Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Getz 1.5 Crdi Dip Gazda Boğulma Ve Alt Devir Cansızlığı Sorunu

'Getz Forum - Club' forumunda burakozyurek tarafından 10 Kasım 2024 tarihinde açılan konu

  1. burakozyurek

    burakozyurek Yeni Üye

    Yaş:
    23
    Katılım:
    10 Kasım 2024
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Burak Özyürek
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhabalar 1.5 crdi getz aracımda dip gazda boğulma sorunu yaşıyorum ayağımı gazdan çektikçe araba daha çok gaz yiyor gaz pedalının sanki %30 dan sonrası arabayı boğuyor . 2.vites 1500 devirlerde gaza sonuna kadar basarsam araba 3250-3500 arası birden açılıyor oraya kadar cansız gidiyor 2000-2250 devirlerde gaza bas çek yaparsam hiçbir sorun olmuyor çok iyi ivmelenmeye devam ediyor normal araçlardaki dip gaz kavramı kendi aracımda yok . 5. vites 110 la giderekn gaza sonuna kadar basınca 130-140 kmh ye gelince gaz resmen yok oluyor bas çek yaparsam gitmeye devam ediyor . alt devirlerim 2250 devirekadar çok cansız gaza bas çek yapmadan aracım gitmiyor sanki boğuluyor turbo sıfır olarak yeni değişti baskı balatayıda yeni değiştirdim sorunum hala devam ediyor yardımcı olursanız çok sevinirim.
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, rail üzerindeki sensöre ve valfe baktırmalısınız. değerleri normal ise havaakışmetre sorunu yaşıyor olabilirsiniz.
     
    burakozyurek bunu beğendi.
  3. burakozyurek

    burakozyurek Yeni Üye

    Yaş:
    23
    Katılım:
    10 Kasım 2024
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Burak Özyürek
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    rail sensörlerinin değerlerini mi kontrol ettirmem gerekiyor serdar abi aracın üst devirlerde canlanması dip gazda boğulmasının sebebi onlarmıdır. Aracımda yazılım mevcut ona rağmen alt devirler cansız eskilerden 1750 2000 devirler arasında dip gazda lastik çeker istekli giderdi yazılımı başka bir firmada güncellettim ama sorunum hala aynı akışmetrenin arızalı olduğunu nasıl deneyebilirim abi
     
  4. Can Özyurt

    Can Özyurt Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    10 Kasım 2024
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Can Özyurt
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    aynı sorun benim aracımdada mevcut alt devirler cansız ve 3000 devirden sonra güç geliyor rail sensörlerini kime baktırmam gerekli sabahları geç çalışmada var aracımda sadece sabahları geç çalışıyor 5 sn marş basıyorum öyle çalışıyor akü marş motoru bakımını yeni yaptırdım
     
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    geç çalışmanın nedeni sistemde hava olması olabilir, sabah çalıştırmadan önce mazot filtresinin üzerindeki pompa ile sistemin havasını alıp deneyin. eğer havadan değilse krank sensörünüz sorunlu olabilir.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    evet, anlayan biri basınç değerlerine bakmalı. bunların haricinde yakıtla ilgili sorun yoksa ve yüklendiğinde duman yoksa havaakışmetre, duman varsa turbo sorunludur.
     
  7. burakozyurek

    burakozyurek Yeni Üye

    Yaş:
    23
    Katılım:
    10 Kasım 2024
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Burak Özyürek
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Teşekkür ederim rail basınç değerlerine baktırıcam referans aralık olarak olması gereken bir değer var mı bildiğiniz
     
  8. mkozan

    mkozan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2010
    Mesaj:
    198
    Alınan Beğeniler:
    21
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa Kozan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhaba, sonuc alabildiniz mi ?
     

Bu Sayfayı Paylaş