10 Kasım LPG KABLO

Getz 2009 Conta Yakması Sonucu Motor Komple Tamiri Fiyatı Normal Mi

'Getz Forum - Club' forumunda hilalmavisi tarafından 25 Eylül 2019 tarihinde açılan konu

  1. hilalmavisi

    hilalmavisi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Temmuz 2017
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muhammet Şeyhoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhabalar. 2009 model 1.5 Drci getz aracım conta yaakması nedeniyle tamirciye götürdüm. Tabi şunu belirteyim 2 yıl önce bu arıza gerçekleşöişti ve 2 yıl öylece araç bekledi. Maddi sıkıntılardan dolayı tamire götürememiştim ve şimdi götürdüm. Usta motoru açtı ve baya baya conta yaktığını söyledi. Motor hakkında bilgim yok ama ustanın söyledikleeini anlatayım. Motor rektefe edileceğini ve pistonları kapağı sıfırdan aldı. Conta vs gördüm malzemeleein bir kısmını. Turboyu da rektefeye verdi. Ayrıca enjektörleride rektefeye verdi. Tüm bunların aonucunda aracın tamir fiyatını en fazla işçilikle birlite 12 000-13 000 TL olacağını daha azda olabileceğini ama en fazla o kadar olacağını söyledi. Sorum şu sağdan soldan çok para vereceğimi söylediler. Bu ücret NORMAL mi yoksa gerçekten fazla mı veriyorum. Şimdiden teşekkürler.
     
  2. Samet_ak

    Samet_ak Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    16 Aralık 2018
    Mesaj:
    420
    Alınan Beğeniler:
    339
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Samet akyel
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    VW
    Hemen hemen aynı işlemleri bir arkadaşım dizel fiestası için yaptırdı.İşçilik dahil 8.000 tl gibi bir rakam tuttu.Tabi burada parça durumu nedir,orjinal mi yan sanayi mi kullanıldı detaylı bilmiyorum.Yine de o fiyatlar çok yüksek bence.
     
  3. 7168782

    7168782 Yeni Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    17 Eylül 2019
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    7
    Ad Soyad:
    Ahmet daşdan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Geçmiş olsun hocam ama sizin için şöyle bir seçenek var sandık motor ki 16-17 binden aşağı patlamaz veya düşük km li çıkma motor. Yoksa tamirciler adamı yolar yuh be o nasıl fiyat öyle üst kapak pistonlar rektefiye bu nasıl bir iş ne oldu araba komple yandımı motor mu eridi bence birkaç yerden sor araştırma yap öyle karar ver güvenme kardeşim piyasada ne kanı bozuklar var tamirciler orijinal parça pek kullanmaz diyelim ki okeyledin motoru yaptıracaksanız peki ustayla beraber mesai yapma şansı varmı sen başında olacak mısın sen yokken neler dönecek neler başıma geldi oradan biliyorum Allah yardımcın olsun..
     
    onurforces bunu beğendi.
  4. Lions_in_A_Cage

    Lions_in_A_Cage Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Aralık 2018
    Mesaj:
    2,138
    Alınan Beğeniler:
    1,969
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Türkarslan
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    En basit bakım parçasını bile kendim alır sanayide ustaya taktırırım sanayi esnafının geneli orjinal parça kullanmaz kendine en çok karı bırakacak yan sanayi parçayı kullanır dikkat edin
     
  5. erhancakmakk

    erhancakmakk Vip Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    27 Ekim 2018
    Mesaj:
    2,065
    Alınan Beğeniler:
    3,263
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TANZANYA
    Ad Soyad:
    Erhan ÇAKMAK
    Yaşadığınız Şehir:
    67-ZONGULDAK
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Öncelikle geçmiş olsun 13 bin TL motor tamiratına vereceğinize aracınızı arızalı şekilde 13 bin tl'ye satın...
     
    onurforces, adgny, MAERKEK ve 2 kişi daha bunu beğendi.
  6. sleyman_20

    sleyman_20 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2011
    Mesaj:
    310
    Alınan Beğeniler:
    96
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Süleyman
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.3 (2000-2003) LC
    Sakın ha diyeyim yaptirmayin,bu motorlar acildi mi dikis tutumuyor,ya cikma motor bulun ya da cok hasarli motoru saglam arac bulun,isletin araciniza,aksini dusunmeyin.bu sekilde satabilirsiniz aracinizi
     
  7. sleyman_20

    sleyman_20 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    1 Temmuz 2011
    Mesaj:
    310
    Alınan Beğeniler:
    96
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Süleyman
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.3 (2000-2003) LC
    kostantin bunu beğendi.
  8. duhangs

    duhangs Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    11 Aralık 2017
    Mesaj:
    1,312
    Alınan Beğeniler:
    1,351
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Duhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Şahsen boyle bır durum basıma gelse bende yaptırma taraftarı olmadan satardım.
    O motora bır kez el degdınmı bastan asagı sorunları sıralamaya baslar.Bırde yapılan ıs tutmazsa sıkıntı daha buyuk.
    Araba 30 bın desen 45bıne gelmıs olur.16-17ye parcacıya falan satsanız daha kolay daha fazla para toplamıs olursunuz.
     
  9. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    istanbul ankarada toplanmış motor satanlar var, yani ikinci el sandık motor.

    çoğu marka için 10bin liraya alınabiliyor. adamlar 6 ay garanti bile veriyorlar. bence bu firmaları araştırın.
     
    onurforces bunu beğendi.
  10. hilalmavisi

    hilalmavisi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Temmuz 2017
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muhammet Şeyhoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Cevap yazan herkese teşekkür ederim. Araç 2 yıl kapı önünde beklediği için ekstra şeylerde çıktı ama şöyle söyleyeyim. Motor komple yapıldı; gömlekler conta, motor kapağı sıfır alındı. Bunlardan başka şeylerde vardır küçük falan. Esasında yarın neler yapıldı kağıda döktüreceğim. Motor kapağı orjünal değil çünkü orjinali çok pahalı olduğu için. Ustaya güveniyorum sanki çünkü neler yaptığını yapmadan önce gçsterdi fotoğraf attı gel bak dedi hatta ben göreyim diye hızlıca yapmadı bekletti gördükten sonra taktı. Ve sağlam yaptığını en az 1 yıl rahatça bindikten sonra satmamı tavsiye etti. Yarın test sürüşlerini yapacağız başka bişey çıkacak mı diye.
    Sandık motor kısmına gelirsek açıkçası yapılan şey aynı. Onu da bir usta yapuyor bunuda ve de motorun dökme kısmı sağlam oldupu için usta tavsiye etmedi sandık motorunu çünkü bu orjinal alınan sandık motor ne kadar güvenilir ve eksikleri olacak. Cebimden en az 12000 çıktı sonuç itibari ile. Yarın neler yapıldı öğreneceğim ve yazarım büyük ihtimal
    Bu aradı turbo enjektörler vs de revize edildi.
     
    Burak&Buse bunu beğendi.
  11. hilalmavisi

    hilalmavisi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Temmuz 2017
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muhammet Şeyhoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Esasında bunu yapsam daha karlı çıkar gibiydim ama aracıda seviyorum. Teşekkür ederim
     
  12. hilalmavisi

    hilalmavisi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Temmuz 2017
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muhammet Şeyhoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Ne diyeyim haklısınız ama vermiş oldum. Ve ilk aracım olduğu için pek o konulardan anlamıyorum.
     
  13. hilalmavisi

    hilalmavisi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Temmuz 2017
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muhammet Şeyhoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Motor daha önce açılmıştı maalesef. Usta da benzer şeyler söyledi. Teşekkür ederim.
     
  14. Suat EREN

    Suat EREN Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Temmuz 2011
    Mesaj:
    133
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Suat Eren
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    @hilalmavisi
    Kardeşim öncelikle geçmiş olsun. Umarım motor yapıldıktan sonra herşey gönlünce olur lakin anlayamadigim motor açılınca bir daha dikiş tutmaz konusu ? Niye böyle oluyor ki sonuçta o da kul yapısı sonradan yapılanda kul yapısı kapak açılıp conta değişse kapak taşlanıp kapansa gene dikiş tutmaz mı bu dizel motorlar.?
     
    hilalmavisi bunu beğendi.
  15. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok

    sanayideki montaj sistemi ile fabrikadaki montaj sistemi farklı. fabrikada motor montajı yapılan yerde toz bile olmaz.
    fabrikada her bir parça bilgisayarlı ölçüm sistemleriyle ölçülür, sanayide usta elindeki kumpasla ölçer,
    ayrıca her motorun montaj sırasında bazı küçük detayları oluyor, sanayideki usta yaptığında bu detayları bilmiyorsa eksik yapılmış oluyor.
     
    onurforces, Suat EREN ve hilalmavisi bunu beğendi.
  16. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    @Halil Bey'e katılıyorum. Bunun yanında motoru toplayan ustanın kabiliyeti, rektefiyeci/tornacı ve revizyonda kullanılan yedek parçaların kalitesi (orjinal ya da yan sanayi oluşu) çok önemli. Ustanızın 12.000 TL'yi alıp ta dikiş tutmaz diye olayı yorumlaması bence çok yanlış.
     
  17. Lions_in_A_Cage

    Lions_in_A_Cage Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Aralık 2018
    Mesaj:
    2,138
    Alınan Beğeniler:
    1,969
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Türkarslan
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    12 Bin lira alıp bir yıl bir şey olmaz sonra sat demesi??
     
    hilalmavisi bunu beğendi.
  18. hilalmavisi

    hilalmavisi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    25 Temmuz 2017
    Mesaj:
    10
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muhammet Şeyhoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Dizel olan genel de bütün araçlar için aynı şeyi baştan söyledi. Açıkçası tavsiye usta olarak gittiğim için ve daha önceki tamircilerden çok çektiğim için kabul rtmek durumunda kaldım. Ama motor kapağı dışında herşeyi orjinal takacağını söyledi. O da orjinalinin çok pahalı olması yüzünden.
     
  19. Suat EREN

    Suat EREN Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Temmuz 2011
    Mesaj:
    133
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Suat Eren
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Bilgi için teşekkürler. Peki yetkili servisinde yapılmış olsa hangi durum geçerli fabrikadaki mi sanayide ki mi?
     
  20. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok



    yetkili servisin faydası, yapılan motora özel bir işlem varsa bunu yapacaklardır. ayrıca yine orjinal parça kullanılacaktır. yine de fabrikasyon gibi olması imkansız.

    bu arada motor yenilemenin hangi seviyede olduğu da önemli, motor bloğunda taşlama ya da freze yapılmadan sadece segmanlar değişiyorsa bu işlem daha kolay.
     

Bu Sayfayı Paylaş