindeyken devir-yakıt-hız göstergesi anlık dip yapıyor,abs-hararet -el freni ışıkları yanıyor ve 1sn sonra herşey normale dönüyor.aracın giderinde,iç-dış ışıklandırmada,teyp,rezistans,direksiyonda bir sıkıntım yok.

mesela c.tesi gecesi 170km uzun yol yaptım 8-10kere bu durumu yaptı.neyin tetiklediğini bir türlü çözemedim bu yüzden göstergenin foto.sunuda çekemiyorum.aynı km. dönüş yolumda herşey normaldi.göstergede hiçbir sıkıntı yaşamadım.


servis getir makinaya bağlıyalım diyor.biraz araştırdım sağolsun bu işlerden anlıyan bir dostum aküdür diyor.şuan araba yatıyor ve binmiyorum.sizcede sıkıntım akümüdür???

yanlış akü kurbanımıyım

servis kesinlikle akü değil diyor,bir grupta akü değiş geçer diyor.benimde kafam karıştı.

 

Merhaba. Benim başıma daha önceki aracım olan Fiat Lineada buna benzer olay gelmişti. Dediğiniz gibi devir ve hız göstergeleri sıfıra iniyordu. Ama bende birde hararet göstergeside düşüyor ve araç sıcak hava vermiyordu. Servise gittiğimde direkt termostat dediler ve değişim yapılıp düzelmişti. Belki sizde de buna benzer bir arıza olabilir. Ama dediğim gibi hararet göstergeside düşüyordu sıfıra ve araç sıcak havada vermiyordu. Ayrıca motoru kontrol ettirin uyarısıda veriyordu.

 

akü 74 yerine 75 takınca yaşanacak bir arıza değil bence.
akü arızalıysa onu bilemem.

 

akü arızasını nasıl anlarız???

72ah takanda var 75ah ta.o pek dert değil.
akünün eski tip sıvı akü olması sıkıntı deniyor.

 

sıvı olması nasıl bir sıkıntı yaratıyor ki? sizin arabanın üretildiği yıl üretiilen araçların %99unda sıvı tipli aküler var.

 

elk.işinden hhiiiççç anlamam.sorduğum bir elektirikçi böyle bir yorum yaptı.

 

Benim akü bittiğinde akücü teyp kod istemiyor diye eskiyi söküp yeniyi taktı. Hemen sonrasında yola çıktım ve araç olmadık arızalar vermeye başladı. Mesela çift kilitleme ile devreye giren alarm iptal oldu. 4 kapının 3 tanesi kilitlenmiyordu. Bagaj kapağı açılmıyordu. Beyinciye götürdüm bilgisayarla halletti. Ama ne yaptı bilmiyorum.

 

Geçmiş olsun sizin sorun akü değil, oto beyin işi yapan bir yere gösterin. Yoksa ha 72 amper ha 75 amper , benim Cerato 80 amper , ben 72 taktım. Sorun olmadı.

 

yarın işe onunla gelip tekrar denicem.devam ederse elektirikçiye bırakırım c.tesi

 

2 gündür araca biniyorum.herşey gayet normal,bir sıkıntı gözükmüyor.

 

bencede aküyle alakası yok , vectra da böyle saçmalıyordu göstergeler şarj dinamosu çıktı az bişey yüksek şarj ediyormuş 14.8 volt veriyordu göstergeler kendini korumaya alıyordu.
bide siz baktırmızsınızdır tabikide akü kutup başı gevşekse yapar.

 

şarj 14-14.2 arası takılıyor

sıkıntı yok kutup başları sağlam.