Getz Akü Bitmesi

Araç 3 gün kapida yatti bugun mars bastim calismadi. Ama teyp falan hersey calisiyordu.
2. Marsta da calismadi gaz vermeden
3. Marsta ise gazi pompalayarak zar zor calistirdim.
Elektrik kacagi mi var bu aracta simdi ?
Akü 2016 yili üretimli 60 amper 540 mars gucu

Sarj dinamosu calismakta aküyü sarj ediyor ama bir süre sonra tekrar enerjisi kalmiyor akunun

 

Akü 5 sene ile 8 sene gidebiliyor. Sizinki de biraz erken bitmiş olabilir, benim Kia nın orijinal aküsü 6 sene gitmişti, bir kere daha şarj ettirin yine deneme yapın. Kaçak olduğunu sanmıyorum.

 

Peki akü bitse teyp tavan lambasi calisir mi ?
Bende akünün ömrü bitmis olmasindan supheleniyorum oldugu yerde galiba akü bosaliyor

 

Komple boşalma olmadıysa lambalar yanar, bir kere şarj yapın idare eder

 

Sarj yaptirsam da yine bosalcak

 

Aynı sorun bende de var 2007 dizel getz sahibiyim.4 sene olmadı mutlu akü 12 volt 70 amper aküyü alalı.bir hafta-10 gün kullanmayayım arabayı, marş basmıyor, ekran ışıkları ve yazıları az Yanıyor, pır pır ediyor.bu durumda aküyü ölçtüm 9,6 volta düşmüş.arkadaşımın arabası ile takviye yapıp çalıştırdım( kablo ile takviye de ilk marşta çalışmadı, 5 dakika bekledik, diğer araç çalışır vaziyette ).Nette bu durumda aküye 16 volt verilip şoklamak gerekiyor diyor mutlu akü sitesinde.

 

benim 1 hafta yattı daha sonra çalışmadı akücüde şarj ettim bağladım çalıştı 1 haftadır çalışıyor ama 2 günde aracı mutlak çalıştırıyorum yoksa akü zayıflıyor herhalde ömrü tamamlandı 5 sene oldu sanırım. artık gittiği yere kadar şu yazı çıkarsın yeter

 

Bence akü almaliyiz 72 amper olur mu 1.3 gls manuele

 

Benim 70 amper akü ömrü bitmesini multimetre ile görebiliyorsun kontak açıp Marşa basarken çekti güç anlık 10 nun altına düşüyor rahmetli olmuş oluyor birde alternatörün ürettiği elektrik 14 voltun üstünde olmalı onada bakmak lazım belki şarj üretemiyordur ama büyük ihtimal akü benim sıfır araçta bile 3 senede bitti fabrika çıkışlı araba yerli aküler başarılı tavsiye ederim

 

kutup başı tekini sökün 3-4 gün o şekilde yatsın eğer arabada kaçak varsa akü boşalmaz, ondan sonra kaçak olan yeri bulup izole ettirmeniz gerekecektir ve düzelir.

hemen yukarıdaki mesajda yazan şarj voltajını da kontrol edin alternatör motor çalışırken şarj esnasında 14-14.5 volt gibi bir akım basması lazım.

 

Akü degisince lpg ayarlarida siliniyormu acaba

 

Sorun çözüldü.
Teyp kontağa bagli olsa bile akım çekermiş teyp hem kontaga bagli hemde acma kapama tuşu yapildi.
Duracell 60 amper yeni akü takildi.

 

Ama akü bosaldigi icin mars basma gucu azaliyor

 

5 yıl olan aküyü beklemeden değiştirin . Çekişi bile düşer aracın. Gitmez , gaz yemez . Şu ayı da çıkaralım hesabı yapmayın.

 

Onu bilmiyorum ama kontaga bagli olan teyp nasil elektrik harciyor

 

Sebebini bilmiyorum ama bir arkadaşım, "teybi kapatmadan kontağı kapatıp da teybin kapanmasını sağlarsan, teyp yine de akım çeker" demişti.
Ben her zaman teyp, klima, far, ...vs aksamları kapatıp öyle kontağı kapatırım.

 

Teyp double teyp oldugu için kapatma tusu yok dokunmatik tuslara sahip