19 Mayıs Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Geri Vites Geçişi Ve Tampon Hk .

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda deadalive51 tarafından 11 Temmuz 2017 tarihinde açılan konu

  1. deadalive51

    deadalive51 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    17 Ağustos 2016
    Mesaj:
    579
    Alınan Beğeniler:
    683
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    ŞABAN AKDEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Arkadaşlar merhaba.
    Aracım 1.5 era son 4 5 gündür aracım geri vites e şiddetli sarsintili ve sesli geçiyor zortt diye bir ses çıkartıyor ve geçiyor bazende.normal geciyor bunun nedeni ne olabilir ?
    Ve kendisini insan sanan birisi haberde vermiyor park halindeki aracıma artık geri gerı gelirken tampona takmış sanırsam yan taraftan dışarı atmış bunu nasıl düzeltebilirim ?

    https://i.hizliresim.com/ZEO4Bk.jpg
     
  2. Halil KURT

    Halil KURT Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    2 Mart 2008
    Mesaj:
    2,106
    Alınan Beğeniler:
    2,794
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Giresun-Sakarya
    Ad Soyad:
    Halil Kurt
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    İlk aklıma gelen baskı balata veya paspas var ise debriyaja tam basamıyor olma ihtimali.
    Sanzuman yağı falan diyecem ama o konuda dazla bir bilgim yok.
    Kış olsa şanzuman yağı baya bir etki ederdi.
    Bunun haricinde ise iş mekanik soruna gider, o da beni aşar:)
     
    deza bunu beğendi.
  3. deadalive51

    deadalive51 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    17 Ağustos 2016
    Mesaj:
    579
    Alınan Beğeniler:
    683
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    ŞABAN AKDEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Aslında baski balatadan bende şüphe ediyorum çünkü son günlerde rampada araçta. İnanılmaz titreme. Ve performans.dusüklugu var düz yolda gaz yememe vb gibi olaylar. Oldu bu baskı balata nin bittiğini yada değişmesi gerektigini. Nasıl anliyabiliriz?
     
  4. Halil KURT

    Halil KURT Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    2 Mart 2008
    Mesaj:
    2,106
    Alınan Beğeniler:
    2,794
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Giresun-Sakarya
    Ad Soyad:
    Halil Kurt
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Debriyaj pedadlı baya sert olur ve yukarıda kavrar.
    Ayrıca frenlende test etme yöntemi var internette detaylı videolar vardır mutlaka
     
    deza bunu beğendi.
  5. deza

    deza Vip Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    2 Aralık 2015
    Mesaj:
    1,187
    Alınan Beğeniler:
    1,635
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul - Avcılar
    Ad Soyad:
    Cuma B.
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Bizdeki 90 bin km deki blue son zamanlarda geri vitese geçmez olmuştu. Üst üste debriyaja basınca zar zor geçiyordu. Çok fazla çekiş düşüklüğü yoktu ama baskı balata değişince pedal pamuk gibi oldu ve vites geçişleri harika oldu.
    Hep duyduğumuz 4. Vites el freni çekili iken olan kontrol ama ne kadar doğru bilmiyorum.

    LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  6. <<bülent>>

    <<bülent>> Vip Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2010
    Mesaj:
    2,876
    Alınan Beğeniler:
    1,905
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Çorlu
    Ad Soyad:
    Bülent Nur
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.6 (2006-2012) MC
    El freni çekili kaldığında/unutulduğunda yol almak istediğindeki öne kalkma atılma isteği yoksa baskı balatanın kötü oludğu anlaşılır, tampon için geçmiş olsun komple söküp kırık var mı bakabilir kırık yoksa tekrar yerine oturtabilirsin.
     
    deza bunu beğendi.
  7. ahmetzvdr

    ahmetzvdr Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    92
    Alınan Beğeniler:
    51
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    Ahmet Z
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    @deadalive51 Dostum öncelikle aracın kaç km de? Eğer 95-110.000 veya 170-180.000 km de ise ilk aklına baskı balata gelsin, çünkü genelde bu km lerde bakı balata biter. Eğer bitmemişse debriyaj merkezini kontrol ettir, o da değilse vites kutusundaki halatları kontrol ettir.. Zaten ustalar genelde bu kontrolleri yapıyorlar..
    Tamponun resmini ben göremiyorum işyeri sistemi engelliyor... anladığım kadarıyla kenarından kalma olmuşsa onun tırnağını kontrol edip,tamponu tutan saç vidalarına bakıp kolayca çözersin.. için rahat olsun.
     

Bu Sayfayı Paylaş