Arkadaşlar getz dizel 2004 motordan normal çalışmada hafif tıkırtı sesi duyuyorduk ve bunun normal olduğu söylenmişti. Bu motorlar 3 piston olduğu için bu sesi duyduğumuzu söylediler. Bu gece yolda kaldık, araç 4. vitesten 5. vitese geçerken aniden takırtı sesi arttı ve hemen sağa çekip durduk. Biraz gekledikten sonra marşa bastığımızda marş basarken yine taklama sesi duyunca çalışırmadık. görünen kısımlarda bir sorun yok kayışlar vs sağlam görünüyor. Böyle bir ses turbodan dolayı gelir mi, acaba pistonlarda mı sorun var :S
V kayisinin kasnagindan gelme ihtimali var. Kayislari ne zaman degistirdiniz. Kayislar degistirirken kasnaklarin kontrolunu yaptirdiniz mi
tarif ile takırtıyı tahmin etmek biraz zor olacak. abim yolda giderken tıkırtı duymuş (h100 ) motorun üzerinde oturuyor pozisyon olarak devam etmiş yola piston kafasını koparıp piston kolunu bir yerlere sokuşturup krank yamultup silindir kapagını falan zedelemişti. blok ve karter hariç neredeyse tüm parçalar değişmişti. sizin aracınızda tıkırtı takırtı normal değil aslında fakat 3 silindir de titreşim biraz fazla oldugu için yardımcı ekipmanlar da tıkırtı olabiliyor. turbo kaynaklı bir se sde olabileceği gibi kasnaklar şanzuman aks vs. detaylı bir kontrol gerekli. gerçi durudugunuz yerde marş a bastıgınızda ses olduguna göre motor a yogunlaşmanızada fayda var.
Arkadaşlar araba zaten sarsıntılı ve biraz gürültülüydü bunu 3 pistona bağladık fakat dünkü olayda taklama sesi bir yatak sarma sesi gibiydi tak tak tak vurma vardı, bugün arabayı çektik motorcu baktı muhtemelen krank ve ya piston kolu kırılmış, yani motor pert. Çok saçma hiç zorlama olmadan nasıl kırılır...
muhtemelen önceki sarsıntı size belirti vermiş ama ustanı 3 piston sarsıntısını arıza sarsıntısından ayıramamış olabilir. yada abimin yaptıgı gibi kaçak yakıt kullanıp 5000 km içinde pistonu krank ı indirmişti.
Yakıtı PO dan aldık belli de olmaz merak ettiğim kaçak yakıttan dolayı enjektör arıza vermez mi ? Ya da enjektör sorun yaparsa krank da kesebilir mi? O zaman dizel araçlarımızın hepsi her an tehlike altında görünmüyor mu?
Motor kulaklarına baktırdınız mı ? Eğer patlaksalar motor titresiminden ötürü motor şase ile temas edip ses yapabilir bu sırada hissettiginiz titresim artar piston kol kırmasi veya krank kırılmasinda çok daha büyük tepkiler alirsiniz motordan ve araba yürümez Ustanıza güveniyorsaniz ayri tabii anma sorun aslinda cok basitte olabilir Kontrol icin arac dururken araca ani gaz verin devri 4-5 binlere cikartin motoru izleyin oynuyorsa ve ses yapiyorsa sorun kulaklar