Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Getz Debriyaj kavrama!

'Getz Forum - Club' forumunda overclock38 tarafından 18 Haziran 2009 tarihinde açılan konu

  1. overclock38

    overclock38 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Mayıs 2009
    Mesaj:
    22
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    merhabalar 2006 model getzimin debriyaj çok derinde yani sonuna kadar basmazsam vites geçmiyor merak ettiğim şu sizin araçlarınızda da aynımı yoksa benim aracımda bir sıkıntımı var? teşekkürler
     
  2. Misafir

    Misafir Guest

    Sanırım problem var, debriyaj halatı uzamış olabilir, yada baskı ayırmıyor...
     
  3. overclock38

    overclock38 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Mayıs 2009
    Mesaj:
    22
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    servise gittim baskı balatada bir sorun yok dediler kavrama normal bütün araçlarda aynı dedi bende tamam dedim ve başka bir araca binme şansım olmadı aceba debriyaj düşük olabilirmi ?
     
  4. Misafir

    Misafir Guest

    Eğer telli ise pedalı yukarı kaldırma şansınız var ama bildiğim kadarıyla hidrolik debriyaj ve hidrolik debriyajlar genelde yukarda kavrama yapar...
     
  5. Birol Çalışkan

    Birol Çalışkan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Nisan 2009
    Mesaj:
    449
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    devam devcam şanzumanı elimize alana kadar :) şakası bı yana hocam bence fazla sormadan sagsola servıse gotur garantili ise arac sana sorun cıkartmazlar :)
     
  6. TLGYLDZ

    TLGYLDZ Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Kasım 2008
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    slm valla bende 2004 model getz var ama böle bir sorunla karşılaşmadım hiççç gayet rahattt geçmesinde bir problem yokk
     
  7. Nuri Öztürk

    Nuri Öztürk Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Mayıs 2008
    Mesaj:
    91
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    araç kaç km de acaba bence debriyaj balataları bitmiş olabilir
     
  8. Misafir

    Misafir Guest

    Bitik balata yukarda kavrama yapar...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
     
  9. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,136
    Alınan Beğeniler:
    16,946
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Coşkun bey benim bildiğim kadarıyla telli yarı hidrolik sistem olması lazım.
     
  10. Misafir

    Misafir Guest

    Üstad, bu sistemi ilk defa duydum, yorum yapamıyacağım, bildiğim bir şey değil....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
     
  11. overclock38

    overclock38 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    12 Mayıs 2009
    Mesaj:
    22
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    aracım 55 binde şu anda garantisi bitti baskı balatada herhangi bir sorun yok servis incelemesini yaptı siz dedi alışamadınız galiba dediler bunların hepsi böyle kökte kavrar dediler bende birşey demedim ama gün geçtikçe aklıma takılıyor..
     
  12. hakki_selvi

    hakki_selvi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    30 Haziran 2008
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Hakki
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Kia
    benim debriyajda asagıda kavrıyor. ve pedal cok sert. biraz arastırdım buda balatanın bittigini gösterir dediler. hidrolik debriyajlar balata azaldıkca ertleserek asagıda kavramaya baslıyormus. kavrama yapamaz duruma kadar devam dediler. aracım 65 bim kmde.
    Düzenleyen : hakki_selvi
     
  13. servetkaksa

    servetkaksa Kayıtlı Üye

    Katılım:
    14 Ocak 2010
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ben arabayı yeni aldım. 3 hafta oldu. İlk bindiğimde arabanın debriyajı tam ayağını kaldırma noktasında (Yani en üstte) kavrama yapması dikkatimi çekti. Bu tür kavramalar bitik balata işaretidir. Hemen servise döndüm, durumu izah ettim. (Teslim 16 Ocak 2010) Bu yeni çıkan araçların hepsinde kavrama noktası en üstte, aşağı çekildiği zaman vites zor değişiyor ve ses yapıyor dediler. Ancak bu hafta sonu servise götüreceğim. Çünkü 2. vitese geçerken zor geçiyor ve sıkıntı var. Birde sileceklerimi göstereceğim arka cam sileceğinin ortası iyi temizlemiyor (Bence tam basmıyor) Sol ön silecek ise sanki kuru zeminde çalışıyormuş gibi titreyip çok ses yapıyor. Ayrıca ön farlarıma M-TECH ZENON taktırmayı düşünüyorum. Bununla ilgili de önerilerinizi beklerim.
     
  14. Canhan83

    Canhan83 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    154
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Vites değiştirirken debriyaja zaten sonuna kadar basıp değiştirmek normal bir kullanış biçimi diye biliyorum yani tam basmadan vites değişir ama bu debriyajı kısa zamanda bitirmez mi? Bir de benimde karşılaştığım bir sorun var, 3 . vitesteyim hızım azaldığı zaman 2 ye çok zor geçiyor. Hatta 2 den de 1 earaç tam durmadan geçmesi imkansız yani hızım 10 km bile olsa 1 e geçmiyor durmam lazım yada vitesi sökercesine geçiriyorum... Bir sorun mu var yoksa derler hep, her araba 2 den 1 e gaz vermezsen zor geçer, bu durum mu yaşanıyor anlayamadım. Teşekkürler.
    Düzenleyen : Canhan83
     
  15. no good

    no good Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    14 Mayıs 2008
    Mesaj:
    350
    Alınan Beğeniler:
    36
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Kara B.
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)


    Bildiğim kadarıyla 1. ve geri viteslerde senkromeç olmadığı için dediğiniz gibi zor geçiyor olmalı. Bende tam durmayıgerektirecek kadar olmuyor ama diğer vitesler kadar kolay da geçmiyor 1. vitese.
     
  16. Canhan83

    Canhan83 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    154
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye

    tam durmadan yani artık 5 km/s ye kadar hızımı düşürmem lazım
    anca o zaman kemikli geçiyor. Kemiksiz geçmesi için aracın durması gerekiyor.
     
  17. cnyt17

    cnyt17 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Eylül 2009
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    merhaba arkadaşlar benimde 2005 Getzim var ama debriyaja bastığımda kasise falan girersem bir boşluk sesi, bir "tok" diye bir ses geliyor sanki bu daha önce yoktu acaba normal birşey mi?
     
  18. okantufan

    okantufan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Aralık 2009
    Mesaj:
    113
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Okan Tufan
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    getz'in debriyaj sistemi hidrolik ise:
    daha önce yazmıştım karşı çıkanlar oldu, tekrar ustaya sordum aynı şeyi söyledi. biten debriyaj sertleşiyormuş. yukarda kavrama hidrolik debriyaj ile alakalı sanırım. bende debriyaj bitiyor diye götürdüm. usta en ufak bir problem yok dedi.
    servise gelince: hepsi mutlaka aynı değildir ancak, termostatı olmadığı için ısıtmayan arabama bunlar böyle diyerek resmen başından savan, debriyaj bitik değişmesi lazım diyerek ne yapmak istediğini anlamadığım servise artık kolay kolay gitmem.
     
  19. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,136
    Alınan Beğeniler:
    16,946
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Siz ustaya sordunuz, ben size hyundai'nin servis manuelinden bilgiyi aktarayım. Sanırım ustanız hyundai'den bunu daha iyi bilmiyordur.

    <t></t><table style="border: 1pt solid gray; margin-top: 5px; width: 100%; border-collapse: collapse;" ns:myobj="urn:my-" border="1" cellpadding="3" cellspacing="0"><t><tr><td style="border: 1pt solid gray;" colspan="2" rowspan="1" align="left" valign="top" width="10%">Difficult
    to depress clutch pedal
    </td>
    <td style="border: 1pt solid gray;" colspan="1" rowspan="1" align="left" valign="center" width="50%">Insufficient lubrication of clutch pedal
    Insufficient lubrication of the clutch disc spline
    Insufficient lubrication of the clutch release lever
    shaft
    Insufficient lubrication of front bearing
    retainer
    </td>
    <td style="border: 1pt solid gray;" colspan="1" rowspan="1" align="left" valign="center" width="20%">Repair
    Repair
    Repair
    Repair</td></tr></t></table>

    "Insufficient lubrication" = Yetersiz yağlama


    Düzenleyen : MSC
     
  20. okantufan

    okantufan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Aralık 2009
    Mesaj:
    113
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Okan Tufan
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    iyi güzel ben veya usta buna karşı çıkmaz ki. yetersiz yağlama sertleşmeye sebep olabilir, doğrudur. ama burada debriyaj baskı balata disklerinin aşınması hakkında birşey yok ki. belki o da sertleşmeye neden oluyordur, olamaz mı?
     

Bu Sayfayı Paylaş