Getz 1.4 hantallaşma problemi

İyi günler,

Aracımda değişik bir problemle karşı karşıyayım, sizin de görüşünüzü almak istedim.

Öncelikle sorunlardan bahsedeyim. Araç kalkış sırasında önceleri çok atikken şimdi ıkına ıkına kalkıyor ve kolay kolay hızlanmıyor.
Örneğin araç düz yolda 1. vites 2000 devirde 20km 2.vites 2000 devirde 40km hızlarına ulaşıyordu. Şuanda 1. vites 2000 devirde 10km 2. vites 2000 devirde 30km hıza ulaşabiliyor. Sorun başlamadan önceki hızlarına ancak 2500 devire geldiğinde ulaşabiliyor.
Yokuş yukarı çıkarken daha vasat bir durum var. Aracı yokuş yukarı kaldırmak zaten zor, birde vites değiştirmek için 3000 devire kadar dayanıyorum fakat bir üst vitese geçişimde 1800 devire kadar düşüyor. Önceden 2200-2500 devire filan düşerdi yokuşta vites değiştirdiğimde.

İnternetten ve forumdan yaptığım araştırmalarda baskı balatada sorun olabileceği yazıyor. @mursel_balci abinin önerisi üzerine kontrol için sanayide bir ustaya götürdüm beraber birkaç tur attık. Debriyajın iyi durumda olduğunu hiç bir sorun olmadığını söyledi hatta aracın gayet seri olduğunu bu güne kadar gelen Getz'lerin en serisi bu olduğunu söyledi.

Bende mi bir sorun var diye düşünmeye başladım gittim şirket araçlarıyla tur attım fakat onlar çok çok seri geldi benim araca göre. Yani kesin bir sorun var ama ne olduğunu hala bulamadım.

Kusura bakmayın çok uzun tuttum lafı, ayrıntıya çok girdim. Tavsiyelerinizi ve sorun hakkındaki görüşlerinizi rica ediyorum.

 

baskı balata durumu sadece pedalın yumuşak veya sert olmasından anlaşılmaz.sizin sorununuz büyük ihtimal baskının bitmeye yakın olduğunun habercisidir kavrama zayıflamış devir artsa da hızınız yükselmiyor ve yokuşlar daha sıkıntılı duruma gelmiş.

 

Yakıt ve ateşleme sistemini kontol ettirin.Aracı bilgisayara baglatın servisde size derdinin ne oldugunu söyler.

 

araç Benzinli mi Dizel mi Benzinli ise LPG takılı mı ? eğer LPG takılıysa bir de benzinde deneyin diyebilirim

 

Zaten bulabildiğim iki seçenekten biri baskı balata diğeri ateşleme sistemi. Eğer bu belirtileri gösteren farklı bir kaynak bulamazsam götürüp açtırıcam kaputu

 

Benzinli hiç lpg takılmamış.

 

ateşleme ile ilgili bir sıkıntı göremiyorum aracın çalışmasında herhangi bir tuhaflıktan duman atmadan veya başka bir sıkıntıdan bahsedilmemiş. önceden 1. viteste 2000 devirde 20 km yapan bir araç artık aynı devir hızında daha düşük bir hıza ulaşıyorsa baskı balata kaçırıyor demektir.tabi daha iyi bilen üstatlar daha net cevap verirler

 

baskı balatadandır büyük ihtimalle yakıtınız da artmıştır ve zaten sıyıra sıyıra tuttuğu için yeterli aktarımı yapmıyor bu yüzden de devir yükseliyor araba hızlanmıyor. Şahsi fikrim bu yönde hakkınızda hayırlısı

 

o zaman açtıracaz kaputu. 2. vitese geçişte cartlama vardı senkromeç sıkıntılı sanırsam ona da bakılmış olur açılınca.
işçilik dahil 800 tl filan tutar demişti usta aşağıdaki işlemlere.

┌ valeo baskı balata
├ volant taşlama
├ hidrolik yağı değişimi
└ 480TL

┌ bu cartlama için işlem yapılacaktı senkromeç mi değişecekti yoksa şanzımanda başka birşey mi yapılacak hatırlamıyorum
└ 300TL

 

bu kadar kişi sadece baskı balata dediyse vardır aslı o zaman en kısa zamanda aracı sanayiye bırakayım

 

yokuş yukarı gaza yüklendiğinde devir yukarı çıkıp araç gitmekte zorlanıyorsa baskı balatadandır. dik bir yokuşta deneyebilirsin.

 

Evet. Tecrübeyle sabit.
Yüksel Usta'nın ellerinden öper diyelim o zaman