Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Geç düşen motor devri

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda mujdat77 tarafından 25 Temmuz 2010 tarihinde açılan konu

  1. mujdat77

    mujdat77 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    7 Haziran 2010
    Mesaj:
    1,025
    Alınan Beğeniler:
    12
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    müjdat soysal
    Yaşadığınız Şehir:
    10-BALIKESİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Selam arkadaşlar, 99 model accent lx aracım var. Aracımdan çok memnunum fakat nedenini bilmediğim geç düşen motor devri problemim var. Seyahat esnasında aracı yormadan vites değiştiririm ama işte bu vites geçişlerinde ayağımı gaz pedalından çektiğim halde devir geç düşüyor, bunu hem göstergeden hemde sesten anlıyorum. Bende araca göre hareket ederek ayağımı gaz pedalından birden değilde yavaş yavaş çekiyorum. Acaba bu bir problemmidir yada genel bir özellikmidir? Teşekkürler...
     
  2. umutguzey

    umutguzey Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Şubat 2010
    Mesaj:
    54
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    gaz halatında problem olabilir yağlamayı deneyin olmazsa yenisi ile degiştirin 15-20 lira civarı bişey olması lazım
     
  3. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    56
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,573
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Yumurta kasa 12v motorların genel özellli motor devri çabuk aşğı düşmez.
    Vites değişimlerinde 1-3 saniye yüksek kalır sonra düşer.
     
  4. umutguzey

    umutguzey Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Şubat 2010
    Mesaj:
    54
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ilginç bişey neden peki hemen düşmez?
     
  5. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    56
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,573
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Eskiden aldığım bilgi Vites geçişlerinde kolaylık olsun diye imiş.
    Ancak detayını açıkçası araştırmadım.

    Keza 1.5 gls yumura kasamda da aynısı vardı.
     
  6. mujdat77

    mujdat77 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    7 Haziran 2010
    Mesaj:
    1,025
    Alınan Beğeniler:
    12
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    müjdat soysal
    Yaşadığınız Şehir:
    10-BALIKESİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Cevaplarınız için teşekkürler. Değerli ogün bey, vites geçişlerinde motorun geç devir düşürmesi motor sağlığı veya şanzuman sağlığı açısından önemi nedir acaba? Diğer modellerde de böyle bir şey varmıdır? Eğer yararlı bir şey ise neden diğerlerinde yok...Teşekkürler...
     
  7. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    56
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,573
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Valla neden devir çabuk düşmüyor sorusunu tam olarak yanıtlayamıyorum.

    Bu sorunun cevabını mitsubishi-hyundai ortaklığı ile üretilen motorunuzun mühendislerine sormak gerekir. Yada Owner manuelini araştırmak gerekecektir.

    Dip not: Üstten tek egzantrik Rus malı LADA (124 modeli aynısı) araçtada aynı olay var. Araç motor ömür ve yakıtı mükemmel !
     
  8. Hasan D.

    Hasan D. Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    16 Ocak 2009
    Mesaj:
    1,439
    Alınan Beğeniler:
    25
    Ad Soyad:
    Hasan DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Aynı sorun bızdede var buna bır sorun dıyorum soyle soylıyım arac benzlınlı ıken debrıaja bastıgım gıbı rolantıye dusuyordu lpg ılk takıldıgı zamanlar ve lpg ayarlarından sonra devır bır sure boyle takıp edıyor 2006 model getz kullanmıstım onda benzınlı ıken bıle boyleydı bıraz sınır bozucu bır durum ama alısıyorsunuz:)
     
  9. mujdat77

    mujdat77 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    7 Haziran 2010
    Mesaj:
    1,025
    Alınan Beğeniler:
    12
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    müjdat soysal
    Yaşadığınız Şehir:
    10-BALIKESİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Arkadaşlar, bu gün uzun yıllardır sürücülük yapan bir arkadaşımla bu konuyu görüştük. Aslında çok iyi bir şey olduğunu söyledi, motorun geç devir düşürmesinin vites geçişi için zaman sağladığını belirtti. Buradaki amacın yakıt tasarrufu olduğunu söyledi, yani geç düşen devir vites yükseltmelerde aracın torkunu düşürmediğinden zorlanma olmayacağını söyledi. Sizce bu mantıklı bir şeymidir? Teşeşkkürler...
     
  10. umutguzey

    umutguzey Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Şubat 2010
    Mesaj:
    54
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    çok mantıklı geldi banahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif
     
  11. Hasan D.

    Hasan D. Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    16 Ocak 2009
    Mesaj:
    1,439
    Alınan Beğeniler:
    25
    Ad Soyad:
    Hasan DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Banada cok mantıklı geldı:)
     

Bu Sayfayı Paylaş