Getz 1.5crdi Hız,Devir,Ekonomi vs. Hesapları

...................................................

Mesajın içeriği kurallara uyulmadığı gerekçesiyle silinmiştir

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=8491

Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

Eline sağlık.

88 ps motor ile 110 ps motor arasında sadece yazılım farkı var, 88 ps olanın turbo basıncı (dandik motorinle çalışabilsin, ömrü uzasın diye) yazılımla düşürülmüştür, deniyor, bu konuda bilgin var mı?


Düzenleyen : ufukyayla

 

Turbo basıncı değil, yakıt karışımı.........

 

torku iyi ya eranın dizelinin de öyle torkları güzel

 

110 lukları erayla aynı dızel motor deılmı?eer oyleyse torku 240 nm dı...

 

Yakıt karışımı derken ,110 luklarda daha zengin karışım verilerek daha yüksek güç elde ediliyor.Bu da 110 lıkların 88 liklere göre daha fazla yakıt sarfiyatı olmasını getiriyor.Halbuki teknik bültenlerde her iki motorun da sarfiyatı şehiriçi-şehirdışı da olmak üzere eşit verilmiş.

 

88 ps ile 110 ps arasında turbo ve tork farkı vardır.

110luk 240 tork 88lik ise 220 torktur.

110 luk şehir dışında daha az yakar.getz alacak olsam bende 110luk tercih ederim

 

............................................................

Mesajın içeriği kurallara uyulmadığı gerekçesiyle silinmişti...

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=8491
Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

..........................................

Mesajın içeriği kurallara uyulmadığı için silinmiştir..

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=8491

Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

Teşekkürler.

Buradan anladığım chip tuning işlemi "çipe ayar verme" işlemi oluyor. Yani eprom (yada ne tür bir rom varsa onun) üstündeki yazılımın parametreleri ile oynanıyor. Turbo basıncı arttırılıyor. Silindirlere fazla hava gideceğinden fakir karışım oluşmasın diye ayrıca yakıt miktarı da arttırılıyor. 88 ps'lik motor 110 ps gibi çalıştırılabiliyor. Dolayısıyla aynı devirde daha yüksek tork sağlıyor.

Yani istesek Getz'in 88 ps'lik crdi motorunu bu usülle 110 ps yada başka bir ara değerde çalıştırmak mümkün, şeklinde anladım.

Düzenleyen : ufukyayla

 

Temel mantıgı aynen o şekilde tabiki bunların yanında degişen birçok şey daha oluyor.. Sadece turbo ile yakıtla olan işlem degil bu.. Artı turbo basıncı artırılmadan da güç artışı alınabiliyor vs. 88ps motor chip tuningle biraz dumana razı olursanız 120ps lere kadar çıkarılabiliyor.. 110lukta aynı şekilde 155ps e kadar çıkabiliyor.. ama ideali 135-140ps arası diyoruz..

 

forum kuralını görmedigim yada okumadıgım için hatalıyım fakat site için faydalı olacagını düşündügüm bir paylaşımdı ve tüm hesaplarını kendim yapmıştım.. Mesaj tamamen silinecegine moderatörler tarafından normal font a çevrilebilirdi.. Paylaşım ve emeğe saygı da sanki kusur olmuş gibi geldi bana.. iyi forumlar

 

hocam komple topici silseydin bari yada editleseydin. konuyu öğrenebilmek için tıklıyoruz. ana başlık yok.. bold mold ama ne anladım bu işten.

 

Zaten öyle, Era'daki 110hp'lik motor ile Getz'deki 88hp'lik motor aynı aralarında sadece yazılım farkı var...